Q-500 GRAND CHELEM arf Kit

Theo Coenen zei:
Dat was precies wat ik ook dacht toen ik de foto's zag.

Robinio, heb je gekeken of de lijm op de rib en de vleugelverbinder goed verdeeld was en overal gepakt had?
Klik om te vergroten...

Dat was dus inderdaad niet goed gelijmt . :D

Zouden de ribben in de midden gelijmt zijn gaan ze nooit meer los en zou het er naast moeten breken . ;)

Dit valt gewoon onder bouw fout en is geen konstruktie fout .

Mvg Johan
 
maar zet er dan wel een 6,5cc op nu vlieg je met een 8cc dusssssss
ben je bang dat je anders verliest pussy
 
plotterwelt zei:
Dat was dus inderdaad niet goed gelijmt . :D

Zouden de ribben in de midden gelijmt zijn gaan ze nooit meer los en zou het er naast moeten breken . ;)

Dit valt gewoon onder bouw fout en is geen konstruktie fout .

Mvg Johan
Klik om te vergroten...


:fuckyou2:
Echt niet! Hij is er gewoon naast gebroken hoor. Het zijn maar balsa ribbetjes waar de lijm op zit. En dan nog moet die vleugel zijn sterkte niet uit de lijm halen. Daar zullen de "experts" het vast niet mee eens zijn. :rolleyes: Maar veel succes voor degenen die er wel vertrouwen in hebben...
 
nou ik heb gisteren gevlogen met de grand chellem
en nadat ik hem een aantal keren door de bochten heb gehakt en zelfs met aanduiken full up heb gegeven gaf de vleugel geen krimp .
dus mijn conclussie is of een constructiefout fabriekant of een montagefout van de vlieger .
just my two cents
 
Die van mij houdt het ook met zeer korte bochten op vol gas.
Geeft geen krimp die vleugel.
Aanduiken doe ik haast niet, hij komt niet boven de 50 meter uit....

Die rib ziet er me te heel uit... En het is toch ook multiplex????
 
Jongens we kunnen natuurlijk wel zeggen dat Robin een bouwfout heeft gemaakt, maar daar heb ik geen enkele aanleiding voor. Robin is een behoorlijk ervaren moedelbouwer.
Vermoedelijk heeft er een fout in de constructie gezeten, hopelijk is dit exemplarish.
Anders is het mogelijk verstandig om een matje te plaatsen in het midden van de vleugel.
 
Die van mij vliegt inmiddels ook, gisteren onder ideale omstandigheden op Hoofddorp.
Aileron reactie is erg traag. Hoogteroer reatie was precies goed. Hij vliegt heerlijk en ligt strak in de bocht en rolt er niet uit. Alleen moet je flink downtrimmen , de standaart instelhoek is niet helemaal goed.
Gelijk een stuk of 5 oefenvluchten gemaakt op circuit hoogte. Bas ook twee vluchten gemaakt met dit kistje.
Het landen gaat ook heel makkelijk
Ook voor het eerst met mijn nieuwe spectrum gevlogen, heerlijk ik heb geen angst voor tikken meer op de topbocht.
Mijn nieuw motor (irvine) loopt ook perfect.
Ik ben tevens aan het polsen of er op hoofddorp een keer een oefenwedstrijd kan komen.
Misschien een keer op zaterdagmorgen. De maximale vlieghoogte op hoofddorp (45 meter) is in ieder geval geen probleem.
 
Vandaag de mijne gruwelijk aan gort gevlogen!

Te veel up, knaps allemaal snippers van over!

De restanten meteen gebruikt voor een kampvuur ;)

Van Peter (Jetpower) een nieuwe gekregen omdat hij me uitdaagde! ( en tja... ik ben braaf dus ik luister netjes! :oops:)

Hhahaa volgende week race ik er weer mee! 8)

gr,
niels
 
Ik ben nu mijn oude gemidairde Blackjack aan het repareren. Mischien later nog weer een Grand Chelem met aangepaste ligger (versterkt met koolstof) nemen.
 
Robinio zei:
Ik ben nu mijn oude gemidairde Blackjack aan het repareren. Mischien later nog weer een Grand Chelem met aangepaste ligger (versterkt met koolstof) nemen.
Klik om te vergroten...


Misschien kan je bij ons op de club de as van die van mij bij elkaar vegen, wellicht zit er wat tussen ;)

Zonder gekheid,

de vleugel kan dus wel degelijk breken, ook wanneer hij stevig in de epoxy zit. Ik denk dat het zwakste punt van de hele kist gewoon het triplex liggertje is wat je zelf moet inlijmen wanneer je de vleugels samenvoegt.

De volgende keer bij een snelle kist ga ik die dus zelf maken van glasvezel, en niet meer naar je goede vliegmaten luisten ;)

gr,
niels
 
Dat bedoel ik, als je die ligger iets afschaaft, en dan boven en onder lamineren met koolstof roving of glas. Ik heb zat koolstof liggen dus dan gebruik ik dat.
 
niels steigenga zei:
Vandaag de mijne gruwelijk aan gort gevlogen!

Te veel up, knaps allemaal snippers van over!

De restanten meteen gebruikt voor een kampvuur ;)

Van Peter (Jetpower) een nieuwe gekregen omdat hij me uitdaagde! ( en tja... ik ben braaf dus ik luister netjes! :oops:)

Hhahaa volgende week race ik er weer mee! 8)

gr,
niels
Klik om te vergroten...

niet eens een foto gemaakt na je spectaculaire landing?;)
 
nee! :D

Sorry, was geen camera bij de hand. Bovendien lag alles verspreid ;)

Fikt wel mooi joh, balsa met thinner, methanol en kerosine! :evilbat:

gr,
niels 8)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top