ron van sommeren
Forum veteraan
Daar bevindt je je nu in. Ietwat diep verborgen in de krochten van MBF.
HUH ?
- Topicstarter mig 3
- Startdatum
O.K. Ron (ha ha ha)
Je begrijpt wat ik bedoel,toch?
Ik stel echt serieus voor dat er een 'tool' komt waarop je echt ALLE gegevens
in vult en dat je met aanvullende teksten /foto vraagt aan de medeforumleden
waarom iets het niet doet maar waarvan je denkt dat het wel zo kan.
Lijkt mij voor in de toekomst een enorm gebruikers voordeel .
Al die data kan samengevat worden in een andere overzichts tool zodat de leden na een aantal jaren een
3D printer bouwen met het modelbouwforum logo.
Nee ik ben niet gek,ik bouw een 3D geprint vliegtuig:Robin
Je begrijpt wat ik bedoel,toch?
Ik stel echt serieus voor dat er een 'tool' komt waarop je echt ALLE gegevens
in vult en dat je met aanvullende teksten /foto vraagt aan de medeforumleden
waarom iets het niet doet maar waarvan je denkt dat het wel zo kan.
Lijkt mij voor in de toekomst een enorm gebruikers voordeel .
Al die data kan samengevat worden in een andere overzichts tool zodat de leden na een aantal jaren een
3D printer bouwen met het modelbouwforum logo.
Nee ik ben niet gek,ik bouw een 3D geprint vliegtuig:Robin
Laatst bewerkt:
ron van sommeren
Forum veteraan
Dan heb ik je bepaald niet goed begrepen.
3D-printen gaat natuurlijk een enorme vlucht nemen (doet het eigenlijk al), maar we staan ook nog aan het begin van deze ontwikkelingen.
Er is een grote verscheidenheid aan printers (met alle mogelijke uitbreidingen/aanpassingen) en redelijk wat verschillende software en dan nog de verschillende materialen om mee te printen.
En hebben we het nog niet eens over alle vaardigheden voor alle verschillende vormen en constructies.
Ga dat maar eens netjes rubriceren.
Je zou er zeker een goed forum (zelf nog niet gevonden) mee kunnen vullen. (tip: @Robert )
Voor de (nog) beperkte groep 3D-printenden hebben we in ieder geval dit subforum.
En dit HUH?-draadje is (denk ik) wel een leuk begin voor alle verschillende vragen.
Er is een grote verscheidenheid aan printers (met alle mogelijke uitbreidingen/aanpassingen) en redelijk wat verschillende software en dan nog de verschillende materialen om mee te printen.
En hebben we het nog niet eens over alle vaardigheden voor alle verschillende vormen en constructies.
Ga dat maar eens netjes rubriceren.
Je zou er zeker een goed forum (zelf nog niet gevonden) mee kunnen vullen. (tip: @Robert )
Voor de (nog) beperkte groep 3D-printenden hebben we in ieder geval dit subforum.
En dit HUH?-draadje is (denk ik) wel een leuk begin voor alle verschillende vragen.
Mee eens Erwin.
Dan lijkt het mij eerst verstandig voordat ik (of iemand anders) Robert hierover
bericht,eerst een lijst te maken van hoe zo'n toekomstig diagram opgesteld moet worden...
Wat is belangrijk in een diagram om tot een nette print met verschillende materialen etc etc te komen?
Ik wil best wel deze week al iets op papier zetten van deze diagram onderdelen.
Is niet zo moeilijk lijkt mij.
Wel ga ik binnenkort op zomervakantie!
Groet:Robin
Dan lijkt het mij eerst verstandig voordat ik (of iemand anders) Robert hierover
bericht,eerst een lijst te maken van hoe zo'n toekomstig diagram opgesteld moet worden...
Wat is belangrijk in een diagram om tot een nette print met verschillende materialen etc etc te komen?
Ik wil best wel deze week al iets op papier zetten van deze diagram onderdelen.
Is niet zo moeilijk lijkt mij.
Wel ga ik binnenkort op zomervakantie!
Groet:Robin
We zijn nog met zo weinig mensen en er is nog zoveel uit te zoeken.
Zo heb ik mij de Titan Aero (https://www.123-3d.nl/3D-printer-on...E3D-Titan-extruder/Titan-Aero-12V-p13464.html) aangeschaft voor mijn Anet A6 printer (reden; hopelijk beter resultaat bij printen met flixibel filament)
Blijkt best te doen om deze te monteren op de A8, maar op de A6 is een ander paar mouwen vanwege het verschil in de constructie van de X-as geleiding. Op het www heb ik slechts één bericht gevonden waarin uitgelegd is, dat een hele uitdaging zal worden (als het al gedaan is). En ik was daarvoor enkel nog op zoek naar hoe ik mijn printer ga uitleggen dat deze extruder een 1:3 vertraging heeft.
Ik ben wel wel leuke linkjes tegen gekomen waar veel informatie uit halen valt, wellicht zouden we daar een verzameldraadje voor kunnen maken.
Zo heb ik mij de Titan Aero (https://www.123-3d.nl/3D-printer-on...E3D-Titan-extruder/Titan-Aero-12V-p13464.html) aangeschaft voor mijn Anet A6 printer (reden; hopelijk beter resultaat bij printen met flixibel filament)
Blijkt best te doen om deze te monteren op de A8, maar op de A6 is een ander paar mouwen vanwege het verschil in de constructie van de X-as geleiding. Op het www heb ik slechts één bericht gevonden waarin uitgelegd is, dat een hele uitdaging zal worden (als het al gedaan is). En ik was daarvoor enkel nog op zoek naar hoe ik mijn printer ga uitleggen dat deze extruder een 1:3 vertraging heeft.
Ik ben wel wel leuke linkjes tegen gekomen waar veel informatie uit halen valt, wellicht zouden we daar een verzameldraadje voor kunnen maken.
hobbyist
Forum veteraan
Ooit is iemand de eerste, misschien ben jij dat nu wel.
Laatst bewerkt:
hobbyist
Forum veteraan
Ja dit is echt hogere wiskunde.Het lijkt me dat je simpelweg het aantal stappen voor de extruder x 3 kan doen dan
Nu nog een linkje met een begrijpbare uitleg waar je dat in kunt stellen.
Moet dat in de firmware of in de parameters van de firmware of kan dat ook in de slicer software?
Mocht mijn input nodig zijn, uiteraard denk en werk ik mee!
Ik zal morgen eerst simpify3d eens aanschaffen.
Van wat ik er van denk te begrijpen moet het ook binnen deze software ingesteld
kunnen worden. En anders is het toch de (op dit moment) best gewaardeerde slicer om mee te werken, dus sowieso een goede investering.
De Q-trainer heeft vandaag gevlogen en vloog op zich prima.
Zwaarte punt precies goed waar het was aangegeven.
Landingsgestel gebroken bij eerste (niet eens slechte) landing. Deze was al niet lekker (massief) uit de printer gekomen. Ik ga deze nog eens printen, maar bij twijfel gewoon zelf even wat knutselen/aanpassen.
Er zat redelijk wat onbalans in de prop en/of spinner wat resulteerde in scheurtjes in het motorschot (ja ik was te lui om dat vooraf te bekijken). Toch maar balanceren en de scheurtjes dichtprinten met de mobiele 3D-print-pen.
De Mig 21 heeft vandaag ook gevlogen. Niet door mij, maar door onze EDF-expert van de club. @Adop
Ik (en de andere negen clubleden) had er mijn twijfels over of die 3.5 Kg met secondelijm geplakte kist enige kans van overleven zou hebben, maar in zijn handen in ieder geval beter dan in die van mij.
Ze vloog goed. Ver boven verwachting zelfs.
Alleen die 2450 mAh accus's geven wel heel weinig vlliegtijd (ca 2 minuten-schatting). Het intrekbaar landingsgestel is leuk, maar toch kwetsbaar als het veld niet echt heel vlak is.
De volgende poging zal waarschijnlijk zijn met een dubelle set accu's en zonder landingsgestel (en zonder servo in de neus) en lanceren met een bungee.
De EDF is een Wemotec midi evo https://shop.wemotec.com/Midi-Fan-e...led-precision-balanced-and-harmonically-tuned..
Die wil wat slurpen. Maar half gas was meer dan genoeg en het geluid was erg mooi.
Van wat ik er van denk te begrijpen moet het ook binnen deze software ingesteld
kunnen worden. En anders is het toch de (op dit moment) best gewaardeerde slicer om mee te werken, dus sowieso een goede investering.
De Q-trainer heeft vandaag gevlogen en vloog op zich prima.
Zwaarte punt precies goed waar het was aangegeven.
Landingsgestel gebroken bij eerste (niet eens slechte) landing. Deze was al niet lekker (massief) uit de printer gekomen. Ik ga deze nog eens printen, maar bij twijfel gewoon zelf even wat knutselen/aanpassen.
Er zat redelijk wat onbalans in de prop en/of spinner wat resulteerde in scheurtjes in het motorschot (ja ik was te lui om dat vooraf te bekijken). Toch maar balanceren en de scheurtjes dichtprinten met de mobiele 3D-print-pen.
De Mig 21 heeft vandaag ook gevlogen. Niet door mij, maar door onze EDF-expert van de club. @Adop
Ik (en de andere negen clubleden) had er mijn twijfels over of die 3.5 Kg met secondelijm geplakte kist enige kans van overleven zou hebben, maar in zijn handen in ieder geval beter dan in die van mij.
Ze vloog goed. Ver boven verwachting zelfs.
Alleen die 2450 mAh accus's geven wel heel weinig vlliegtijd (ca 2 minuten-schatting). Het intrekbaar landingsgestel is leuk, maar toch kwetsbaar als het veld niet echt heel vlak is.
De volgende poging zal waarschijnlijk zijn met een dubelle set accu's en zonder landingsgestel (en zonder servo in de neus) en lanceren met een bungee.
De EDF is een Wemotec midi evo https://shop.wemotec.com/Midi-Fan-e...led-precision-balanced-and-harmonically-tuned..
Die wil wat slurpen. Maar half gas was meer dan genoeg en het geluid was erg mooi.
Hier begint al "pruttelend" iets te ontstaan!
Ik lees post 51 als een zeer positieve omschrijving Erwin.......
Behalve met de 3D print gegevens (instellingen)
kan men nog jaaaaren vooruit met het bedanken van toepassingen omtrent het
rc (vliegtuig) gebeuren.
Brain candy......
En eindelijk een toepassing voor die rare 3D pen.
Groet:Robin
Ik lees post 51 als een zeer positieve omschrijving Erwin.......
Behalve met de 3D print gegevens (instellingen)
kan men nog jaaaaren vooruit met het bedanken van toepassingen omtrent het
rc (vliegtuig) gebeuren.
Brain candy......
En eindelijk een toepassing voor die rare 3D pen.
Groet:Robin
Ik zie het ook positief. 
Deze MIG-21 wordt ontdaan van het landingsgestel en voorzien van een starthaak (ben ik nu aan het printen op de Dremel) en krijgt vier accu's. Elk 3S 2450 mAh. Uiteindelijk (2x3)6S en 2P. Dus(ca) 5000 mAh. Wat ca 4 minuten vliegtijd zal geven.
Of ik hem enkel aan de bungee wil gaan lanceren, of dat ik hem ook op een start-karretje leg ben ik nog aan het overwegen. (bungee en een startkar heb ik al)
Inmiddels wordt ook een tweede MIG-21 geprint (op de Anet A6). Kost me nu slechts 20 euro en twee weken printen, dus fijn om alvast op de plankt te hebben liggen.
Waar ik eigenlijk heel erg over verbaasd ben, is over de werking van de constructie.
Gewoon koud tegen elkaar lijmen met luttele lijmrandjes van 0,4mm. Niks geen doorgaande liggers.
Die liggerconstructie is er wel (heel anders benaderd) en kennelijk volstaat een dergelijk klein lijmoppervlak om de krachten over te brengen.
Ook alle verbindingen van de vleugel van de trainer (ook in het midden) gewoon die paar randjes van 0,4mm aan elkaar lijmen met CA. Best heel bijzonder.
Ik gebruik wel enkel: bison bond professional.
Of dat een verschil maakt weet ik niet, maar ik ben er erg tevreden mee (voor mij de beste CA-lijm tot nu)
Niet goedkoop, maar ik heb wel weer 21% korting.
Deze MIG-21 wordt ontdaan van het landingsgestel en voorzien van een starthaak (ben ik nu aan het printen op de Dremel) en krijgt vier accu's. Elk 3S 2450 mAh. Uiteindelijk (2x3)6S en 2P. Dus(ca) 5000 mAh. Wat ca 4 minuten vliegtijd zal geven.
Of ik hem enkel aan de bungee wil gaan lanceren, of dat ik hem ook op een start-karretje leg ben ik nog aan het overwegen. (bungee en een startkar heb ik al)
Inmiddels wordt ook een tweede MIG-21 geprint (op de Anet A6). Kost me nu slechts 20 euro en twee weken printen, dus fijn om alvast op de plankt te hebben liggen.
Waar ik eigenlijk heel erg over verbaasd ben, is over de werking van de constructie.
Gewoon koud tegen elkaar lijmen met luttele lijmrandjes van 0,4mm. Niks geen doorgaande liggers.
Die liggerconstructie is er wel (heel anders benaderd) en kennelijk volstaat een dergelijk klein lijmoppervlak om de krachten over te brengen.
Ook alle verbindingen van de vleugel van de trainer (ook in het midden) gewoon die paar randjes van 0,4mm aan elkaar lijmen met CA. Best heel bijzonder.
Ik gebruik wel enkel: bison bond professional.
Of dat een verschil maakt weet ik niet, maar ik ben er erg tevreden mee (voor mij de beste CA-lijm tot nu)
Niet goedkoop, maar ik heb wel weer 21% korting.
Laatst bewerkt:
Ja,goedkoop om in alles in eigen beheer 3D te printen.
Ik ben vandaag op het Fab lab Enschede waarbij ik het vergrote Spitfire 0.7 mm rompdeel(PLA) aan het bekijken ben.(55 gram,25 cent per gram)
Wie weet lukt het nog om voor vrijdag het zelfde deel 1 mm dik te 3D printen.
De panel lines en het gedeelte van de uitlaten geven al een beetje interne sterkte aan de romp.
Ook de luchtinlaat voelt al stevig aan bij dit ontwerp.
Ik denk dat ik na de zomervakantie maar is een STL bestand van de3D Spitfire bestel.https://3dlabprint.com/shop/spitfire-mk-xvi-s3d-cura-ready/
Ik kan dan mooi de delen met elkaar vergelijken.
Groet:Robin
Ik ben vandaag op het Fab lab Enschede waarbij ik het vergrote Spitfire 0.7 mm rompdeel(PLA) aan het bekijken ben.(55 gram,25 cent per gram)
Wie weet lukt het nog om voor vrijdag het zelfde deel 1 mm dik te 3D printen.
De panel lines en het gedeelte van de uitlaten geven al een beetje interne sterkte aan de romp.
Ook de luchtinlaat voelt al stevig aan bij dit ontwerp.
Ik denk dat ik na de zomervakantie maar is een STL bestand van de3D Spitfire bestel.https://3dlabprint.com/shop/spitfire-mk-xvi-s3d-cura-ready/
Ik kan dan mooi de delen met elkaar vergelijken.
Groet:Robin
Bijlagen
De printer is wel een beetje rommelig geindigd? En zie ik daar nu ook dat er enkele lagen niet verbonden zijn?
Of is dat gewoon even een laatste laag wegsnijden?
En de voorlijst van de vleugel lijkt ook wel iets te missen? (ga je met die 3D-pen niet goedkrijgen hoor)
Ziet er verder op de oppervlakten wel erg strak uit.
Die jongens van 3Dlab zijn goed op weg en maken leuke dingen. Ga je geen spijt van krijgen.
Of is dat gewoon even een laatste laag wegsnijden?
En de voorlijst van de vleugel lijkt ook wel iets te missen? (ga je met die 3D-pen niet goedkrijgen hoor
)Ziet er verder op de oppervlakten wel erg strak uit.
Die jongens van 3Dlab zijn goed op weg en maken leuke dingen. Ga je geen spijt van krijgen.
Koos82
verslagschrijvers
ziet er wel al goed uit, ik heb vorige week ook even een deel geprint om te testen, zal er nog even een foto van plaatsen, ik had veel last van strings, ik heb nu een J-head hotend en de planning is om hem dit weekend of volgend weekend om te bouwen naar een E3Dv6 hotend, deze heb ik inmiddels al binnen gekregen. ook twijfel ik nog over de software, ik heb deze met Cura gedaan. maar gebruik ook wel mattercontrol, en probeer me een beetje te verdiepen in Simplify3d alleen de kosten houden me daarvan nog een beetje tegen.... zou het graag eerst proberen voor ik de 140/150 euro neer tel.
groet, Koos
groet, Koos
Ja klopt Erwin.
Ik hoefde deze vergroting ook niet te betalen bij het Fab lab......
Ik ben inderdaad ook blij dat ik daar bij het lab kan langskomen,genoeg mensen die mij kunnen ondersteunen bij het 3D tekenen
op mijn nieuwe IPad pro met de Shapr app.
En dan niet alleen het personeel die gek is van het 3D printen,maar ook andere 3D gekkies
Ook zal ik met behulp van anderen het Spitfire omhulsel gaan aanpassen op sterkte.
Maar eerst op vakantie.
Veel succes met het 3D printen!
Groet:Robin
Ik hoefde deze vergroting ook niet te betalen bij het Fab lab......
Ik ben inderdaad ook blij dat ik daar bij het lab kan langskomen,genoeg mensen die mij kunnen ondersteunen bij het 3D tekenen
op mijn nieuwe IPad pro met de Shapr app.
En dan niet alleen het personeel die gek is van het 3D printen,maar ook andere 3D gekkies
Ook zal ik met behulp van anderen het Spitfire omhulsel gaan aanpassen op sterkte.
Maar eerst op vakantie.
Veel succes met het 3D printen!
Groet:Robin
Neehee,niet zelf getekend(was het maar waar)
De toekomstige aanpassingen van een vergrote Spitfire wil ik wel zelf met behulp van een paar andere mensen uitvoeren.
Rikesh is naar mijn mening de eerste ontwerper:https://www.thingiverse.com/thing:2349879/#comments
Alles gratis en voor niets
Groet:Robin
De toekomstige aanpassingen van een vergrote Spitfire wil ik wel zelf met behulp van een paar andere mensen uitvoeren.
Rikesh is naar mijn mening de eerste ontwerper:https://www.thingiverse.com/thing:2349879/#comments
Alles gratis en voor niets
Groet:Robin
Maar wanddiktes van een milimeter wordt wel zwaar hoor. Althans, als het bedoelt is om ook mee te vliegen.
Die jongens van 3Dlab werken juist met een wanddikte van 0,4mm en een slimme constructie aan de binnenzijde om enige stijfheid te geven.
Als je het nog niet gedaan hebt moet je er zeker eens een model bestellen.
Ik weet zeker dat je de Mig gaat bestellen. Moet je echt doen!
Die jongens van 3Dlab werken juist met een wanddikte van 0,4mm en een slimme constructie aan de binnenzijde om enige stijfheid te geven.
Als je het nog niet gedaan hebt moet je er zeker eens een model bestellen.
Ik weet zeker dat je de Mig gaat bestellen
. Moet je echt doen!