Mardave Marauder opknappen

Heb helaas (momenteel) geen (CNC)frees tot mijn beschikking. Iets in CAD tekenen en uitbesteden is voor een particulier over het algemeen niet te doen. Ik zal het morgen eens controleren, maar de FP is 99% zeker een glijlager motortje. Smeert 'standaard' nitrobrandstof niet genoeg voor zo'n lager?

Wat misschien nog een mogelijkheid is, is een nieuwe instap nitro auto van 200-300 euro kopen en als projectje nemen de motor die daar in zit overbouwen naar de Mardave. Leuke uitdaging, kan de Mardave wellicht ooit nog eens een paar rondjes rijden en daarna shelf queen worden en heb ik vervolgens gewoon een goed op elkaar afgestemde nitro auto om zo nu en dan mee te klooien. Die werkwijze scheelt me ook het aanschaffen van een gloednieuwe motor waar ik vervolgens nagenoeg niks mee zal doen, omdat hij als ik jullie zo hoor de Mardave bij intensiever gebruik aan stukken zal scheuren...
 
Dat is ook een optie...

Nogmaals, zoek eens op e-bay, of hier komt ook nog wel eens wat leuks voorbij in de advertenties, goed kans dat je voor een paar tientjes een acceptabele vervangingsmotor tegen komt.

En als ik over een maand of zo thuis ben, wil ik best eens kijken of die Enya lopen wil.

Heb ik met deze stokoude Fuji ook gedaan. Begon zo:

werd daarna ongeveer zo:

en eindigde zo:
 
Laatst bewerkt:
@brutus Late reactie, mijn excuses. Was erg druk en liep daarna een longontsteking op. Nu dus alle tijd, maar geen energie :frustie:. Ziet er goed uit dat bootje! Als je me een keer wil helpen met proberen of de Enya wil lopen ben je meer dan welkom! Zal ondertussen ook mijn ogen open houden voor potentiële 2e hands vervangmotoren.
 
Gisteren een ongeluk gehad, steekvlam in mijn gezicht. Met ambulance afgevoerd, maar mocht kort daarna wel weer naar huis. Brandwonden vallen mee en zullen naar alle waarschijnlijkheid genezen zonder littekens. Ik blijf voorlopig wel even van extreem brandbare goederen af (waaronder nitro fuel), minstens tot mijn gezicht weer volledig hersteld is, en zet mijn Mardave projectje even op een lager pitje, in ieder geval op brandstoftechnisch gebied. Ik heb momenteel even totaal geen zin om bezig te zijn met lekkende motortjes die niet goed ontsteken en waar ook een steekvlam af kan komen... Als ik er weer aan toe ben om verder te klooien met de motoren horen jullie het wel. Nu eerst genezen en eventueel bezig met het constructieve deel van de Marauder. Als ik daar vooruitgang boek zal ik het met jullie delen ;)
 
Damn. Hoe is dat gekomen? We zijn allemaal wel bezig soms met gevaarlijke stoffen. Maar een steekvlam uit zo'n motortje?
Veel beterschap alvast!
 
Er is geen steekvlam uit een motortje gekomen. Heb op het moment geen zin om in detail te treden wat er wel precies gebeurd is, krijg je alleen maar discussies van hoe stom het wel niet was en eigen schuld dikke bult etc.
Komt er in ieder geval op neer dat ik bewust, zeer voorzichtig en bedachtzaam met een zeer brandbaar goedje bezig was, en dat het ondanks mijn voorzichtigheid (o.a. afstand houden voor als het verkeerd zou gaan) toch fout gegaan is. Die voorzichtigheid heeft me overigens wel iets opgeleverd, want de steekvlam heeft me alleen maar geschampt. Had ik hem vol in mijn gezicht gehad dan had ik een heel ander probleem.

Maargoed, na deze gebeurtenis heb ik even geen zin om met zeer brandbare goederen te werken, en aangezien mijn Enya motortje nogal brandstof wil lekken, voel ik me er nu niet prettig bij om daarmee te prutsen. Wie weet wat er gebeurt als dat beetje lekkende brandstof op wat voor manier dan ook ontsteekt...
 
Snap je angst, maar het is deels onterecht.
Methanol is niet een brandstof die in open vorm steekvlammen geeft.
Als je een Lucifer in een leeg brandstofblik gooit, zullen de gassen een (relatief kleine) steekvlam geven, maar gemorste of gelekte gloeiplugbrandstof brand met een heel kleine vlam... Heel anders als benzine.
Waarom dat zo is, kan ik ook niet 100% verklaren (zal iets met de dampdruk en de energetische waarde te maken hebben, maar dat weet ik dus niet) maar het is wel zo.

Dat maakt allemaal niet uit, ik kan me je angst voor brandbare stoffen goed voorstellen. Ik hoop, dat je daar wat overheen komt.

Nogmaals, beterschap!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top