11 is wel klein , ik vloog eerst met de standaard motor met 13 tands en nu met de scorpion 12 tands. headspeed is dan zo 2800
Martijn heeft ze wel liggen volgens mij van RC Central in Almere
Hallo,
Ik heb zo'n beetje deze hele topic doorgelezen , maar ik kom bij niemand tegen dat ie last heeft van het doordeinen van de pitch. Telkens als ik hard negatief geef en vervolgens weer positief zakt ie een beetje door. Dit lijkt me ook wel lastig als je tic tocs wil doen. Volgens mij zit dit in de plastic servo horntjes of in de servo ophanging. Kop is al wel alu en de S3153 servo's zijn volgens mij ook sterk genoeg.
Mijn setup is :
Standaard motor en esc
Radix Main Blades
CNC kop van Sportsmoto
S3153 rondom (ook op staart)
R617FS 2,4 GHz ontvanger
en natuurlijk GY-401 (super gyro)
Ik heb zo'n beetje deze hele topic doorgelezen , maar ik kom bij niemand tegen dat ie last heeft van het doordeinen van de pitch. Telkens als ik hard negatief geef en vervolgens weer positief zakt ie een beetje door. Dit lijkt me ook wel lastig als je tic tocs wil doen. Volgens mij zit dit in de plastic servo horntjes of in de servo ophanging. Kop is al wel alu en de S3153 servo's zijn volgens mij ook sterk genoeg.
Mijn setup is :
Standaard motor en esc
Radix Main Blades
CNC kop van Sportsmoto
S3153 rondom (ook op staart)
R617FS 2,4 GHz ontvanger
en natuurlijk GY-401 (super gyro)
Ook nog een foto dan
Laatst bewerkt door een moderator:
En wat voor kop heb jij dan? Als je een plastiken hebt zou ik die wel ombouwen naar een alu.
Dat scheelt echt veel. Kan nog wel even opzoeken waar ik hem vandaan heb. Als je geinteresseerd bent.
Dat scheelt echt veel. Kan nog wel even opzoeken waar ik hem vandaan heb. Als je geinteresseerd bent.
Dat hij wat doorzakt is vrij normaal hoor.
En dat heb je ook als je alles stijf zou maken.
Dat zit hem meer in de stuurkunst dan in het materiaal.
Het probleem als je snel van bladhoek wisselt is dat je bladen tijdens de snelle hoekverdraaiing de luchtstroom turbulent maken.
Hierdoor heeft de heli even geen lift, met als gevolg dat hij wat doorzakt.
Het is dan ook de kunst om de wisseling geleidelijk te leren doen, zo min mogelijk turbulente lucht veroorzaken.
Daarom is een goede Tictoc ook moeilijk.
Je zou kunnen proberen je maximale pitchhoek iets te verkleinen om het effect minder te maken, +- 10 of zo.
Ik verplaats dit topic gelijk naar heli algemeen.
Grt.
Eric
En dat heb je ook als je alles stijf zou maken.
Dat zit hem meer in de stuurkunst dan in het materiaal.
Het probleem als je snel van bladhoek wisselt is dat je bladen tijdens de snelle hoekverdraaiing de luchtstroom turbulent maken.
Hierdoor heeft de heli even geen lift, met als gevolg dat hij wat doorzakt.
Het is dan ook de kunst om de wisseling geleidelijk te leren doen, zo min mogelijk turbulente lucht veroorzaken.
Daarom is een goede Tictoc ook moeilijk.
Je zou kunnen proberen je maximale pitchhoek iets te verkleinen om het effect minder te maken, +- 10 of zo.
Ik verplaats dit topic gelijk naar heli algemeen.
Grt.
Eric
Laatst bewerkt:
@EricW
Ik denk niet dat je helemaal begrijpt wat ik bedoel. Want , dan zou ik dat ook met mijn brandstof heli moeten hebben zoals jij het brengt. Als ik met de hand druk zet op mijn bladen dan buigen mijn hoorntjes en de servo's bewegen ook in hun rubber mountings. Is dit te verhelpen of ben ik de enige die dit heeft geconstateerd.
Ik denk niet dat je helemaal begrijpt wat ik bedoel. Want , dan zou ik dat ook met mijn brandstof heli moeten hebben zoals jij het brengt. Als ik met de hand druk zet op mijn bladen dan buigen mijn hoorntjes en de servo's bewegen ook in hun rubber mountings. Is dit te verhelpen of ben ik de enige die dit heeft geconstateerd.
laurens
Forum veteraan
Ik denk dat je een beetje het sponzige voelt van de demping op je swash. Met je rappie heb je een dikkere servo op pitch dus dan heb je er minder last van.
Ik zal eens gaan zoeken naar wat dikkere servoarmpjes, en eventueel de servorubbers verwijderen (een electroheli heeft het vaak niet eens nodig).
Ik zal eens gaan zoeken naar wat dikkere servoarmpjes, en eventueel de servorubbers verwijderen (een electroheli heeft het vaak niet eens nodig).
Oh Ok,
Ik vlieg de MiniTitan ook met kunststof heveltjes op de servo's, en mijn onderste mixerarmpjes zijn ook zelfs nog van kunststof, maar ik heb dat probleem absoluut niet.
Gewoon super direct hoor.
Btw, Rubber mountings?
Op electroheli's gebruik je geen rubbertjes, kan je gewoon weglaten.
Die zijn om servo's tegen trillingen te beschermen van brandstofmotoren.
Dat zou ik als eerste veranderen.
Blijft je headspeed wel constant tijdens zo'n wisseling, of kakt die ook behoorlijk in?
Ik vlieg de MiniTitan ook met kunststof heveltjes op de servo's, en mijn onderste mixerarmpjes zijn ook zelfs nog van kunststof, maar ik heb dat probleem absoluut niet.
Gewoon super direct hoor.
Btw, Rubber mountings?
Op electroheli's gebruik je geen rubbertjes, kan je gewoon weglaten.
Die zijn om servo's tegen trillingen te beschermen van brandstofmotoren.
Dat zou ik als eerste veranderen.
Blijft je headspeed wel constant tijdens zo'n wisseling, of kakt die ook behoorlijk in?
@Laurens
Laurens mijn steun en toeverlaat. Heb jij ergens in je database van on-line winkels een link waar ik eventueel andere hoorntjes kan bestellen. Ik hoor het wel van je.
@EricW
Het enige verschil tussen de jouwe en de mijne zijn dan die rubber mountings. Dus grote kans dat het daar in zit. Ga het vanav meteen aanpassen en hopelijk ook testen. Motor toerental loopt mooi , naar mijn inzicht. Het is echt alleen wat laurens zegt dat sponserige.
Thanks in ieder geval allebei (kan ik weer sleutelen!!!!).
Laurens mijn steun en toeverlaat. Heb jij ergens in je database van on-line winkels een link waar ik eventueel andere hoorntjes kan bestellen. Ik hoor het wel van je.
@EricW
Het enige verschil tussen de jouwe en de mijne zijn dan die rubber mountings. Dus grote kans dat het daar in zit. Ga het vanav meteen aanpassen en hopelijk ook testen. Motor toerental loopt mooi , naar mijn inzicht. Het is echt alleen wat laurens zegt dat sponserige.
Thanks in ieder geval allebei (kan ik weer sleutelen!!!!).
Heb net is effe gekeken, maar als ik die rubbers weglaat is het gat te groot waar de servo schroeven in moeten. Dus ik zal effe een oplossing moeten verzinnen. Bestaan er iets van busjes hiervoor dat iemand weet. Of moet ik zelf wat fabriceren.
