Offshore sleper TS-61 FORCE 1:50

Bedankt vincent:D


de boot heeft een steun;)
full


heb het al eens vaker gezien bij de super gedetailleerde Mearks schepen
en vond het wel mooie steunen, vandaag dat ik er ook 1 heb gemaakt

Jan
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Complimenten

Hallo Jan.

Zoals je waarschijnlijk wel meer was opgevallen reageer ik zeer weinig via het forum (te veel ruis) en vaak via een PB.
Maar ik vind dat jij de complimeneten verdiend voor jouw model.
Als ik zie wat je allemaal maakt, welke technieken, (dezelfde motoren als mijn Maersk Master) en nog belangrijker je gebruikt de vele adviezen om het beste daarvan te gebruiken om een heel mooi model te maken.
Mijn complimenten!!

We zullen elkaar ongetwijfeld een keer gaan tegenkomen en kan ik het model ook in het echt zien.

Succes met de afronding, en misschien de volgende ook een blauwe (sorry Adam)

Gr leen
 
Hallo Jan,

en de boot heeft ook een nieuwe accommodatie zie ik :p

Mooie steun voor een mooi schip. Als een schip het dok in gaat zetten ze ook allemaal van die blokken neer, de zogenaamde dokblokken. Waar ze precies staan vind je dan in een dokplan van het schip zodat de blokken goed uitgemeten staan en onder spanten staan en schip in positie er boven gemeerd wordt waarna water uit dok gepompt wordt. Alleen de grotere palen op de hoeken dan niet maar die zijn voor een model wel nodig.

Groeten Peter
 
Top Reactie!

Beste Leen,

heel erg bedankt voor u reactie, waardeer het enorm
kijk regelmatig op uw profiel naar de mooie foto,s van super gedetaillerde
offshore schepen, hoop ze later ook zo te kunnen bouwen:yes:

in de toekomst eentje uit de blauwe vloot?, zou best kunnen
heb hoop ik nog heel wat bouwjaren te gaan:cool:

nu eerst de zwarte zee maar eens, betaling is goed overgekomen
en romp is in de maak.
toch heeft de zwarte zee ook een beetje blauw hoor haha:D
full


Jan
 
Laatst bewerkt door een moderator:
zeevlieger zei:
Hallo Jan,

en de boot heeft ook een nieuwe accommodatie zie ik :p

haha, ja klopt peter, moet jullie al een beetje scherp houden;)



. Alleen de grotere palen op de hoeken dan niet maar die zijn voor een model wel nodig.

de grote palen heb ik erop gedaan, anders glijd het bootje eraf, als ik hem vervoer, en dan is het dag bootje:bye:, als hij al valt

zal straks de steun nog even in de beits zetten, mooi een egale donkerbruine kleur.(foto,s volgen wel hoor:cool:)



Groeten Peter
Klik om te vergroten...

Jan
 
:worship::worship:
de steun ziet er mooi en profesioneel uit , idem de boot natuurlijk.

Sta er met grote ogen en open mond naar te kijken.
wat een profesioneel werk.
:worship::worship:
 
@jan
de dremel en de goede schroefmachine zijn basis gereedschap he.

ik neem een abbo op dit topic iniedergeval.
 
bedankt edwin;),



full

de sleepbeugel is geferft en inmiddels geplaatst, op de foto staat hij nog los op het dek

full


en de binnenkant van de patrijspoortjes zijn wit gemaakt;)

Jan
 
Laatst bewerkt door een moderator:
dag jan,
het zijn de kleine dingen die het doen,
zoals het wit schilderen binnen kant patrijspoortjes,
ik vind het een pracht model worden,mijn respect voor uw werk,
groetjes,ronny
 
Ziet er weer heel goed uit Jan... :thumbsup:

Maar even 2 puntjes:
1: Je werkdek staat behoorlijk krom, Deze krijg je bijna nooit meer vlak, Je kan hem beter overdoen en geen abs voor pakken maar een gewone triplex plaat en goed in de g4 of beits zetten, (of wat duurder is printplaat)

Je zou hem eventueel nog recht kunnen krijgen als je een vlakke plank of plaat pakken en hem even in de oven leggen met je werkdek erop en de oven opstoken tot 100 a 125 graden en goed in de gaten houden, je ziet vanzelf dat hij redelijk recht trekt,

En de 2de puntje, is je berghout, Als je volgende keer berg hout aan moet brengen en het is kunststof dan kan je dat het beste even voorverwarmen in een pannetje kokend water of verfföhn tot het een beetje flexibel is en dat op je romp vastplakken met een tapeje en laten afkoelen en dan pas lijmen,
Bij echt hout even stomen en de resterende stappen volgen.
 
dankje Vincent:D

mijn werkdek staat inderdaad nog krom.
valt op zich nu nog een beetje mee, maar als er bij het varen
een golf water overheen stroomt , en de zon schijnt
dan begint hij vreemde vormen aan te nemen
ik had het beter van triplex kunnen maken, is het mischien
een optie om dat er alsnog onder te plakken?
of moet ik gewoon de onderkant van de ABS plaat
beplanken met de zelfde latjes , maar dan dwarsscheeps
zodat ze richzelf recht trekken?

en mijn berghout is deels hout en kunstof
er zit een lelijke knik in het houten berghout
daar waar het bakdek begint. is eigelijk geen doen meer
om het er nu af te breken, maar zal bij de Zwarte zee zeker aan je raad over het berghout denken , en natuurlijk bij al mijn andere toekomstige schepen

bedankt voor de tips, zal het zeker onthouden!

Jan
 
Prachtige Offshore zeg, had graag gewild dat ik zoiets al kon bouwen, maar dat zal nog lang duren, ik begin bij het begin zeg maar :p
Dat probleem met het dek heb ik ook bij mijn Sea Commander, krom getrokken door het water en de zon, dus dat zal ik ook opnieuw moeten maken, van triplex.
 
Hallo Jan,

Ondanks de (terechte) puntjes van Vincent blijf ik me verbazen over de manier waarop je werkt. Ik blijf in ieder geval met veel plezier je vorderingen volgen en hoop je schip eens een keer in het echt te zien.

Vriendelijke groet
Sjoerd
 
bedankt Sjoerd,

we zullen elkaar vast wel eens een keer tegenkomen.

hoop ooit nog eens mee te kunnen varen op een WSD of ander modelschepen evenement, mooi met andere modelboten.


Jan
 
Ziet er, ondanks de kritiekpuntjes, wel goed uit. En als je het de volgende keer verft, ipv ferft, zal het nog beter gaan. ;)
 
@Henk : ik heb liever dat iemand 20 spellings fouten maakt in 1 zin en ontzettend goed zijn best doet dan iemand die foutloos schrijft en prutswerk afleverd :D
 
Mee eens, Vincent, het wordt een fraaie boot. Het schip "leeft" om het zo te zeggen, het oogt vrij realistisch.

En die "d" in het laatste woord in je laatste zin heb je er met opzet in gezet, toch? ;)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top