info over de graupner shark
- Topicstarter marc 2
- Startdatum
boot is inderdaad klein.
maar wel een leuk dingetje.
en als ik de rest van de spullen voor een leuk bedrag kwijt kan kost die ook niet al te veel.
en de aandrijving ziet er ook compleet uit alleen is de standaard moter nergens meer te bekennen. wel een speed 600 dacht ik.
onderwater speed boot
maar wel een leuk dingetje.
en als ik de rest van de spullen voor een leuk bedrag kwijt kan kost die ook niet al te veel.
en de aandrijving ziet er ook compleet uit alleen is de standaard moter nergens meer te bekennen. wel een speed 600 dacht ik.
onderwater speed boot
Hoi,
Ik heb er ook ene (nog steeds ongebouwd) en hij koste nieuw 267.44€
Nieuw prijzen:
Boot 139€
Aandrijfset 56.50€
Duis stabilisator 39.99€
Lampen set 31.95€
Nu weet je wat zo iets nieuw koste want ze zijn niet meer te koop.
Als iemand intresse heeft.
Mijne mag eventueel weg voor 230€ ongebouwd.
Groeten,
Benny.
Ik heb er ook ene (nog steeds ongebouwd) en hij koste nieuw 267.44€
Nieuw prijzen:
Boot 139€
Aandrijfset 56.50€
Duis stabilisator 39.99€
Lampen set 31.95€
Nu weet je wat zo iets nieuw koste want ze zijn niet meer te koop.
Als iemand intresse heeft.
Mijne mag eventueel weg voor 230€ ongebouwd.
Groeten,
Benny.
raf
Forum veteraan
marc gij het toch iets met lekkende boten hé hahaha
je wolfje komt wel mee dan kan je hem eens bekijken
je moet geen ventiel kopen voor die boot
gewoon 1 as er uit en je hebt een opening waar je een darmpje op kan zetten
dan onder dompelen en goed blazen
ventielen kunnen ook lekken en je maakt weer een gat meer in de boot dat niet nodig is
je brieven bus zit vol met ventielen en die sloop ik er allemaal uit
dus asje er uit ;darmpje der op schuiven en blazen maar
gr raf
je wolfje komt wel mee dan kan je hem eens bekijken
je moet geen ventiel kopen voor die boot
gewoon 1 as er uit en je hebt een opening waar je een darmpje op kan zetten
dan onder dompelen en goed blazen
ventielen kunnen ook lekken en je maakt weer een gat meer in de boot dat niet nodig is
je brieven bus zit vol met ventielen en die sloop ik er allemaal uit
dus asje er uit ;darmpje der op schuiven en blazen maar
gr raf
er komt geen extra ventiel in raf.
er zit iets dergelijks in de toren en die gebruik ik dus zoals jij zegt.
stukje slang er op en blazen.
het blijkt dat de doorvoeren van de voorste roeren (tot nu toe ) niet lekken dus dat = een mooi + punt.
wel het deksel van de boot zo goed mogelijk vlak geschuurd met een blok.
daar zaten wat verf sporen op en die zijn er nu zo goed als af.
er zit iets dergelijks in de toren en die gebruik ik dus zoals jij zegt.
stukje slang er op en blazen.
het blijkt dat de doorvoeren van de voorste roeren (tot nu toe ) niet lekken dus dat = een mooi + punt.
wel het deksel van de boot zo goed mogelijk vlak geschuurd met een blok.
daar zaten wat verf sporen op en die zijn er nu zo goed als af.
Laatst bewerkt door een moderator:
en het deksel van de boot ook wat "verbeterd ' .Busjes voor gemaakt zodat de boutjes wat makkelijker te pakken zijn met je sleutel en de boot ook wat beter afsluit ( hoop ik )
de blanke plekken op het deksel zijn trouwens van de vorige eigenaar die iets aan het deksel heeft gerepareerd.
de blanke plekken op het deksel zijn trouwens van de vorige eigenaar die iets aan het deksel heeft gerepareerd.
Laatst bewerkt door een moderator:
Marc2,
de Shark is een mooi handzaam en snel bootje.
Er hoeft absoluut geen tank in.
Als je hem goed uit trimt vaart hij mooi op periscoop diepte en dat op een kwart
van de snelheid.
En je hebt geen tank nodig dan.
Ik heb ook 2x een Shark gehad.
Alles inbouwen is een puzzel maar dan.
Varen er mee.
Hein
de Shark is een mooi handzaam en snel bootje.
Er hoeft absoluut geen tank in.
Als je hem goed uit trimt vaart hij mooi op periscoop diepte en dat op een kwart
van de snelheid.
En je hebt geen tank nodig dan.
Ik heb ook 2x een Shark gehad.
Alles inbouwen is een puzzel maar dan.
Varen er mee.
Hein
he hein
hoe ist ???
boot is waarschijnlijk dicht
bij hard blazen komt er wel nog lucht uit de buisjes maar er staat GEEN water in de boot en dat vind ik al behoorlijk ++++++
maar inbouwen van de electronica wordt inderdaad moeilijk en vooral omdat de stuurstang te kort is en gruwelijk dicht bij de tandwielen zit.
nog eens goed over nadenken hoe ik dat ga maken.
servo's zal geen probleem worden want ik heb nog micro exemplaren liggen maar ik weet niet zeker of ze deze taak aankunnen. gewoon proberen dus.
alleen de esc dat is nog de grote onbekende.
wat ik heb liggen (robbe rokraft ) vind ik te groot en te duur om die te riskeren
hoe ist ???
boot is waarschijnlijk dicht
bij hard blazen komt er wel nog lucht uit de buisjes maar er staat GEEN water in de boot en dat vind ik al behoorlijk ++++++
maar inbouwen van de electronica wordt inderdaad moeilijk en vooral omdat de stuurstang te kort is en gruwelijk dicht bij de tandwielen zit.
nog eens goed over nadenken hoe ik dat ga maken.
servo's zal geen probleem worden want ik heb nog micro exemplaren liggen maar ik weet niet zeker of ze deze taak aankunnen. gewoon proberen dus.
alleen de esc dat is nog de grote onbekende.
wat ik heb liggen (robbe rokraft ) vind ik te groot en te duur om die te riskeren