Model vleugel uit één blok balsahout
- Topicstarter Tjitte
- Startdatum
Dit klinkt stom, maar het is niet anders dan schuren tot je een ons weegt 
Bij materialen die je niet met een gloeidraad kan snijden plak ik altijd met dubbelzijdig tape de gewenste profielen aan beide kanten van het blok, daarna leg ik het op de workmate op een plank, die zelf niet breder is dan de balsa plank. Vervolgens is het een kwestie van met een Mouse schuurapparaat of van die zachte schuurblokken schuren tot je de vorm er enigzins in krijgt. Om er zeker van te zijn dat het profiel klopt over heel het blok heen, kan je telkens een stalen lat over het profiel heen leggen, en kijken of je ergens deuken of bulten hebt.
Suc6,
Marijn
Bij materialen die je niet met een gloeidraad kan snijden plak ik altijd met dubbelzijdig tape de gewenste profielen aan beide kanten van het blok, daarna leg ik het op de workmate op een plank, die zelf niet breder is dan de balsa plank. Vervolgens is het een kwestie van met een Mouse schuurapparaat of van die zachte schuurblokken schuren tot je de vorm er enigzins in krijgt. Om er zeker van te zijn dat het profiel klopt over heel het blok heen, kan je telkens een stalen lat over het profiel heen leggen, en kijken of je ergens deuken of bulten hebt.
Suc6,
Marijn
richting van de nerf, net als bij iedere houtsoort overigens
Verder heb je balsa in verschillende hardheden.
Evt een stofkapje is wel fijn, balsa stof kan erg vervelend kriebelen in de keel
Fotor
Forum veteraan
Het kan beter en sneller.
Maak 2 plakjes triplex in de vorm van een vleugelprofiel, beide met dezelfde vorm. Die plak je aan de uiteinden van een dikke plank balsa met een paar druppels secondenlijm.
Dan maak je een schuurlat die langer is (meer dan 20% langer) dan je plank balsa. Een schuurlat kan gemaakt worden van alles wat goed recht is, bijvoorbeeld een plank waar je een reep schuurpapier plakt op de 'dunne' kant (zodat je met de plank rechtop schuurt). Een aluminium T-profiel oid werkt ook prima. Met een kleine schaaf (een David-schaafje) schuur je eerst grof de grootste delen van het balsa weg die erg boven de triplex profielen uitsteken. Na het grove werk leg je de schuurlat over het balsa en ga je schuren. De triplex profielen aan de uiteinden zijn veel harder dan het balsahout en daar stopt je schuurlat dus vanzelf met schuren van het balsa. Hou de schuurlat goed in lijn met de lengte van de balsa plank, niet scheef gaan schuren want dan wordt de vorm van de vleugel niet meer nauwkeurig.
Als je een profiel neemt met rechte onderzijde hoef je alleen de bovenkant maar te doen! Scheelt werk. Doe het schuren bij voorkeur buiten, het geeft veel zeer fijn stof.
Maak 2 plakjes triplex in de vorm van een vleugelprofiel, beide met dezelfde vorm. Die plak je aan de uiteinden van een dikke plank balsa met een paar druppels secondenlijm.
Dan maak je een schuurlat die langer is (meer dan 20% langer) dan je plank balsa. Een schuurlat kan gemaakt worden van alles wat goed recht is, bijvoorbeeld een plank waar je een reep schuurpapier plakt op de 'dunne' kant (zodat je met de plank rechtop schuurt). Een aluminium T-profiel oid werkt ook prima. Met een kleine schaaf (een David-schaafje) schuur je eerst grof de grootste delen van het balsa weg die erg boven de triplex profielen uitsteken. Na het grove werk leg je de schuurlat over het balsa en ga je schuren. De triplex profielen aan de uiteinden zijn veel harder dan het balsahout en daar stopt je schuurlat dus vanzelf met schuren van het balsa. Hou de schuurlat goed in lijn met de lengte van de balsa plank, niet scheef gaan schuren want dan wordt de vorm van de vleugel niet meer nauwkeurig.
Als je een profiel neemt met rechte onderzijde hoef je alleen de bovenkant maar te doen! Scheelt werk. Doe het schuren bij voorkeur buiten, het geeft veel zeer fijn stof.
Zie mvcswentibold :: Bekijk onderwerp - De Rapster F5B
Is alleen een klein stukje groter dan jou proefstukje. maat is 180 cm span en ongeveer 20 cm koorde en maar liefst 15 mm dikke plank waar na het schaven en schuren nog maar 12 mm over is, de servo's passen nu precies.
Oh ja, er zit ook nog eens v-stelling in en een kleine tipverdraaiing.
Is alleen een klein stukje groter dan jou proefstukje. maat is 180 cm span en ongeveer 20 cm koorde en maar liefst 15 mm dikke plank waar na het schaven en schuren nog maar 12 mm over is, de servo's passen nu precies.
Oh ja, er zit ook nog eens v-stelling in en een kleine tipverdraaiing.
Laatst bewerkt:
Henri Kaper
verslagschrijvers
Waarom geen papier?
Ik heb nog niet echt naar andere mogelijkheden gekeken, want ik heb een vleugel van hetzelfde formaat gezien van iemand anders en die had het ook met balsa gemaakt. Het voelde erg sterk, solide en licht aan, alleen had hij het op een andere manier geconstrueerd en had hij ook gebruik gemaakt van piepschuim.
In de modelbouw zal je bijna uitsluitend balsa planken vinden. De meest voorkomende afmetingen zijn 10x 100cm en diktes van 1mm tot 10 of 12mm.
Voor grotere "blokken" balsa kan je misschien naar een scheepswerf gaan. In de scheepsbouw wordt (werd?) vaak balsahout gebruikt. Misschien dat men daar een blokje voor je heeft.
Voor grotere "blokken" balsa kan je misschien naar een scheepswerf gaan. In de scheepsbouw wordt (werd?) vaak balsahout gebruikt. Misschien dat men daar een blokje voor je heeft.
Waarom maak je niet gewoon een normaal ribben vleugeltje.
Die paar ribjes die je moet maken is minder werk dan lang schaven en schuren.
Desnoods dek je het in met abachi als je daar tenminste los aan kunt komen.
Of snijden uit schuim en dat indekken.
Er leiden meerdere wegen naar rome.
Vleugeltje bestaat uit 1.5mm ribjes, 1mm balsa indekking 7x3mm grenen liggertje boven en 8x3mm grenen onder en nog een 3mm buisje van á 30 cm. Achterlijstje balsa 25x6mm driehoek en neus 8x8 balsa afgeschaaf/schuurd als neuslijst.
Daarover oracoverfolie. Dat is sterk genoeg voor á 200km/h dus zou het qua constructie in de windtunnel ook wel overleven.
betuwsemodelvliegclub.nl • Bekijk onderwerp - Pylonracer
Die paar ribjes die je moet maken is minder werk dan lang schaven en schuren.
Desnoods dek je het in met abachi als je daar tenminste los aan kunt komen.
Of snijden uit schuim en dat indekken.
Er leiden meerdere wegen naar rome.
Vleugeltje bestaat uit 1.5mm ribjes, 1mm balsa indekking 7x3mm grenen liggertje boven en 8x3mm grenen onder en nog een 3mm buisje van á 30 cm. Achterlijstje balsa 25x6mm driehoek en neus 8x8 balsa afgeschaaf/schuurd als neuslijst.
Daarover oracoverfolie. Dat is sterk genoeg voor á 200km/h dus zou het qua constructie in de windtunnel ook wel overleven.
betuwsemodelvliegclub.nl • Bekijk onderwerp - Pylonracer
