Republic F84F Thunderstreak 1/6
- Topicstarter Gerald Rutten
- Startdatum
Verder met de servo luikjes, aantal foto's maar het is zó gemaakt. Ik heb de triplex driehoekjes zoals in vorige foto er aan geschroefd en daarna met epoxy in de servo box laten zakken. Ik plak stripjes balsa met dubbelzijdig plakband er op zodat ze exact 100% precies flush hangen;
Na harden zaakje weer los schroeven en balsa stripjes ruw weg inplakken voor de zitting;
Ik schroef ze later weer terug met mix epoxy / microballoons wat ik daarna weer weg schuur om een mooie, strakke naad te krijgen die je bijna niet ziet. Eerst de luikjes inpakken met keukenfolie, zo zal het lijm niet aan de luikjes hechten;
En daarna terug schroeven met de epoxy;
Alles weer glad geschuurd met als resultaat naaden die nog dunnen zijn dan een haar;
Vanavond het zaakje in de grondverf zetten om te kijken of er nog oneffenheden zijn.
Ondertussen alvast een beginnetjes gemaakt met de wieldeuren. De hele mal en plaat had ik al eerder gemaakt, nu op maat slijpen en scharniertjes maken van 2mm printplaat;
De binnendeuren worden bedient met kleine lucht cilindertjes. Ik ben nog aan het kijken hoe ik ze ga aansturen. Ik zit te denken aan zelf een sequence klep te maken zoals ik ook bij de neuspoot gedaan heb, hoopjes werk en best krap in deze ruimte. Het liefst gebruik ik een BVM sequence klep maar ik kan deze nergens in europa vinden, ik moet dan gelijk een bestelling in USA maken en daar heb ik nu weinig zin in aangezien ik niets anders nodig heb en de kosten van verzending en douane kosten de klepjes ver overstijgt...iemand deze ergens gezien?
https://shopbvmjets.com/index.php?m...ducts_id=104&zenid=tk0qq1l6p945619li72pvth4d0
Na harden zaakje weer los schroeven en balsa stripjes ruw weg inplakken voor de zitting;
Ik schroef ze later weer terug met mix epoxy / microballoons wat ik daarna weer weg schuur om een mooie, strakke naad te krijgen die je bijna niet ziet. Eerst de luikjes inpakken met keukenfolie, zo zal het lijm niet aan de luikjes hechten;
En daarna terug schroeven met de epoxy;
Alles weer glad geschuurd met als resultaat naaden die nog dunnen zijn dan een haar;
Vanavond het zaakje in de grondverf zetten om te kijken of er nog oneffenheden zijn.
Ondertussen alvast een beginnetjes gemaakt met de wieldeuren. De hele mal en plaat had ik al eerder gemaakt, nu op maat slijpen en scharniertjes maken van 2mm printplaat;
De binnendeuren worden bedient met kleine lucht cilindertjes. Ik ben nog aan het kijken hoe ik ze ga aansturen. Ik zit te denken aan zelf een sequence klep te maken zoals ik ook bij de neuspoot gedaan heb, hoopjes werk en best krap in deze ruimte. Het liefst gebruik ik een BVM sequence klep maar ik kan deze nergens in europa vinden, ik moet dan gelijk een bestelling in USA maken en daar heb ik nu weinig zin in aangezien ik niets anders nodig heb en de kosten van verzending en douane kosten de klepjes ver overstijgt...iemand deze ergens gezien?
https://shopbvmjets.com/index.php?m...ducts_id=104&zenid=tk0qq1l6p945619li72pvth4d0
Laatst bewerkt:
P
piet prul
Guest
Gerald ik heb er wel eentje voor je
Alleen is het hefboompje bovenop afgebroken.
Alleen is het hefboompje bovenop afgebroken.
@ Berto, ik hou me aanbevolen
@ Piet, ik hou me aanbevolen
@ Piet, ik hou me aanbevolen
Dat ziet er ook interessant uit!
Ah, da's jammer, ik ken dat gevoel dat je iets té laat vind
Ook die kleintjes?
Die klep ziet er ook interessant uit, heb hem in mijn favorieten gezet, tnx!
Verder met de wieldeuren binnenkant van balsa, nauwkeurig op schaal snijden;
Op profiel schuren en glassen;
En op de gfk deuren lijmen met epoxy op de mal met gewichtjes om de precieze vleugel vorm vast te houden;
Vanavond kijken hoe ze gelukt zijn als de epoxy hard is.
Ondertussen ook alvast begonnen aan het zenuwcentrum in de neus, de servoplaat waar de ontvanger, magneet schakelaar, lucht ventielen en alle lucht schakelaars. Dat zijn er 4;
Onderstel intrekken
Wiel remmen
Speedbrakes achter op de romp
Rem parachute
Die laatste schakelaar weet ik trouwens nog niet zeker of ik dat pneumatisch ga doen, misschien wel mechanisch maar dan heb ik iig alvast het netjes in de neus bij elkaar. Vanwege het zwaartepunt wil ik sowieso zoveel mogelijk alles in de neus hebben, de 2 of 3 Lipo's komen op de inlaat duct.
Je kan het gewoon uitzagen maar als je tóch een freesbankje hebt....
En zó zit dan alles voorlopig in de neus, zoals ik zei, de accu's komen plat met klittenband op de inlaat ducts. Wel lekker ruim en overzichtelijk zo in de neus!
Op profiel schuren en glassen;
En op de gfk deuren lijmen met epoxy op de mal met gewichtjes om de precieze vleugel vorm vast te houden;
Vanavond kijken hoe ze gelukt zijn als de epoxy hard is.
Ondertussen ook alvast begonnen aan het zenuwcentrum in de neus, de servoplaat waar de ontvanger, magneet schakelaar, lucht ventielen en alle lucht schakelaars. Dat zijn er 4;
Onderstel intrekken
Wiel remmen
Speedbrakes achter op de romp
Rem parachute
Die laatste schakelaar weet ik trouwens nog niet zeker of ik dat pneumatisch ga doen, misschien wel mechanisch maar dan heb ik iig alvast het netjes in de neus bij elkaar. Vanwege het zwaartepunt wil ik sowieso zoveel mogelijk alles in de neus hebben, de 2 of 3 Lipo's komen op de inlaat duct.
Je kan het gewoon uitzagen maar als je tóch een freesbankje hebt....
En zó zit dan alles voorlopig in de neus, zoals ik zei, de accu's komen plat met klittenband op de inlaat ducts. Wel lekker ruim en overzichtelijk zo in de neus!