Mijn vlieg ervaring van vandaag
- Topicstarter Willem P
- Startdatum
(7.5m)
Kijk mijn dan staan tijdens een turbulente landing...
Het was inderdaad leuk vliegen en een verassing dat er nog drie Nederlanders verschenen!
Ik bleek er nog nooit te zijn geweest. Wat lijkt die plek bij Walsdorf op de plek bij Dockweiler zeg! Zeker als het al ruim 2 jaar geleden was dat ik er voor het laatst was.
Supra deed het daar prima. Van weg zakken in het dalletje, minimale lift uitcirkelen tot 4-6ms stijgen! En dat zo nu en dan vergezeld van buizerd/rode wouw of valk. Een top vakantie middag. Zo krijg ik weer een beetje vrede met mezelf en de wereld..
Het was inderdaad leuk vliegen en een verassing dat er nog drie Nederlanders verschenen!
Ik bleek er nog nooit te zijn geweest. Wat lijkt die plek bij Walsdorf op de plek bij Dockweiler zeg! Zeker als het al ruim 2 jaar geleden was dat ik er voor het laatst was.
Supra deed het daar prima. Van weg zakken in het dalletje, minimale lift uitcirkelen tot 4-6ms stijgen! En dat zo nu en dan vergezeld van buizerd/rode wouw of valk. Een top vakantie middag. Zo krijg ik weer een beetje vrede met mezelf en de wereld..
We hadden gisteren ook weer zo'n heerlijke ervaring met m'n Stinger en een Biglift sleper van een clubgenoot.
Meer als +12 sleepjes gemaakt, boven afzetten, beetje thermiek, rakken vliegen beetje stunten, landen en weer naar boven.
De sleper kon mooi z'n motor steeds beter afstellen en z'n landingen oefenen.
Er was bijna niets te doen op de club dus we konden heerlijk onze gang gaan.
We hebben na het vliegen beide staan glunderen. Wat n feest!
Meer als +12 sleepjes gemaakt, boven afzetten, beetje thermiek, rakken vliegen beetje stunten, landen en weer naar boven.
De sleper kon mooi z'n motor steeds beter afstellen en z'n landingen oefenen.
Er was bijna niets te doen op de club dus we konden heerlijk onze gang gaan.
We hebben na het vliegen beide staan glunderen. Wat n feest!
DirkSchipper
Forum veteraan
Deze helling doet heel sterk denken aan die in Pardines (Auvergne, Frankrijk). Eigenlijk ook een helling van niks, net genoeg om een beetje hoogte te krijgen, maar dat houdt niet over (meer dan 100m zit er niet in). Maar daarachter/daaronder een dal met het een THERMIEKMOTOR van jewelste. Heerlijk vliegen.
Geniet er van mannen!
Geniet er van mannen!
Gisteren was ik op het motorveld van de club in Walsdorf, dat ligt aan de Bundesstrasse.
Ligt ook op een helling maar die is te flauw om helling te zweven.
Ik gooide de Ion Pro, dat is eigenlijk een soort vliegende baksteen en na wat hoogte maken op de motor ging ik hem even uittrimmen.
Ik kwam boven wat donkerder groen en ik zag een tikje op de vleugel dus ik draai terug en het gekke ding blijft gewoon hangen.
Maar ook op de helling van de Hohe Eifel, bij aflandige wind, ben ik al met de Blizzard, idem vliegende baksteen, blijven hangen.
Overal in de Eifel zitten mooie plekken met thermiek.
Het stikt ook van de luie roofvogels, die gaan ook als een speer omhoog, als je daar bij gaat hangen is succes gegarandeerd.
Berrie was met zijn Supra een roofvogel aan het volgen, is weer eens iets anders dan aangevallen worden.
Vandaag was er een F3F kist aan de noordhelling bij de Hohe Eifel aan het vliegen met noordwesten wind.
Die pakte toch wel een 150 a 200 meter hoogte.
Dezelfde man zat met noordenwind op die helling in no time op 950 meter met een F3J kist.
GJ
Ligt ook op een helling maar die is te flauw om helling te zweven.
Ik gooide de Ion Pro, dat is eigenlijk een soort vliegende baksteen en na wat hoogte maken op de motor ging ik hem even uittrimmen.
Ik kwam boven wat donkerder groen en ik zag een tikje op de vleugel dus ik draai terug en het gekke ding blijft gewoon hangen.
Maar ook op de helling van de Hohe Eifel, bij aflandige wind, ben ik al met de Blizzard, idem vliegende baksteen, blijven hangen.
Overal in de Eifel zitten mooie plekken met thermiek.
Het stikt ook van de luie roofvogels, die gaan ook als een speer omhoog, als je daar bij gaat hangen is succes gegarandeerd.
Berrie was met zijn Supra een roofvogel aan het volgen, is weer eens iets anders dan aangevallen worden.
Vandaag was er een F3F kist aan de noordhelling bij de Hohe Eifel aan het vliegen met noordwesten wind.
Die pakte toch wel een 150 a 200 meter hoogte.
Dezelfde man zat met noordenwind op die helling in no time op 950 meter met een F3J kist.
GJ
Laatst bewerkt:
WillydeWoofer
Forum veteraan
.
Gisteren een fantastische dag beleefd op Mont Royal. Daar heb ik een soort van vliegles/rondvlucht gehad. Een sleepvlucht naar 600 meter ten opzichte van het veld. Vervolgens door gestegen op thermiek naar bijna 2km hoogte. In totaal 5 kwartier gevlogen. Zelf heb ik veel kunnen sturen. Fantastisch om zo honderden meters te kunnen klimmen. Het was zeer leerzaam en leuk om de ASK21 te vliegen.
Laatst bewerkt:
Die Duits Amerikaanse zweefvliegklup ?
Vloog ik in de eind 60er jaren al... eerst de schapen wegjagen en dan aan de lier.
Hangen aan de west flank richting Kröv.
De Phantom jets vlogen daar onder je door.
Hoog Keller Geister gehalte destijds.
Vloog ik in de eind 60er jaren al... eerst de schapen wegjagen en dan aan de lier.
Hangen aan de west flank richting Kröv.
De Phantom jets vlogen daar onder je door.
Hoog Keller Geister gehalte destijds.
Laatst bewerkt:
Vandaag hebben we de warmte getrotseerd in de Schermer polder met een elektro-zwever.
Een clubgenoot van vroeger zet schreden om terug te keren in de hobby en neemt de volgende generatie mee.
Vroegere clubgenoot en zijn vader zijn verantwoordelijk voor het woekeren van het luchtvaartvirus in brede zin bij mij en nu sta ik de derde generatie enthousiast te maken voor onze mooie hobby.
Soms zijn cirkels zo mooi rond.
Een foto heb ik niet, de pixels smolten in de camera. Volgende week wellicht beeld uit de Eifel.
Een clubgenoot van vroeger zet schreden om terug te keren in de hobby en neemt de volgende generatie mee.
Vroegere clubgenoot en zijn vader zijn verantwoordelijk voor het woekeren van het luchtvaartvirus in brede zin bij mij en nu sta ik de derde generatie enthousiast te maken voor onze mooie hobby.
Soms zijn cirkels zo mooi rond.
Een foto heb ik niet, de pixels smolten in de camera. Volgende week wellicht beeld uit de Eifel.
Ik kan niet veel bouwen met deze hitte maar wel een beetje repareren; vorige week heb ik wéér m'n kielvak van de Helios gegooid
en nu was ik klaar met die stomme constructie!
Ik heb het richtingroer-servo er uit getrokken, want hij deed toch al niet veel op richting, daarna de torsieveer er uit en de scharnierlijn opgevuld met epoxy/glasbolletjes
Vervolgens het kielvlak aan de andere kant van de voorgevormde romp geplakt zodat hij bij het gooien tegen de romp geduwd wordt i.p.v. er van af getrokken.
Het roerhoorntje er af geslepen en vandaag de hitte getrotseerd om te kijken hoe het nu vliegt.
De oplettende kijker zal denken dat ik met links gooi en dat dat niet rijmt met hoe het kielvlak nu zit.....maar ik heb het gefilmd met mijn telefoon in selfie-mode in het gras en die filmt kennelijk in spiegelbeeld.
Feit is dat ik weer gewoon lekker hard kan gooien en verder aan m'n techniek kan/moet werken want er is heel wat verbetering mogelijk zag ik laatst. (Zal nu rond de 50mtr gooien)
CG is een minimaal klein beetje naar achteren, door het beetje epoxy erbij in het kielvlak en 10 gram servo weg aan de voorkant, en daar is hij niet slechter van gaan vliegen
Verder was het niet te harden qua temparatuur dus na een uurtje gooien en afstellen vond ik het wel weer mooi geweest
en nu was ik klaar met die stomme constructie!Ik heb het richtingroer-servo er uit getrokken, want hij deed toch al niet veel op richting, daarna de torsieveer er uit en de scharnierlijn opgevuld met epoxy/glasbolletjes
Vervolgens het kielvlak aan de andere kant van de voorgevormde romp geplakt zodat hij bij het gooien tegen de romp geduwd wordt i.p.v. er van af getrokken.
Het roerhoorntje er af geslepen en vandaag de hitte getrotseerd om te kijken hoe het nu vliegt.
De oplettende kijker zal denken dat ik met links gooi en dat dat niet rijmt met hoe het kielvlak nu zit.....maar ik heb het gefilmd met mijn telefoon in selfie-mode in het gras en die filmt kennelijk in spiegelbeeld.
Feit is dat ik weer gewoon lekker hard kan gooien en verder aan m'n techniek kan/moet werken want er is heel wat verbetering mogelijk zag ik laatst. (Zal nu rond de 50mtr gooien)
CG is een minimaal klein beetje naar achteren, door het beetje epoxy erbij in het kielvlak en 10 gram servo weg aan de voorkant, en daar is hij niet slechter van gaan vliegen
Verder was het niet te harden qua temparatuur dus na een uurtje gooien en afstellen vond ik het wel weer mooi geweest
Laatst bewerkt:
Vandaag weer eens genoten van het hellingvliegen in de Eifel.
Samen met een paar vliegers uit Düsseldorf de nodige (hoogte-) meters gemaakt.
Zoals het de Eifel betaamt, een verfrissende bui in de verte.
Het speelgoed van vandaag:
Samen met een paar vliegers uit Düsseldorf de nodige (hoogte-) meters gemaakt.
Zoals het de Eifel betaamt, een verfrissende bui in de verte.
Het speelgoed van vandaag:
Laatst bewerkt:
Vandaag heb ik weer de kans gegrepen om een helling in de Vulkaneifel te bezoeken. De windverwachting was zuidwest oplopend van 2 naar 5 m/s. Dit leek veelbelovend. Echter wilde de wind de helling net niet goed aanblazen. Thermisch was er weinig activiteit, zelfs thermiekkippen (de beste thermiekgidsen) lieten het afweten.
Toch een paar vluchten gemaakt die tot een tevreden gevoel leidden. Strijden om elke seconde in de lucht en elke meter hoogte gewonnen (of niet verloren) kan zo mooi zijn.
De modelvliegers uit Düsseldorf hebben vandaag alles uit de kast gehaald, van 350gr houtbouw tot:
De wereld is soms zo klein. Één van de Düsseldorfer vliegers (Discuswerper in voorgaande video) kende weer modelvliegkameraden van ACK via de F3J/Holland Glidewedstrijden.
In de loop van de middag kwam GJVO langs met een paar modelvliegmaten. Nog even ouwe koeien uit het dal gehaald.
Al met al een geslaagde middag.
Toch een paar vluchten gemaakt die tot een tevreden gevoel leidden. Strijden om elke seconde in de lucht en elke meter hoogte gewonnen (of niet verloren) kan zo mooi zijn.
De modelvliegers uit Düsseldorf hebben vandaag alles uit de kast gehaald, van 350gr houtbouw tot:
In de loop van de middag kwam GJVO langs met een paar modelvliegmaten. Nog even ouwe koeien uit het dal gehaald.
Al met al een geslaagde middag.
Laatst bewerkt:
