Pilatus 7

[Turbi]

Lange tijd was ik op zoek naar dit vliegtuig de Pilatus 7. En eindelijk gevonden
Het vliegtuig moest aan een aantal eisen voldoen.
Eén daarvan was dat het vliegtuig ± 2 meter moet zijn.
Het onderstel moet intrekbaar zijn en een kunststof romp zou mooi zijn.
En natuurlijk op schaal.
In deze kleuren moet het toestel komen.

En zo ziet de bouwkit er nu uit.
Kaal en spierwit.
Even gepresenteerd op het veld van vliegclub “The Wings”.

 

[mac]

Mooie kist!!!! en ook met een Turbine???

Groet Jan.

 

[Turbi]

Turbine... nee helaas niet.
Wat voor een motor wel, zelf dacht ik aan een 4-takt.
De Saito 2 cilinder lijnmotor (FA 200 Ti) zou bv. heel goed passen.
Deze is 2x 16,5 ccm.

Evert.

 

[mac]

He Evert,

Wel eens gedacht aan een benzine motor, stuk goedkoper in brandstof verbruik!
Vlieg zelf met een Chipmunk, spw 2,26 met een benzine motor 30 cc 4,5 pk Moki , prop 20x10

Wat zijn de maten van jou kist en waar heb je hem vandaan .

 

[jetpropdlx]

Als je details foto's wilt van een pc7 (registratie N60LT)
laat je het maar weten die staat bij ons op het vliegveld (EBZW)
meteen een abootje

 

[Ton van Munsteren]

Evert,

Ziet er goed uit hoor en jawel ook gelijk een abootje ga je dus op de voet volgen.

Hoe zien de cockpit en motorkap eruit klopt dat een beetje met het grote voorbeeld.

Succes met de bouw kan nooit meer zoveel werk zijn 75% heb je al staan.

Ton

 

[jan brilman]

Moooooooooooooooooooooie kist!

75% heb je al staan.

Ja.

Maar dat zegt niks . . . :nooo:


jan.

 

[sanka]

Pas op het veld gezien, en ook de voortgang tot zover.

Die 25% is toch nog aardig wat werk. Aan de gang dus...

Sucses met de bouw Evert.

 

[johnnyb]

Hoi turbi


Ik ben een PC9 aan het bouwen schaal 1/5 spanw 204.
Ik heb verleden week foto's gemaakt van de PC7 op Zwartberg .
Met dank aan jetpropdlx om dit te kunnen doen .
Als je wil kan ik de foto's door sturen .
En van welke firma is de PC7

Grt Johnnyb

 

[Turbi]

Hoi Jonnyb,

Zojuist je bouwverslag gezien en moet zeggen alle respect voor de bouw.
Een houten romp is altijd veel meer werk als een kunststof romp.
Vliegtuig van mij heeft ook een spanwijdte van 204 cm.


Dank je Jan voor je complimenten idd een mooooie kist.


Mac,
Ik heb gedacht aan een Saito 4-takt lijnmotor heeft 2 x 16,5 ccm.
Of dat ook genoeg zal zijn voor een kist die uitkomt bijna 9 kg ik heb zo mijn twijfels,
Maar ook lipo heb ik overwogen. Ik weet hier helaas totaal niets van af. Daardoor is deze vorm van aandrijving afgevallen.
Een Zenoah is veel te groot voor de toch al smalle motorkap en een moki of anders de OS-BGX zou eventueel net passen.
Maar dan wel met een resonantie. Met een drie-blads 18 x 10 prop.


Ton de cockpit moet ik heel eerlijk bekennen wordt waarschijnlijk besteld bij www.noll-modelltechnik.de . Moch je een ander goed adres weten dan sta ik daar altijd voor open.
De cockpitkap wil ik automatisch openen en uiteraard weer sluiten.
Zelf dacht ik aan een soort van servoaansturing welke men gebruikt bij het zeil varen.

Evert.

 

[mac]

He Evert,

Hoe breed is de ruimte waar de motor in moet, mijn kap is 140 mm op het breedste punt en voor in 90 mm, daar in heeft hij voldoende ruimte.
Moki is een goeie motor, kost wel meer dan een zanoah maar ik draai op mijn 30 cc een 20-10 met gemak en dat zie je bij een zanoah ook maar dan
bij 45 cc.
zorg dat je niet tekort vermogen hebt, een beetje gas over is best lekker.

Jan.

 

[plotterwelt]

En van welke firma is de PC7

Is van Roedelmodell .

Evert heeft hem mij al laten zien , word een mooie pilatus .


Mvg Johan

 

[johnnyb]

Is van Roedelmodell .

Evert heeft hem mij al laten zien , word een mooie pilatus .


Mvg Johan

Evert en de andere

Zijn jullie zeker dat het een PC 7 is , want roedelmodell bouw heeft alleen een PC9 schaal 1/5 en een mine pc7 ,ik neem aan dat jullie de grote hebben .
In het verleden heb ik verschillende keren e-mails verstuurd naar roedelmodel bouw om één te kopen zonder resultaat .
Verleden jaar heeft er op kapaza één gestaan die redelijk snel verkocht is .

Ik Heb zelf lang moeten zoeken naar iemand anders of firma die PC 9 verkoopt en gevonden zelf twee .
één in Duitsland en één in USA deze laatste te duur en tranportkosten .
De mijne is van kuhlmann en is ook een glasvezel romp met ismo vleugels
Schaal 1/5, spanw 204 , lengte 195 , gewicht 9-13 kg.
motor die ik ga gebruiken is de MVVS 35 cc of viertakt motor moki 50cc
De mijne wil ik in de kleuren van the roulttes van air force australian

Ik heb veel foto gezocht op de verschillende website .
foto's genoeg maar niet echt in detail één site wel .

De kleine verschillen PC7 en PC 9
De cockpit van de PC7 schuift open en die van de PC9 kantelt open .
PC7 is smaller dan de PC9.
landingslichten staan op een ander plaats
En er zullen nog wel een paar detail zijn

Zie hier de link van roedelmodelbouw shop

Klink op modelle en dan naar motormodelle en rechts onder staat de pc9

Rödelmodell - Werkshop - online

Hier een foto van een stand van roedelmodelbouw

http://www.roedelmodell.de/side/pics/pc9/pc9-2.jpg

Evert als je nog vragen hebt hoor ik het wel .

Grt Johnnyb

 

[jetpropdlx]

Ik denk dat Johnny gelijk heeft,
Als je let op de rand van de cockpit die schuin om hoog loopt dat heeft de PC7 niet

 

[Ton.nl]

Ook ik kijk mee... Groeten!

 

[Ton van Munsteren]

Zou wel jammer zijn als het een PC9 is vindt de PC7 toch echt mooier.

Vooral in de versie van de eerste foto.

Ton

 

[Viperman]

Het lijkt idd een PC9, moch Turbi toch een PC7 willen hebben, dan heb ik nog wel iets voor hem, heb namelijk een mal van een PC7 van ongeveer 1.80 m spanweidte en nog wel enkele rompen.

 

[Ton van Munsteren]

Viperman,

Heb je plaatjes van je PC7 en de rompjes en hoe schaal is tie.

Ton

 

[Turbi]

Hallo Ton,

Dank voor je compliment.

Hallo Viperman,

Dank voor je aanbod voor het verkrijgen van een romp, maar mijn voorkeur gaat uit naar een toestel van 2 tot 2.m 50cm
En ik heb lange tijd gezocht naar dit toestel en heb de afmeting op de koop toe genomen.


Heren,

Mijn Pilatus wordt gebouwd als de PC 7. Ik heb op de site van Pilatus gekeken hierbij de link Welcome to Pilatus en gezocht naar de verschillen één daarvan is dat de cockpitkap naar achteren schuift in plaats van kanteld. Er zijn nog enkele kleine details te vinden als het moet, maar daar blijft het dan ook bij.

Vervolgens heb ik op de turbine-meeting september dit jaar in Bad Neuenahr de ontwerper/constructeur van de PC 21 gesproken hierbij de link www.ht-modellbau.ch en deze is van plan om volgend jaar de vernieuwde PC 7 te maken. De grote vernieuwing daaraan is dat de cockpit(kap) is vernieuwd, daarom heeft deze nu daar in Zwitserland de naam "New Cockpit PC". Hierbij een draadje naar één van zijn vluchten. YouTube - NC PC-7 Er zullen ongetwijfeld nog meer onderdelen zijn aangepast, maar dit is toch wel het meest in het oog springend. Wanneer de kit klaar zal zijn is nog volledig onbekend.

Tijdens het construeren van de romp zijn al enkele basisspanten in de romp geplaatst.

In de tussentijd heb ik de openingen gemaakt voor het onderstel En ook voor het neuswiel. Foto's hiervan zijn onderweg.

Groet Evert.

 

[jetpropdlx]

Hey Evert,
de rode/groene lampjes op de wingtip en het witte achterop branden constant en de witte op de wingtip zijn strobe lights (flitsende lampen)

voor degene die meer info willen PC7 vs PC9
Pilatus Turbo-Trainers

Succes met de bouw :-D