Lesu Caterpillar 374 F en Scania R 620

Das een hele machine.


Wat voor pomp ga je er in leggen?

 

De pomp die bijgeleverd is,alles is aanwezig op zender ontvanger en accu na,de zender is een servonaut hs16

 

Hallo Mark,

Tip/advies :
De ideale spuit temperatuur is 20 a 22 graden en een stofvrije ruimte vis ook belangrijk, in verband met het indalen van stof in de lak.
Eerst in de Etsende primer spuiten in 2 a 3 dunne laagjes, tot het metaal goed is afgedekt met de primer.
Daarna de lak in dunne laagjes aanbrengen.
Beter 4 a 5 dunne laagjes aan brengen,dan 1 dikke laag, met het risico van zakkers, bovendien kans op sinaasappel effect.

Of............ laten spuiten, maar ja, dat is meestal niet goedkoop.

Je hebt het over een gejatte kleur ?

Als het een bestaande bedrijfskleur is moet je wel oppassen dat je er geen last mee krijgt.
Desnoods even aan het bedrijf vragen of je de (gejatte) (bedrijfskleur(en) en logo's mag gebruiken.
Je zal niet de eerste, maar ook niet de laatste zijn, die met een bedrijfskleur en logo's gebruiken in de problemen komt.
De meeste bedrijven doen niet er moeilijk over, dat je het model in de bedrijfskleuren uitvoert, die vinden het meestal wel mooi dat er modellen rijden/graven in hun bedrijfskleur, maar er zijn ook bedrijven die hier moeilijk over doen.

Succes met de (af)bouw en het spuiten van de CAT 374 F rupskraan.

 

Nee hoor geen bedrijfs kleuren en logo,s daar is geen stress.
Dat van etsende primer had ik al gelezen.
Wilde motip gaan gebruiken.
Ben nu op zoek naar een zaak waar dat verkocht word waar ik heen kan om even met eigen ogen te kijken

 

Cat geel is ook veel verschil in.


Net uit welke fabriek die komt en waar de verf het goedkoopste is per tankwagen.

Op de zaak bij ons veel gezien even plekje op de kont bij spuiten.... leek op de duur wel een bonte hond

Het is geen ral kleur iedergeval. Anders de lokale landbouwmechanisatie is een berichtje doen die kenne zo de juiste spuitbussen leveren

 

ik bestel bijna all mijn verf/spullen bij crop goed spul en snel thuis
www.nonpaints.com

 

Hallo Arjan,

Caterpillar heeft inmiddels 9 verschillende kleuren geel.
Oud geel voor machines uit de jaren 60 van de vorige eeuw.
Ze passen ieder keer weer de kleuren aan, als er een nieuwe serie machines uitkomen.
Het geel van een Bulldozer is net weer iets anders dan van een Shovel.
Op de Rupskranen en de Mobiele kranen zit weer een andere kleur geel.
Mijn schoonzoon wordt er gek van, hij heeft een hele kast vol met diverse soorten geel.
Hij werkt nooit met spuitbussen, want die zijn zo wie zo niet kleurvast.
En ja, het bijwerken van lakschade is altijd lastig.
Mij schoonzoon heeft 46 CAT machines, zelfs hij krijgt de keurcodes niet.
Als hij lak/verf op de juiste kleur wil hebben, moet hij dit via de CAT importeur bestellen, met het type, serienummer en het jaartal van CAT de machine vermelden.
Dit is niet van de laatste tijd hoor, dit is al meer 50 jaar zo.
Daarom zijn er ook steeds meer bedrijven de de CAT machines in hun eigen bedrijfskleur spuiten, dan weet je zeker dat je altijd de goed kleur hebt, wel rekening houden van verkleuring van de lak.

Het vervelende is, dat Caterpillar een eigen merk verf heeft, ze willen ook de kleurcodes nummers niet vrij geven.
Als je een goede autospuiter hebt kan die de kleur wel redelijk goed namaken, met de nieuwe methode door de verf te scannen met een speciaal apparaat.
Hoe dit apparaat heet, weet ik niet.

 

Ja klopt. Op de zaak bij ons diverse type rupsen en net wat je zeg op een rij zie je het niet maar zodra je schade bij werkt.....

 

Krijg m met m’n telefoon niet gedraaid dus zo even voor t idee,spuiten is een vak apart dat mag duidelijk zijn maar lijkt me redelijk gelukt.

raoul bedankt!crop levert idd super snel

 

Ach, beetje graven en de verf is er voor een deel al af......

 

inmiddels weer een hoop gedaan,eerst de onderwagen afgemaakt

en toen tijd voor de bovenwagen,gelukkig een vergroot bril want de schroefjes waren soms wel erg klein en je blijft geen 18
hier de 2 vinnen die de pomp en motor koelen

daarna was het ventielenblok aan de beurt,de kleppen worden met een messing bus aan de servo,s gekoppeld.
echter moet ik nu de messing bussen met twee stift inbussen op de uitgaande as van de servo schroeven.
dit vond ik bij mn vorige ventielenblok beter geregeld,daar waren de sleuven van de servo as in de messing bus gefreesd en had dan ook een veel mooiere passing

daarna pomp gemonteerd en ook de oliekoeler,was even uitzoeken hoe en wat want op de tekening was slecht te zien wat waar hoorde.

giek gemonteerd en ook het snelwissel systeem wat ik er bij wilde ivm met de sorteergrijper die ik al had,wegens schade aan de doos en een onderdeel als extra de palletvorken er bij gekregen dus nu kan er naar hartelust gewisseld worden
overigens een pluim voor de verkoper,keurig geregeld,staat voor wat ie zegt en beschadigde onderdeel word nageleverd

en dan tot hoever we nu zijn,voorlopig zijn we nog zoet

nu eerst weer s op mn fuchs 350 mhl de baas een weekje blij maken

 

Hallo Mark,

Je hebt de CAT 374 F rupskraan wel heel erg snel gespoten zeg in de bedrijfskleuren van .............?
Het spuitwerk ziet er mooi strak uit.

 

Het zijn geen bedrijfs kleuren Piet,voor zover ik weet dan,heb een voorbeeld van een ander genomen en een beetje aangepast,had een weekje vrij dus kon lekker veel doen,voor een beginneling is t denk ik wel aardig gelukt

 

Hallo Mark,

Het spuitwerk is zeker goed gelukt.

 

Hallo Mark,
Ziet er goed uit, je bent lekker opgeschoten.

Groetjes, Charlotte.

 

inmiddels de leidingen aansluiten en ook het interieur er in met werkende display
en de hendel naast de kolom zit een schakelaar achter ,display gaat aan als je de hendel horizontaal zet

 

Ps wie haalt 330d even weg en maakt daar lesu cat 374 van ?

 

Daar heb je Pieter voor nodig; kijk hem maar eens even lief aan, dan komt het goed!
Cor

 

Hallo Mark,

Ik zal de naam van de koptekst even voor jou aanpassen.

20:51 uur
Koptekst aangepast.
Scania R 620 laten staan of moet dit ook verwijderd worden ?

 

Nee prima zo Piet dank je wel