Kyosho

Ploiink zei:
Ik zal dit eens even in de gaten houden, we hebben hier in de buurt (veendam) niet echt een parcours voor onroad, wel een vliegbaan en ze zijn bezig met een off road parcours had ik begrepen. Ik ben dus erg gebonden aan de wegen van het industrie terrein langs de N33, deze zijn gelukkig lekker breed.:)
Klik om te vergroten...


Parkeerterrein achter de Expert, mooi asfaltplakje, stond vroeger een school. Wou dat we zo'n stukkie asfalt in Hoogeveen hadden.

kerkstraat veendam - Google Maps

Dat gebouw met die rode deuren is eraf. Daar ligt het asfalt.
 
hallo mensen ik heb een vraagje, ik heb zelf
een kyosho fazer.en heb hem na een jaar of 2 weer opnieuw
geprobeert te starten. helaas deed hij het niet zo als behoren.
er zit geen luchtfilter op, als je je vinger er op doet legt dan start hij wel.
maar als je vinger weg haalt slaat hij meteen af en je hoort een soort hamerslag
(klonk) heeft dit met de afsteling te maken of is het door dat hij geen luchtfilter heeft
zou iemand mij kunnen helpen met eventueel het afstellen van het motertje.
ik heb hier mee geen ervaring
mvg
kevin
 
Geef even aan waar je woont. Ik wil je met alle plezier helpen maar weet niet of het in de buurt is of niet.

M.v.g. Mark
 
dus hij doet het als je de luchttoevoer afsluit?
dus in de vorm dat de motor dan echt blijft lopen?

Zo ja, best kans dat de afstelling niet goed is
 
Het dicht houden van de carburateur doet 2 dingen:
1) het beter aanzuigen van de brandstof
2) minder lucht toevoegen

In beide gevallen lijkt het op een brandstof te kort.

Als een auto een lange tijd heeft stil gestaan heb je altijd last van een aantal zaken.
- de plug kan verslechteren door het invreten van verbrande nitro
- olie droogt uit en verstopt de carburateur
- er is roest ontstaan op de lagers en krukas.

Alle 3 belangrijk om na te lopen, met name opgedroogde olie kan je probleem zijn.
 
mark0126 zei:
Geef even aan waar je woont. Ik wil je met alle plezier helpen maar weet niet of het in de buurt is of niet.

M.v.g. Mark
Klik om te vergroten...

ik woon in den bosch/empel (noord brabant) carabteur
heb ik schoongemaakt en in geoliet met afterrun
maar de auto start wel als je je vinger half op de luchtinlaat doet
haal je hem wel slaat die gelijk af de rook uit de uitlaat is blauw wit
 
ik wou laten weten ik heb hem aan de praat gekregen maar nu is
mijn vraag de stuur gaat niet helemaal naar links of rechts wat zou ik kunnen
doen om dat te verhelpen ?
 
Op de zender heb je een D/R functie waarmee je de stuuruitslag kan bepalen.
 
Als je de functie gevonden hebt stuur je maximaal 1 kant op en met de D/R functie zoekt je de maximale uitslag op voordtat d9ie blokkert, controleer het ook de andere kant op dat die daar op volle uitslag niet blokkeert en hij staat goed.
 
ja die heb ik gevonden dankje wel ik was al bang dat er iets met
met het motertje aan de hand was hihihi
bedankt voor de info
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top