Meeting dordrecht ??? Off road

  • Topicstarter Topicstarter KDV
  • Startdatum Startdatum
Okee het is goed te doen dus.
Is het raadzaam om een dubbelluchtfilter aan te schaffen?
Heb nu 1 keer in het zand gereden maar me filter was super snel vol troep.
Wat voor onderdelen gaan er meestal kapot?
Aandrijving, ophanging of gewoon alles :D
Rijden jullie ook wel eens door de weeks sàvonds daar of echt alleen op zondag?
 
Gezamenlijk op zondag, maar ik ben gisteren wel een uitlaat wezen testen. Dus ook wanneer ik zin heb.

Over je filter, een paar tankjes moet deze wel uithouden hoor. Daarna in een sopje leggen en laten weken. Lekker uitspoelen, drogen, olie erop en gaan. Een Savage heeft een dubbel filter, dus ik ben niet anders gewend. Misschien dat daar iets over in je boekje staat. Dat kan je als een leidraad gebruiken.

En wat er kapot gaat, over het algemeen weinig, totdat ik een lompe landing maak en de wagen dat echt niet kan hebben. En dan beperkt het zich vaak nog tot een tientje schade. Het wordt anders als je vrienden maakt met een stoeprand.
 
Laatst bewerkt:
De stoeprand kan ik al van de parkeertereinen... :rolleyes:
Ze komen altijd sneller dichterbij dan je denkt.
Maar kom zeker een keer op jullie locatie kijken, ben ik gelijk van de stoepranden af.
Standaard is het een enkel filter, maar zat bij pk op de site te kijken en die hebben ook een dubble.
Denk dat ik die wel ga halen, het lijkt me dat je filter dan wat langer schoon blijft.
Wisselen jullie ook vaak van type gloeiplug?
Bij mij zit er standaard r5 in. Opzich doet die het prima.
Slaat alleen soms af als je even wat rustiger rij.
Wat is het eventuele nadeel als je naar een warme plug gaat?
 
Uit een ander topic: gloeipluggen-welke-te-gebruiken

Koudere met warm weer, warmere met koud weer.

Dit heeft te maken met het onstekingstijdstip. Dit is onder invloed van de temperatuur. Een goede plug bij een bepaalde temperatuur geeft minder stress op de zuigerstang en je krukas. Dat komt omdat de onsteking te vroeg kan zijn waardoor de boel ontploft als het bovenste dode punt net niet is bereikt. Een andere gloeiplug kan het onstekingstijdstip wat later zetten zodat het net wel goed gaat en er dan minder stres op de netgenoemde onderdelen komt te staan.

Per merk verschillen ook de nummers en de warmte graden. Blijf voor je eigen gemak bij een merk. Er zijn geen afspraken tussen de fabrikanten over het nummer en de bijbehorende hittegraad.

Als je klaar bent met rijden, zet de zuiger in het onderste dode punt. Dit in verband met afkoelen en de conische passing. Deze blijft dan beter.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Dus met deze temperatuur r4?
Misschien een domme vraag, maar hoe weet je of de zuiger op het onderste dode punt zit?
 
Op dit forum maken we afspraken om zondags te rijden.
Wie zin heeft kan aanstaande zondag 15 augustus vanaf 14uur weer komen rijden op de Pieter Hoebeeweg 99 Dordrecht
meetingdordrechtimg.jpg
 
Laatst bewerkt:
De baan begint vorm te krijgen morgen vanaf 13:30 gaan we verder met de baan aanleggen. Dus als je niks te doen heb en wil helpen kom dan gerust langs op de meeting locatie.
IMAG0025.jpg
IMAG0024.jpg


edit baan:
baan3.jpg
 
Laatst bewerkt:
ik moet overdag werken, maar kan sàvonds wel een handje komen helpen?
laat maar even weten of er dan nog wat gebeurt...
 
Ziet er goed uit die baanschets zo!
Inderdaad een stuk beter dan wij in eerste instantie in gedachten hadden.

@Dirckies: Morgen avond kan ik helaas niet, misschien dat Kenobi er dan wel is, maar dat moet je hem even vragen dan. Ik hoop alleen morgen de baan wel zo goed als af te hebben. In iedergeval om op te kunnen cruizen. Misschien dat we hier en daar wat moeten aanpassen, maar dat wijst zich vanzelf wel.

Edit: WOW, Die HPI Thropy is echt een vette buggy 8O8O.
Ik denk dat ik mn volgende auto heb gevonden! :cool:
 
Laatst bewerkt:
Het ziet er idd erg goed uit!
Wordt best een lange baan?!

@Lars, ga jij morgenavond nog verder?
 
Nee, ik ga niet verder in de avond ik denk dat we wel een heel eind komen morgen we hebben 3half uur dat moet wel goed komen.
 
Het was weer een dag met bloed zweed en tranen maar het resultaat mag er zijn de baan is zo goed als klaar nog een paar hevels er in en we kunnen, ik kan niet wachten om te rijden.
Als er nog mensen zijn die stukken oud vloerzeil hebben graag die kunnen we over de hevels heen leggen. Ook zijn we nog op zoek naar mensen die afzetlint hebben of aan kunnen kommen.
IMAG0026.jpg
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Kijk eens aan creatief geweest met zand.
Je weet toch wel dat er ook brommers en quads rijden?
Wees niet al te teleurgesteld als alles vernield is.

succes zondag.
 
Die quadrijder (vader en zoon) hebben we gisteren voorbij zien crossen, dus ja we zijn op de hoogte. En die crossers gaan er niet over heen ;).
En zo wel doen ze dat maar 1x ;).
We hebben er plezier in gehad om de baan te bouwen, dus hoop dat mensen daar een beetje respect voor kunnen opbrengen, en het niet vernielen. We zijn geen kinderen meer lijkt me..
 
Je weet hoe mensen zijn toch?
Ik ga zaterdag mijn zender halen.hoi hoi nieuw speelgoed (robbe F14)
Als ik tijd heb en het is een beetje weer kom ik nog wel kijken, ziet er zo wel leuk uit die baan.

alvast veel plezier.
 
Dat is waar, jalouzie is een groot probleem, vernielzucht trouwens ook ;).
Wie weet zien we je wel Baggeraar, je bent welkom ;).
 
Haha, het is dat het terrein nogal hoog ligt.
Regen zakt snel weg, anders had je een prachtige vaarroute gemaakt met al die dijken.:banana:
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top