nieuw project gestart - Liman 2
- Topicstarter piet
- Startdatum
Als het uit de had lukt is het toch goed Piet? Op de foto lijkt het net of de verf onder de tape is gekropen. Wat precies de oorzaak is weet ik niet. Heb het ook wel eens gehad omdat de tape niet goed was aangedrukt. Sommige verfsoorten tasten de lijmlaag van de tape aan. Meestal gebruik ik gewoon Sellotape en gaat het wel goed. Een en ander hangt ook van het geverfde oppervlak af. Altijd weer spannend bij het weghalen van de tape. Gr. Klaas.
soms is dat wel het nadeel van een foto maken het wordt dan zo scherp dat je denkt het is niet goed maar als je het dan in werkelijkheid ziet dan valt het reuze mee.
maar als de verf helemaal droog is ga ik het wel even goed inspecteren en waar nodig bij werken.
met witte striping heb ik niet zo'n goede ervaring het liet na verloop van tijd toch weer los.
groet Piet
maar als de verf helemaal droog is ga ik het wel even goed inspecteren en waar nodig bij werken.
met witte striping heb ik niet zo'n goede ervaring het liet na verloop van tijd toch weer los.
groet Piet
Ja Piet, die dichtbijfoto's zijn heel confronterend. Als je op twee meter afstand staat valt het amper meer op. Dan varen we maar iets verder van de kant vind je niet? En in wezen zijn dit soort schepen werkpaarden en geen jachten. Maar desondanks kunnen ze er wel netjes uitzien. Succes met deze ouderwetse sleper! Zal best wel wat worden. Gr. Klaas.
electronica in de boot geplaatst, kan nu verder met de dekken.
zoek alleen nog een manier om de roer hak zo te bevestigen dat ik hem makkelijk kan weghalen om de schroefas eruit te kunnen halen.
ik zat zelf te denken om aan de onderkant een heel dun schroefje te doen en aan de bovenkant tegen de romp een paar dunne plaatjes vast lijmen aan de roerhak en deze dan met een boutje vast te zetten.
groet Piet
zoek alleen nog een manier om de roer hak zo te bevestigen dat ik hem makkelijk kan weghalen om de schroefas eruit te kunnen halen.
ik zat zelf te denken om aan de onderkant een heel dun schroefje te doen en aan de bovenkant tegen de romp een paar dunne plaatjes vast lijmen aan de roerhak en deze dan met een boutje vast te zetten.
groet Piet
Dag Piet, mooi schip bent u aan het bouwen, ik zou de hak vastzetten met aan weerskanten een plaatje, de ene kant gelijmd en de andere kant met een schroefje, zo hoef je niet in de (dunne) kiel van het schip te boren met kans op inwateren.
Geen mooie rechte lijnen, doe t op de telefoon en mn vingers zijn eigenlijk te dik daarvoor
Groet Dyon.
Ps het mooiste is met 4 messing plaatjes en een boutje dwars erdoor, er komt mijn insziens nog wel aardig wat kracht op de hak/roer te staan
Geen mooie rechte lijnen, doe t op de telefoon en mn vingers zijn eigenlijk te dik daarvoor
Groet Dyon.
Ps het mooiste is met 4 messing plaatjes en een boutje dwars erdoor, er komt mijn insziens nog wel aardig wat kracht op de hak/roer te staan
ik heb er over nagedacht en het volgende gedaan, ik wilde dat het schroef/roer hak verwijdert kon worden i.v.m. met onderhoud van de schroefas.
er komen nu twee plaatjes triplex aan weerszijden, een wordt vastgelijmd en de andere zit door middel van boutjes vast.
ook aan de bovenkant zitten twee plaatjes, printplaat, ook met boutjes.
als ik ze los schroef kan het hele raam worden verwijderd en de schroefas naar achteren worden verwijderd.
de triplex plaatjes worden wel helemaal in profiel geslepen.
groet Piet
er komen nu twee plaatjes triplex aan weerszijden, een wordt vastgelijmd en de andere zit door middel van boutjes vast.
ook aan de bovenkant zitten twee plaatjes, printplaat, ook met boutjes.
als ik ze los schroef kan het hele raam worden verwijderd en de schroefas naar achteren worden verwijderd.
de triplex plaatjes worden wel helemaal in profiel geslepen.
groet Piet
Jan Walpot
verslagschrijvers
Piet, bij de Maarten zat er oorspronkelijk achter de schroefas een uitneembaar deel in het schroefraam. Dat was met 4 bouten bevestigd. Bij de echte Maarten is i.v.m. manoeuvreerbaarheid een deel van het schroefraam verwijderd en het roer naar voor verlengd. Bij mijn model heb ik het origineel toegepast.
Laatst bewerkt: