Our Lass 2
- Topicstarter Michel.
- Startdatum
A
adgenoot
Guest
hej cool dat schip is van mijn vader
Heeft je vader ook dat model?
Het echte schip staat te koop in Engeland: Steel Boat for sale at findafishingboat - FAFB
Het echte schip staat te koop in Engeland: Steel Boat for sale at findafishingboat - FAFB
Update: plaatsing van het hoofddek
Het dek pastte niet helemaal goed.
Het was iets te smal (op sommige plaatsen een 2mm) en ook 5mm te kort.
Nu volgens de bouwbeschrijving moet je, wat betreft de breedte, de romp aan het dek aanpassen. Als het dek dan iets smaller is dan de romp moet je dus de romp iets in elkaar drukken maar dan staat er spanning op de lijmverbindingen met het dek. Dit wou ik vermijden en heb dus het dek verbreed.
Dit heb ik gedaan door langs beide kanten een stripje van 1,5mm PS tegen het dek te lijmen.
Het dek was ook te kort dus heb het ook met stukjes PS 5mm verlengd. Ik heb er wel voor gezorgd dat het dek ook verlijmd is op het originele dek en dus niet enkel op de stukjes PS die ik gebruikt heb om het dek te verlengen en verbreden.
De foto's zijn na het plamuur- en en schuurwerk. Het was zoiets als 1kg plamuur erop en dan 999 gram er terug afschuren
Nu de foto's:
Hier zie je de stukjes PS waarmee ik het dek mee heb verlengd:
De zijladders waren te hoog zoals je eerder in m'n verslag kan zien en moesten ook mooi gelijk geschuurd worden:
Dit was het voor deze update.
Groeten,
Michel.
Het dek pastte niet helemaal goed.
Het was iets te smal (op sommige plaatsen een 2mm) en ook 5mm te kort.
Nu volgens de bouwbeschrijving moet je, wat betreft de breedte, de romp aan het dek aanpassen. Als het dek dan iets smaller is dan de romp moet je dus de romp iets in elkaar drukken maar dan staat er spanning op de lijmverbindingen met het dek. Dit wou ik vermijden en heb dus het dek verbreed.
Dit heb ik gedaan door langs beide kanten een stripje van 1,5mm PS tegen het dek te lijmen.
Het dek was ook te kort dus heb het ook met stukjes PS 5mm verlengd. Ik heb er wel voor gezorgd dat het dek ook verlijmd is op het originele dek en dus niet enkel op de stukjes PS die ik gebruikt heb om het dek te verlengen en verbreden.
De foto's zijn na het plamuur- en en schuurwerk. Het was zoiets als 1kg plamuur erop en dan 999 gram er terug afschuren
Nu de foto's:
Hier zie je de stukjes PS waarmee ik het dek mee heb verlengd:
De zijladders waren te hoog zoals je eerder in m'n verslag kan zien en moesten ook mooi gelijk geschuurd worden:
Dit was het voor deze update.
Groeten,
Michel.
A
adgenoot
Guest
nee het schips staat nu te koop hij was de schipper er van nu is hij verckocht
Dat moet lukken zeg, de wereld is toch klein hé.
Het moet wel erg leuk zijn om schipper van zo een boot te mogen zijn.
Spijtig dat het schip verkocht is?
Groeten,
Michel
Update:
Aan het achtersteven een stuk van de verschansing tussenuit gehaald:
En dit is er voor in de plaatsgekomen:
De twee steunen geplaatst van de stelling waarop de kraan komt te staan. De leuning is er ook op geplakt.
Vandaag de romp gespoten met spuitplamuur. Dit was echter geen succes.
Hier zie je waarom het geen succes is:
Er kwamen uit de spuitbus harde deeltjes waardoor het net is alsof je een erg stoffig voorwerp spuit.
Ik heb spuitplamuur gebruikt om eventuele krassen enz.. weg te werken maar ik ga dit niet meer gebruiken.
Het is me tegengevallen en heb nu veel werk om het er terug allemaal af te schuren. :-x
Ook de netrollen ruimte moet ik zien te schuren en dit is niet heel goed toegankelijk. :-(
Bij een volgend schip ga ik gewoon direct schilderen.
Misschien is dit weekend de goesting terug en kan ik beginnen schuren...
Aan het achtersteven een stuk van de verschansing tussenuit gehaald:
En dit is er voor in de plaatsgekomen:
De twee steunen geplaatst van de stelling waarop de kraan komt te staan. De leuning is er ook op geplakt.
Vandaag de romp gespoten met spuitplamuur. Dit was echter geen succes.
Hier zie je waarom het geen succes is:
Er kwamen uit de spuitbus harde deeltjes waardoor het net is alsof je een erg stoffig voorwerp spuit.
Ik heb spuitplamuur gebruikt om eventuele krassen enz.. weg te werken maar ik ga dit niet meer gebruiken.
Het is me tegengevallen en heb nu veel werk om het er terug allemaal af te schuren. :-x
Ook de netrollen ruimte moet ik zien te schuren en dit is niet heel goed toegankelijk. :-(
Bij een volgend schip ga ik gewoon direct schilderen.
Misschien is dit weekend de goesting terug en kan ik beginnen schuren...
Droopy'ke
verslagschrijvers
Hoi Michel,
Spuitplamuur is in de eerste plaats plamuur en dient inderdaad om kleine oneffenheden mooi egaal te maken.
Daar dit een plamuur is, moet je dit dan achteraf natuurlijk mooi egaal schuren.
Dus, die korreltjes zijn normaal hoor.
Maar waarom zou je kleine krasjes enz. gaan maskeren?
Dit is toch een werkschip en daar horen nu eenmaal krasjes en dergelijke bij.
Verder niets dan lof voor je werk hoor.
Droop
Spuitplamuur is in de eerste plaats plamuur en dient inderdaad om kleine oneffenheden mooi egaal te maken.
Daar dit een plamuur is, moet je dit dan achteraf natuurlijk mooi egaal schuren.
Dus, die korreltjes zijn normaal hoor.
Maar waarom zou je kleine krasjes enz. gaan maskeren?
Dit is toch een werkschip en daar horen nu eenmaal krasjes en dergelijke bij.
Verder niets dan lof voor je werk hoor.
Droop
Laatst bewerkt:
Tja, je hebt gelijk hoor dat dit een werkschip is.
In de handleiding staat dat de fabrikant bij hun model ook spuitplamuur heeft gebruikt dus wou dit ook eens proberen.
Ik heb het dus geprobeerd....
Bij een werkschip is het inderdaad niet echt nodig. Ik zal het ook niet meer doen.
Ik heb nog heel wat te leren
Bedankt voor je reactie!
In de handleiding staat dat de fabrikant bij hun model ook spuitplamuur heeft gebruikt dus wou dit ook eens proberen.
Ik heb het dus geprobeerd....
Bij een werkschip is het inderdaad niet echt nodig. Ik zal het ook niet meer doen.
Ik heb nog heel wat te leren
Bedankt voor je reactie!
Hoi Michel,
Je werk ziet er goed uit.
Ik gebruik spuitplamuur voor hout en dat werkt perfect!!
Maar ik zou niet weten waarom het bij jou niet werkt...
Je zou het schip gewoon in de grondverf moeten zetten en dan glad op moeten schuren??
Ga wel zo door met detailleren!!
Je werk ziet er goed uit.
Ik gebruik spuitplamuur voor hout en dat werkt perfect!!
Maar ik zou niet weten waarom het bij jou niet werkt...
Je zou het schip gewoon in de grondverf moeten zetten en dan glad op moeten schuren??
Ga wel zo door met detailleren!!
Beste Michel,
Ik begrijp uw frustratie.
Je doet zo u best om mooi en proper te bouwen en dan wordt het bedorven door een "stomme" spuitbus!
Het is niet om dat een werkschip is dat het niet proper geschilderd moet zijn.
Ik gebruik ook altijd eerst spuitplamuur om de oneffenheden te verwerken en de eventuele voegen die met epoxy plamuur gevuld zijn te egaliseren. De spuitplamuur dat ik allang gebruik is de Motip Filler (geel kleurig) en heb nooit problemen mee gehad, behalve als de bus leeg geraakt en dat begin te "pruttelen". Het is ook een goede grondlaag voor de eindlaag. Dus, ja, valt er niets anders te doen dan lichtjes nat schuren. :-| Maar dat moet je toch ook altijd voor de eindlaag.
De ruimte voor de netrollen had ik, voor het gemak, voor het plaatsen van de achterbrug al geschilderd. De netrollen hebben ook op dit moment geplaatst.
Momenteel ligt al een maand mijn werf stil.
Doe zo voort.
roost:
Guy
Ik begrijp uw frustratie.
Je doet zo u best om mooi en proper te bouwen en dan wordt het bedorven door een "stomme" spuitbus!Het is niet om dat een werkschip is dat het niet proper geschilderd moet zijn.
Ik gebruik ook altijd eerst spuitplamuur om de oneffenheden te verwerken en de eventuele voegen die met epoxy plamuur gevuld zijn te egaliseren. De spuitplamuur dat ik allang gebruik is de Motip Filler (geel kleurig) en heb nooit problemen mee gehad, behalve als de bus leeg geraakt en dat begin te "pruttelen". Het is ook een goede grondlaag voor de eindlaag. Dus, ja, valt er niets anders te doen dan lichtjes nat schuren. :-| Maar dat moet je toch ook altijd voor de eindlaag.
De ruimte voor de netrollen had ik, voor het gemak, voor het plaatsen van de achterbrug al geschilderd. De netrollen hebben ook op dit moment geplaatst.
Momenteel ligt al een maand mijn werf stil.
Doe zo voort.
roost:Guy
Bedankt mannen.
@ Koen: Het is een gedetailleerde kit dus qua details komt het zeker in orde
@ Guy: Ik zal zo proberen verder te doen
Ik gebruik normaal altijd spuitbussen van het mer Motip maar had nu eens een ander, onbekend merk, gebruikt. Ik zal me in het vervolg bij Motip houden.
Groeten,
Michel.
@ Koen: Het is een gedetailleerde kit dus qua details komt het zeker in orde
@ Guy: Ik zal zo proberen verder te doen
Ik gebruik normaal altijd spuitbussen van het mer Motip maar had nu eens een ander, onbekend merk, gebruikt. Ik zal me in het vervolg bij Motip houden.
Groeten,
Michel.
Hallo Michel,
Alles OK met de bouw van de Our Lass II. Van mijn kant heeft de werf stil gelegen omdat ik eerst aan de restauratie van mijn Marignan bezig geweest.
Ik heb hier een link voor u. Ik heb juist ontdekt dat in de laatste editie van het Engelse magazine Model Boat (october 26) een gedetailleerd artikel is verschenen over de constructie en de kwaliteit van de kit van de Our Lass II.
Ik heb het nog niet gelezen, moet eerst mijn hand kunnen leggen op een exemplaar.
http://www.modelboats.co.uk/
http://www.modelboats.co.uk/news/article.asp?a=7027
Groetjes,
Guy
Alles OK met de bouw van de Our Lass II. Van mijn kant heeft de werf stil gelegen omdat ik eerst aan de restauratie van mijn Marignan bezig geweest.
Ik heb hier een link voor u. Ik heb juist ontdekt dat in de laatste editie van het Engelse magazine Model Boat (october 26) een gedetailleerd artikel is verschenen over de constructie en de kwaliteit van de kit van de Our Lass II.
Ik heb het nog niet gelezen, moet eerst mijn hand kunnen leggen op een exemplaar.
http://www.modelboats.co.uk/
http://www.modelboats.co.uk/news/article.asp?a=7027
Groetjes,
Guy
Hallo Michel,
Je hebt het toch goed gekregen ondanks uw problemen met de primer die niet glad was en de moeilijke dekking met de menie.
Zoals ik het al vermeld heb, let wel op als de menie op basis is van synthetische verf dat je geen acryl primer of acryl verf gebruikt. Acryl op synthetisch is niet compatibel en al uw verflaag zal “kabbelen”, een ramp. Desnoods doe eerst een testje op een overschot styreen. Motip is meestal op acryl basis, een alternatief zou Dupli-Color kunnen zijn. Het is van dezelfde firma maar de laatste heeft synthetische verven.
Good luck,
Guy
Je hebt het toch goed gekregen ondanks uw problemen met de primer die niet glad was en de moeilijke dekking met de menie.
Zoals ik het al vermeld heb, let wel op als de menie op basis is van synthetische verf dat je geen acryl primer of acryl verf gebruikt. Acryl op synthetisch is niet compatibel en al uw verflaag zal “kabbelen”, een ramp. Desnoods doe eerst een testje op een overschot styreen. Motip is meestal op acryl basis, een alternatief zou Dupli-Color kunnen zijn. Het is van dezelfde firma maar de laatste heeft synthetische verven.
Good luck,
Guy
Hey Guy,
Ik had de roerstok van de menie speciaal bijgehouden om te testen of de primer compatibel is ermee.
Deze namiddag heb ik het getest en de primer kan erop zonder problemen
Van revell en humbrol enamels weet ik dat deze zonder problemen op de primer van motip gaan dus al m'n verf is compatibel
Dupli color heb ik nog niet eerder gebruikt. Ik wist niet dat die van dezelfde firma komt en op synthetische basis is.
Zo leer je elke dag weer wat bij
Ik had de roerstok van de menie speciaal bijgehouden om te testen of de primer compatibel is ermee.
Deze namiddag heb ik het getest en de primer kan erop zonder problemen
Van revell en humbrol enamels weet ik dat deze zonder problemen op de primer van motip gaan dus al m'n verf is compatibel
Dupli color heb ik nog niet eerder gebruikt. Ik wist niet dat die van dezelfde firma komt en op synthetische basis is.
Zo leer je elke dag weer wat bij
Laatst bewerkt:
Het schilderen is al wat gevorderd.
Vandaag heb ik het wit een laatste laagje gegeven en ik ga de verf nu een een week laten harden.
Dan kan het maskeer werk beginnen voor de sierstrip die nog geverfd moet worden.
Hoe de sierstrip eruit ziet kan je zien in het begin van m'n verslag op de foto van het echte schip.
Groeten,
Michel
Vandaag heb ik het wit een laatste laagje gegeven en ik ga de verf nu een een week laten harden.
Dan kan het maskeer werk beginnen voor de sierstrip die nog geverfd moet worden.
Hoe de sierstrip eruit ziet kan je zien in het begin van m'n verslag op de foto van het echte schip.
Groeten,
Michel