HPI Trophy Buggy /Truggy Flux topic
- Topicstarter rubenbosman
- Startdatum
ruudxd
Forum veteraan
Als je servo het goed doet, gewoon zo laten.
Maar als je over gaat naar zwaardere digitale servo´s ( vooral Savox ), dan is zo´n glitchcap of een losse BEC een aanrader.
Persoonlijk zou ik voor een Losse BEC gaan, die geeft gewoon altijd de goede en dezelfde stroom, en zo´n cap is ook zo leeg, dus die kan maar heel even stroom leveren.
Maar met lichtere en analoge servo´s is het wel een uitkomst.
Maar als je over gaat naar zwaardere digitale servo´s ( vooral Savox ), dan is zo´n glitchcap of een losse BEC een aanrader.
Persoonlijk zou ik voor een Losse BEC gaan, die geeft gewoon altijd de goede en dezelfde stroom, en zo´n cap is ook zo leeg, dus die kan maar heel even stroom leveren.
Maar met lichtere en analoge servo´s is het wel een uitkomst.
ruudxd
Forum veteraan
Ik heb evt deze nog wel te koop, doe maar een PB als je ze wil:
Losi: 17mm Hex Adapter Set (4): LST2, MUG: Losi (LOSB3516)
Losi: 17mm Hex Adapter Set (4): LST2, MUG: Losi (LOSB3516)
ruudxd
Forum veteraan
Hallo,
Ik heb eerlijk gezegd geen idee, maar ik heb ze liggen dus ik dacht misschien dat je daarmee je zoekopdracht wat kon verkleinen op Google.
Jammer dat je in Utrecht woont, anders hadden we even kunnen passen.
Ze gaan vast dmv een pen door de meenemer, die ook weer door de as gaat, en dan aan de andere kant weer in de meenemer steekt.
En die word geborgd door een inbus in de hub.
Ik heb ook nog een wat bredere set liggen, volgens mij met de zelfde manier van monteren, als je wil kan ik wel even foto´s maken?
Ruud
Ik heb eerlijk gezegd geen idee, maar ik heb ze liggen dus ik dacht misschien dat je daarmee je zoekopdracht wat kon verkleinen op Google.
Jammer dat je in Utrecht woont, anders hadden we even kunnen passen.
Ze gaan vast dmv een pen door de meenemer, die ook weer door de as gaat, en dan aan de andere kant weer in de meenemer steekt.
En die word geborgd door een inbus in de hub.
Ik heb ook nog een wat bredere set liggen, volgens mij met de zelfde manier van monteren, als je wil kan ik wel even foto´s maken?
Ruud
Hallo allemaal,
Ik heb deze auto nu sinds de releasedatum en heb er pas ongeveer 30 runs mee gereden. helaas begeven mijn diffs het telkens. is er iemand die wat diff gears heeft liggen en deze eventueel zou willen monteren in mijn auto ivm het shimmen? Heb zelf weining ervaring met diffs maar wel met het afstellen van de shocks en wegligging. dus daar kan ik u dan weer bij helpen. Ik zou graag een PM van iemand zien met wat hij voor de diff gears zou willen.
Met vriendelijke groet,
Paul
Ik heb deze auto nu sinds de releasedatum en heb er pas ongeveer 30 runs mee gereden. helaas begeven mijn diffs het telkens. is er iemand die wat diff gears heeft liggen en deze eventueel zou willen monteren in mijn auto ivm het shimmen? Heb zelf weining ervaring met diffs maar wel met het afstellen van de shocks en wegligging. dus daar kan ik u dan weer bij helpen. Ik zou graag een PM van iemand zien met wat hij voor de diff gears zou willen.
Met vriendelijke groet,
Paul
Is het mogelijk om met de castle link cable de rage esc programmeren, en zo ja hoe kan ik deze aan de regelaar hangen?
Bvd
Bvd
Hoi Paul,
nu heb ik niet veel ervaring met het shimmen van diffs maar wat ik wel heb begrepen is dat de Trophy standaard geen hardened diffs heeft.
zie ook hier iemand met hetzelfde probleem.
RE: Problems with HPI Trophy Truggy Flux
Je kan dus de spider gears vervangen voor de hardened versie en dat zal wel veel schelen.
Immers ik heb ze in mijn Vorza en nog nooit problemen mee gehad.
motorsports
Forum veteraan
Laatst bewerkt door een moderator:
Klopt het dat de voorste paar centimeter van de bodemplaat van een Truggy een beetje omhoog gebogen is? Of ben ik iets te wild geweest 
? Viel me net pas op en kan het nergens terug vinden.
? Viel me net pas op en kan het nergens terug vinden.ben op zoek naar het hpi nummer of de maat van de imbus schroef om de pinion vast te zetten. iemand een idee?
bvd
bvd
Z721, m4x4mm
Klopt het dat de voorste paar centimeter van de bodemplaat van een Truggy een beetje omhoog gebogen is? Of ben ik iets te wild geweest
Dat is normaal, maar let op dat hij na een harde landing niet te ver doorbuigt.
Klopt het dat de voorste paar centimeter van de bodemplaat van een Truggy een beetje omhoog gebogen is? Of ben ik iets te wild geweest
ja dat klopt die staat iets omhoog.
Je moet speling in je diffs vermijden en je moet de gears zo dicht mogelijk op elkaar krijgen zonder dat het haakt. Door de zeer kleine bevelgear in een truggy is dit cruciaal.
Bedankt. Ik heb mijn Truggy net twee weken en ben nu op vakantie op Terschelling. 2x per dag een accupack leegrijden op het strand. Je hebt hier een heel breed strand met grote harde stukken met daarop brede halvemaan-vormige zandduinen van een meter hoog. Dat is echt te gek om te (leren) rijden. Vooral het zachte droge zand is gaaf! Vette jumps en doughnuts draaien om vervolgens weg te spuiten
Een paar dingen die me opvallen.
-Het hoesje om de dempers zit niet mooi dicht aan de onderzijde waardoor er zand in komt. Oplossing?
-Bovenste montagering van de achterste schokdemper is vandaag afgebroken waardoor het over is met de pret. Ik hen namelijk nog geen reserve onderdelen.
Is daar een stevigere vervanging voor of moet je dan een andere/betere demper monteren.
Verder vind ik de auto super rijden! Grappig dat je veel reacties krijgt, ik zie een hoop jaloerse papa's)
Een paar dingen die me opvallen.
-Het hoesje om de dempers zit niet mooi dicht aan de onderzijde waardoor er zand in komt. Oplossing?
-Bovenste montagering van de achterste schokdemper is vandaag afgebroken waardoor het over is met de pret. Ik hen namelijk nog geen reserve onderdelen.
Is daar een stevigere vervanging voor of moet je dan een andere/betere demper monteren.
Verder vind ik de auto super rijden! Grappig dat je veel reacties krijgt, ik zie een hoop jaloerse papa's
)