Montageverslag: Pilot-RC Extra300 White Eagle 88inch (2.24m)

Erik1980 zei:
Oke, thanks for the info. Welke armen zou je adviseren te gebruiken?
Klik om te vergroten...

Hoi Erik, ik gebruik de originele alu armen van hitec die standard erbij geleverd worden, even de gfk armen 1 mm groter boren en de hevel erop monteren, kost je niets extra ;)
zoals je hier zie.

full


full


Succes,

Groet jan
 
Laatst bewerkt door een moderator:
zitten die er standaard bij??
ik had er alleen van die zwarte hevels en schijven bij
heb overgens de zwarteschijven gebruikt
 
Bij de digitale serie zitten die er normaal gesproken standaard bij ja.
 
Druk de laatste dagen.. Vandaag toch wat kunnen doen.

Firewall geplaatst. Simpel klusje, toch even goed passen en meten. Firewall met alu hoekprofiel, degelijke contructie.

full


full


Servo armen op aanraden van een aantal medeforummers aangepast.

full


Morgen verder...
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Weer wat kunnen klussen vandaag.

Gasservo geinstalleerd:

full



Ontstekingsaccu geinstalleerd:

full


Motor geplaatst:

full


Gaten boren was een eitje. Voor DA50 of DLE50/55 zijn de plaatsen aangegeven waar je moet boren, ideaal.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Als ik nog een paar van die gratis vrije dagen krijg zeker niet!!
Morgen weinig tijd om te bouwen, we gaan de Transporter ophalen. Na het weekend weer doorbouwen..
 
Zo te zien laat je de lipo ontstekings accu in je kist tijdens het laden :confused:

Is dit wel zo verstandig?

Groet en suc6 met je kist,

Twan
 
Laatst bewerkt:
Het toestel is trouwens geschikt voor kinderen vanaf 6 jaar:mrgreen:

 
Laatst bewerkt door een moderator:
zucht........ ik wil ook een zoon !



ik zal echter net als de mcdonalds reclame ook wel met zo`n elfjes kostuum met mijn dochtertje in de speeltuin terecht komen .



of we hebben tegen die tijd een vrouwelijk 3d vliegstertje op de club :D

als het maar gezond is nietwaar !

fijne dagen jongens !
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Erik1980 zei:
Servo armen op aanraden van een aantal medeforummers aangepast.

full
Klik om te vergroten...
Ziet er heel netjes uit, maar ik had het anders gedaan.
Die 2 schroefjes zitten nogal dicht bij elkaar, hoe groter die afsand is hoe stabieler en meer kracht het kan opvangen. Daarnaast zou je het beter aan beide kanten van de as van de servo kunnen hebben, voor de meest stabiele situatie. (jij hebt je schroeven nog dichter bij elkaar dan het voorbeeld van jan.)

En als je ballinks gebruikt komt er ook nog een draaiende kracht op, als je nog 2 schroeven kaaks op de richting zet (dus de 4 gaten in de cirkel van de gfk hevel gebruikt) dan kan die die ook veel makkelijker opvangen. (bij quicklinkjes is dit probleem minder/niet aanwezig)

Niet dat wat je nu hebt niet zou werken, maar ik had de ronde zwarte cirkel gebruikt met 4 boutjes.
(terug naar de oude situatie? ;) )
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Zo heb ik het uiteindelijk op ailerons gedaan;

aanpassingaileronhevels.JPG


aanpassingaileronhevels_2_.JPG


Ik heb in de aluminium hevel een nieuw gat geboord, zo dicht mogelijk bij de uitgaande as van de servo. Om niet klem te lopen op de behuizing moet je dan wel een verzonken boutje nemen (zie 2e foto). Ik heb hier M3 boutjes voor gebruikt, M2 of M2.5 zou ook voldoen. De hevels zitten verschrikkelijk stevig tegen elkaar, er is geen enkele beweging (onafhankelijk van elkaar) in te krijgen.

Ik heb alleen de aileronservohevels aangepast, bij agressieve snaps was het steeds een hevel van de ailerons die gestript werd. Dit heeft alles te maken met de enorme oppervlakte van de ailerons en de zware belasting die op de servo komt omdat ik mechanisch maximale uitslagen heb gekozen. Op rudder had ik al een zwart Hitec schijfje gebruikt, die zijn al erg stevig, op hoogte laat ik voorlopig de witte schijfjes zitten, zal geen probleem worden.

In het geval van Eric verwacht ik eveneens geen problemen, zijn uitslagen zijn meestal ook niet zo extreem groot:)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top