Lesu Caterpillar 374 F en Scania R 620
- Topicstarter mark b
- Startdatum
Hallo Mark,
Tip/advies :
De ideale spuit temperatuur is 20 a 22 graden en een stofvrije ruimte vis ook belangrijk, in verband met het indalen van stof in de lak.
Eerst in de Etsende primer spuiten in 2 a 3 dunne laagjes, tot het metaal goed is afgedekt met de primer.
Daarna de lak in dunne laagjes aanbrengen.
Beter 4 a 5 dunne laagjes aan brengen,dan 1 dikke laag, met het risico van zakkers, bovendien kans op sinaasappel effect.
Of............ laten spuiten, maar ja, dat is meestal niet goedkoop.
Je hebt het over een gejatte kleur ?
Als het een bestaande bedrijfskleur is moet je wel oppassen dat je er geen last mee krijgt.
Desnoods even aan het bedrijf vragen of je de (gejatte) (bedrijfskleur(en) en logo's mag gebruiken.
Je zal niet de eerste, maar ook niet de laatste zijn, die met een bedrijfskleur en logo's gebruiken in de problemen komt.
De meeste bedrijven doen niet er moeilijk over, dat je het model in de bedrijfskleuren uitvoert, die vinden het meestal wel mooi dat er modellen rijden/graven in hun bedrijfskleur, maar er zijn ook bedrijven die hier moeilijk over doen.
Succes met de (af)bouw en het spuiten van de CAT 374 F rupskraan.
Cat geel is ook veel verschil in.
Net uit welke fabriek die komt en waar de verf het goedkoopste is per tankwagen.
Op de zaak bij ons veel gezien even plekje op de kont bij spuiten.... leek op de duur wel een bonte hond
Het is geen ral kleur iedergeval. Anders de lokale landbouwmechanisatie is een berichtje doen die kenne zo de juiste spuitbussen leveren
Net uit welke fabriek die komt en waar de verf het goedkoopste is per tankwagen.
Op de zaak bij ons veel gezien even plekje op de kont bij spuiten.... leek op de duur wel een bonte hond
Het is geen ral kleur iedergeval. Anders de lokale landbouwmechanisatie is een berichtje doen die kenne zo de juiste spuitbussen leveren
ik bestel bijna all mijn verf/spullen bij crop goed spul en snel thuis
www.nonpaints.com
www.nonpaints.com
Hallo Arjan,
Caterpillar heeft inmiddels 9 verschillende kleuren geel.
Oud geel voor machines uit de jaren 60 van de vorige eeuw.
Ze passen ieder keer weer de kleuren aan, als er een nieuwe serie machines uitkomen.
Het geel van een Bulldozer is net weer iets anders dan van een Shovel.
Op de Rupskranen en de Mobiele kranen zit weer een andere kleur geel.
Mijn schoonzoon wordt er gek van, hij heeft een hele kast vol met diverse soorten geel.
Hij werkt nooit met spuitbussen, want die zijn zo wie zo niet kleurvast.
En ja, het bijwerken van lakschade is altijd lastig.
Mij schoonzoon heeft 46 CAT machines, zelfs hij krijgt de keurcodes niet.
Als hij lak/verf op de juiste kleur wil hebben, moet hij dit via de CAT importeur bestellen, met het type, serienummer en het jaartal van CAT de machine vermelden.
Dit is niet van de laatste tijd hoor, dit is al meer 50 jaar zo.
Daarom zijn er ook steeds meer bedrijven de de CAT machines in hun eigen bedrijfskleur spuiten, dan weet je zeker dat je altijd de goed kleur hebt, wel rekening houden van verkleuring van de lak.
Het vervelende is, dat Caterpillar een eigen merk verf heeft, ze willen ook de kleurcodes nummers niet vrij geven.
Als je een goede autospuiter hebt kan die de kleur wel redelijk goed namaken, met de nieuwe methode door de verf te scannen met een speciaal apparaat.
Hoe dit apparaat heet, weet ik niet.
inmiddels weer een hoop gedaan,eerst de onderwagen afgemaakt
en toen tijd voor de bovenwagen,gelukkig een vergroot bril want de schroefjes waren soms wel erg klein en je blijft geen 18
hier de 2 vinnen die de pomp en motor koelen
daarna was het ventielenblok aan de beurt,de kleppen worden met een messing bus aan de servo,s gekoppeld.
echter moet ik nu de messing bussen met twee stift inbussen op de uitgaande as van de servo schroeven.
dit vond ik bij mn vorige ventielenblok beter geregeld,daar waren de sleuven van de servo as in de messing bus gefreesd en had dan ook een veel mooiere passing
daarna pomp gemonteerd en ook de oliekoeler,was even uitzoeken hoe en wat want op de tekening was slecht te zien wat waar hoorde.
giek gemonteerd en ook het snelwissel systeem wat ik er bij wilde ivm met de sorteergrijper die ik al had,wegens schade aan de doos en een onderdeel als extra de palletvorken er bij gekregen dus nu kan er naar hartelust gewisseld worden
overigens een pluim voor de verkoper,keurig geregeld,staat voor wat ie zegt en beschadigde onderdeel word nageleverd
en dan tot hoever we nu zijn,voorlopig zijn we nog zoet
nu eerst weer s op mn fuchs 350 mhl de baas een weekje blij maken
en toen tijd voor de bovenwagen,gelukkig een vergroot bril want de schroefjes waren soms wel erg klein en je blijft geen 18
hier de 2 vinnen die de pomp en motor koelen
daarna was het ventielenblok aan de beurt,de kleppen worden met een messing bus aan de servo,s gekoppeld.
echter moet ik nu de messing bussen met twee stift inbussen op de uitgaande as van de servo schroeven.
dit vond ik bij mn vorige ventielenblok beter geregeld,daar waren de sleuven van de servo as in de messing bus gefreesd en had dan ook een veel mooiere passing
daarna pomp gemonteerd en ook de oliekoeler,was even uitzoeken hoe en wat want op de tekening was slecht te zien wat waar hoorde.
giek gemonteerd en ook het snelwissel systeem wat ik er bij wilde ivm met de sorteergrijper die ik al had,wegens schade aan de doos en een onderdeel als extra de palletvorken er bij gekregen dus nu kan er naar hartelust gewisseld worden
overigens een pluim voor de verkoper,keurig geregeld,staat voor wat ie zegt en beschadigde onderdeel word nageleverd
en dan tot hoever we nu zijn,voorlopig zijn we nog zoet
nu eerst weer s op mn fuchs 350 mhl de baas een weekje blij maken
Hallo Mark,
Je hebt de CAT 374 F rupskraan wel heel erg snel gespoten zeg in de bedrijfskleuren van .............?
Het spuitwerk ziet er mooi strak uit.
Je hebt de CAT 374 F rupskraan wel heel erg snel gespoten zeg in de bedrijfskleuren van .............?
Het spuitwerk ziet er mooi strak uit.
Daar heb je Pieter voor nodig; kijk hem maar eens even lief aan, dan komt het goed!
Cor
Hallo Mark,
Ik zal de naam van de koptekst even voor jou aanpassen.
20:51 uur
Koptekst aangepast.
Scania R 620 laten staan of moet dit ook verwijderd worden ?