Nieuwe brushless motoren

prop-er

prop-er

Forum veteraan
Axi motoren zijn een beetje aan de prijs, en lopen dus de kans door al het azie geweld uit de markt te worden geprijst. Wat doe je dan?

http://www.jomari.de/50296894670264908/502968947e0cd3001/502968972d015bb0a.html]AXI silver edition[/url]

axi2208silver_517.gif


Ander kleurtje, en de hele motor kan ineens stukken voordeliger worden aangeboden...

AXI 2208/xx Silver Edition
39,90 EUR

AXI 2212/xx Silver Edition
43,90 EUR

Ander nieuwtje:

http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=3589

AC-PS2005-28-FRONT.jpg


AC-PS2005-28-M.jpg


AC-PS2005-Data.gif


Geen kit, maar een complete motor. US$32.95

Ander nieuws:

Komodo brengt versie 2 van de KH-283 kit uit. De originele versie werd geplaagd door slecht opstarten, en vervelende loopgeluiden.

http://www.komodohobby.com/cgi-bin/show_newproduct.asp

"By the latest design of 9 degrees magnet gap, the motor can be started-up and run smoothly. "

669200512161836.jpg


163200512161836.jpg


De oude versie:

86020058281232.JPG


De prijs is overigens US$25.88

Ander nieuwtje is dat Komodo binnenkort ook complete motoren gaat leveren.
 
Et gaat hard met die brushless zooi he jongens? Ongelofelijk. De markt is verzadigd, dus zijn die hype prijzen niet meer nodig. :P

Mischien is er nog hoop voor mijn 70cm spanne pylonracer. :)
 
De fietsbellen maken et eigenlijk al onnodig om nog borstelmotoren te kopen, maar nu ook et betere werk betaalbaard wordt, krijgt et RC wereldje dr weer n tandje bij in et gevecht met de IC motor. :P
 
De Axi's blijken oud nieuws. Ze blijken al vanaf oktober leverbaar, maar ik was ze nog niet eerder tegengekomen.
Er is bespaard op magneten en statormateriaal, waardoor de efficiency zo'n 2% is afgenomen.

DrKiwi heeft de fietsbel onder handen genomen, en kwam met schokkende resultaten:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=453257
Even goed opletten of je je lipo's niet overbelast, dus.
 
Oei, 79gram meer thrust, maar ook iets van 3amp hoger dan opgegeven. :? Getsie.
Ik wilde dr net mee gaan vliegen met een 7x5 propellor en een 3s 1100mAh. ELE lipo packje.. Dat gaat zeker niet lang goed?
 
Ik vlieg al langer met de ELE 3S 1100, fietsbel en een APC SF 7x4. Dat gaat prima. (Easystar onder 45° omhoog...)
 
Hoe zwaar is je EZ*? Ik wilde eigenlijk gaan proberen mijn Space scooter vertikaal omhoog te hijsen. ;)
 
Mijn space scooter weegt 323gram zonder motor/esc/accu, maar wel met ontvanger en servos. De accu weegt 90 gram, de motor 55 en de ESC 20 gram. Totaal zou die dus vliegklaar 488 gram moeten wegen.

Volgens DrKiwi's tests is een s3 1100 lipotje eigenlijk wel erg krap aan voor een 8x4 propellor. Toch? Ik heb wel 2 van die packs, dus mischien is et te doen om ze aan elkaar te koppelen voor een 2200 pack, maar ik heb geen balancer dus ik weet niet of dat zomaar kan.
 
Die fietsbel had ik op de Hydrofoam met een 7x4, met een grotere prop zuipt ie idd te veel stroom....
 
Freakazoid zei:
dus mischien is et te doen om ze aan elkaar te koppelen voor een 2200 pack, maar ik heb geen balancer dus ik weet niet of dat zomaar kan.
Klik om te vergroten...

Bijde vol laden, en dan aan elkaar koppellen, is geen balancer nodig.
meet wel nadat je ze allenbij vol hebt geladen of het voltage wel gelijk is.
 
Wat voor eigenschappen zou dat opleveren? Kan dat vliegtuig daarmee nog ongelimiteerd vertikaal (aldanniet met de snelheid van een personenlift. :roll:)?
 
Ik vind die 7x4 een hele fijne prop op de fietsbel.

Ik snap niet waarom je perse ongelimiteerd vertikaal wilt. Jouw gewicht is laag zat. De 7x4 met fietsbel en de lichte 1100mah staan garant voor een "interessant" potje vliegwerk.

Nou geen gemaar, 7x4 erop en gaan.
 
Ik wil wel eens n keer gewoon de gas erop, en et vliegtuig gewoon recht omhoog de lucht in prikken. ;) Maar och, een grotere lipo en n ander propje kan altijd nog. Die fietsbel heeft mogenlijkheden zat. :)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top