Hallo alle "Leuk" aanklikkers
Bedankt.
Bedankt.
RESTAURATIE in 2012/2013 van de (Ver)bouw VOLVO F12 Bakwagen met Aanhangwagen
- Topicstarter VOLVO FH 16 750
- Startdatum
Update : 086
Hallo allemaal,
Verder gegaan met de afbouw van de elektronica van de Volvo F 12 bakwagen.
De elektromotor aan aangesloten (plus+ en min-) en er ontstoringscondensator tussen geplaatst.
De bedrading voor de accu en de snelheidsregelaar.
De bedrading voor de achterverlichting.
Luidspreker aangesloten op de Beier Geluidsmodule.
Een zekering tussen de voeding van Beier geluidmodule aan gesloten.
De bedrading aangesloten op de Aan-Uit schakelaar en de rest van de bedrading aangesloten.
De bedrading moet nog netjes weggewerkt worden.
Dit komt later, als alles is aangesloten, ook de ontvanger moet nog aangesloten worden.
Tot zover deze update.
Hallo allemaal,
Verder gegaan met de afbouw van de elektronica van de Volvo F 12 bakwagen.
De elektromotor aan aangesloten (plus+ en min-) en er ontstoringscondensator tussen geplaatst.
De bedrading voor de accu en de snelheidsregelaar.
De bedrading voor de achterverlichting.
Luidspreker aangesloten op de Beier Geluidsmodule.
Een zekering tussen de voeding van Beier geluidmodule aan gesloten.
De bedrading aangesloten op de Aan-Uit schakelaar en de rest van de bedrading aangesloten.
De bedrading moet nog netjes weggewerkt worden.
Dit komt later, als alles is aangesloten, ook de ontvanger moet nog aangesloten worden.
Tot zover deze update.
Update : 087
Hallo allemaal,
Verder gegaan met de inbouwen en aansluiten van de elektronica.
De Aan-Uit schakelaar aan gesloten en geïsoleerd met krimpkousjes.
De bekabeling van de verlichting aan gesloten op de 10 aderige lintkabel van de USM geluid en lichtmodule.
De zelfde kleurcode voor de verlichting gebruikt als bij de Volvo F16 Zwaar Transporttrekker.
De bedrading geïsoleerd met krimpkousjes.
De bedrading mooi afgewerkt met grote krimpkousje en vastgemaakt met tyraps.
De ontvanger aangesloten verbonden met de USM Geluiden lichtmodule met de 3 aderige (servo) kabeltjes.
De 3 aderige (servo) kabeltje voor de rechterstick van de zender moet nog worden aangesloten worden voor de extra functie voorover-achterover van de rechterstick, te gebruiken voor het seinen met de verstralers en het gebruik van de luchthoorn.
Tot zover deze update.
Hallo allemaal,
Verder gegaan met de inbouwen en aansluiten van de elektronica.
De Aan-Uit schakelaar aan gesloten en geïsoleerd met krimpkousjes.
De bekabeling van de verlichting aan gesloten op de 10 aderige lintkabel van de USM geluid en lichtmodule.
De zelfde kleurcode voor de verlichting gebruikt als bij de Volvo F16 Zwaar Transporttrekker.
De bedrading geïsoleerd met krimpkousjes.
De bedrading mooi afgewerkt met grote krimpkousje en vastgemaakt met tyraps.
De ontvanger aangesloten verbonden met de USM Geluiden lichtmodule met de 3 aderige (servo) kabeltjes.
De 3 aderige (servo) kabeltje voor de rechterstick van de zender moet nog worden aangesloten worden voor de extra functie voorover-achterover van de rechterstick, te gebruiken voor het seinen met de verstralers en het gebruik van de luchthoorn.
Tot zover deze update.
Hallo alle "Leuk" aanklikkers.
Bedankt !
Bedankt !
Update : 087
Hallo allemaal,
De elektronica is aangesloten en voor het eerst proef gereden om te bekijken of alles naar behoren werkt.
Het aansluiten van de elektronica ging vele malen sneller dan bij de Volvo F16 Zwaar Transportrekker.
Het proefrijden is geslaagd, alles uitgetest, er hebben zich geen problemen voor gedaan.
De Volvo F12 bakwagen kan nu verder afgebouwd worden.
De accu achterop het chassis met tyraps vastgemaakt, hierdoor iets meer druk op de achterwielen.
Proefrijden.
Koplampen aan.
Koplampen en Mistlampen aan.
Koplampen, Grootlichtlampen, Mistlampen en Alarmlichten aan.
Richtingaanwijzer rechts aan.
Richtingaanwijzer links aan.
De achterlichten, de verstralers en de zwaailampen worden later uitgetest, als het dak en de laadbak is gemonteerd.
Nu kan ik de bedrading mooi netjes wegwerken en het dak en de achterkant van de cabine monteren.
Tot zover deze update.
Hallo allemaal,
De elektronica is aangesloten en voor het eerst proef gereden om te bekijken of alles naar behoren werkt.
Het aansluiten van de elektronica ging vele malen sneller dan bij de Volvo F16 Zwaar Transportrekker.
Het proefrijden is geslaagd, alles uitgetest, er hebben zich geen problemen voor gedaan.
De Volvo F12 bakwagen kan nu verder afgebouwd worden.
De accu achterop het chassis met tyraps vastgemaakt, hierdoor iets meer druk op de achterwielen.
Proefrijden.
Koplampen aan.
Koplampen en Mistlampen aan.
Koplampen, Grootlichtlampen, Mistlampen en Alarmlichten aan.
Richtingaanwijzer rechts aan.
Richtingaanwijzer links aan.
De achterlichten, de verstralers en de zwaailampen worden later uitgetest, als het dak en de laadbak is gemonteerd.
Nu kan ik de bedrading mooi netjes wegwerken en het dak en de achterkant van de cabine monteren.
Tot zover deze update.
Laatst bewerkt:
Update : 088
Hallo Allemaal,
De chauffeur moest opnieuw naar de Plastisch Chirurg.
De chauffeur paste niet helemaal goed achter het stuur.
De rechterhand rust niet op de versnellingspook.
De linkerhand kwam niet helemaal goed op het stuur te liggen, de arm stond te laag.
Heb ik dan niet goed gemeten ?
Ja en Nee.
Ja :
Ik heb de chauffeur van de Volvo F12 gelijk gemaakt met de chauffeur van de Volvo F16.
Nee :
Het stuur in de Volvo F12 is anders dan in de Volvo F16
De stoelen zijn in de Volvo F12 anders dan in Volvo F16
D Volvo F12 heeft Volvo Standaardstoelen
De Volvo F16 heeft de luxe Isri stoelen
Doordat er verschil in de stoelen en het stuur zit, past de chauffeur niet helemaal goed zoals al ik graag wil.
Dus de chauffeur moest opnieuw naar de Plastisch Chirurg voor een ingrijpende amputatie/transplantatie aan de linker bovenarm.
De botten rechter onderarm opnieuw moeten breken en op nieuw moeten zetten.
De chauffeur was niet blij en kijkt nog steeds niet vrolijk.
(zie de foto's)
De armen zijn door de Plastisch Chirurg weer hersteld en moeten nu eerst goed genezen.
Als de wonden goed zijn genezen, zullen de wonden door de Plastisch Chirurg netjes worden afgewerkt.
De wonden zien er nu is echt fijn uit, maar dit komt goed.
En zo zie je maar weer, bij mij gaat er ook wel eens iets fout/niet goed.
Tot zover deze update.
Hallo Allemaal,
De chauffeur moest opnieuw naar de Plastisch Chirurg.
De chauffeur paste niet helemaal goed achter het stuur.
De rechterhand rust niet op de versnellingspook.
De linkerhand kwam niet helemaal goed op het stuur te liggen, de arm stond te laag.
Heb ik dan niet goed gemeten ?
Ja en Nee.
Ja :
Ik heb de chauffeur van de Volvo F12 gelijk gemaakt met de chauffeur van de Volvo F16.
Nee :
Het stuur in de Volvo F12 is anders dan in de Volvo F16
De stoelen zijn in de Volvo F12 anders dan in Volvo F16
D Volvo F12 heeft Volvo Standaardstoelen
De Volvo F16 heeft de luxe Isri stoelen
Doordat er verschil in de stoelen en het stuur zit, past de chauffeur niet helemaal goed zoals al ik graag wil.
Dus de chauffeur moest opnieuw naar de Plastisch Chirurg voor een ingrijpende amputatie/transplantatie aan de linker bovenarm.
De botten rechter onderarm opnieuw moeten breken en op nieuw moeten zetten.
De chauffeur was niet blij en kijkt nog steeds niet vrolijk.
(zie de foto's)
De armen zijn door de Plastisch Chirurg weer hersteld en moeten nu eerst goed genezen.
Als de wonden goed zijn genezen, zullen de wonden door de Plastisch Chirurg netjes worden afgewerkt.
De wonden zien er nu is echt fijn uit, maar dit komt goed.
En zo zie je maar weer, bij mij gaat er ook wel eens iets fout/niet goed.
Tot zover deze update.
Laatst bewerkt:
Beterschap chauffeur!!
.
.
Laatst bewerkt door een moderator:
Hall Marcel,
Bedankt voor je medeleven.
Ik zal het aan de chauffeur overbrengen.
Alle "Leuk" aanklikkers bedankt.
M
marcelinets
Guest
De chauffeur kijkt inderdaad niet vrolijk na zijn operatie, maar komt goed met je 
Ik werk met bruder figuren beweegbare delen, succes met de Volvo Pieter.
Ik werk met bruder figuren beweegbare delen, succes met de Volvo Pieter.
De chauffeur kijkt inderdaad niet vrolijk na zijn operatie, maar komt goed met je
Ik werk met bruder figuren beweegbare delen, succes met de Volvo Pieter.
Hallo Marceline,
Ik heb ook wel Bruder mannetjes, maar die zijn eigenlijk iets te klein, dus gebruik ik deze niet als chauffeur, wel voor andere doeleinden
De mannetjes van Tamiya zijn weer net iets te groot.
Maar komt goed met de chauffeur.
Ha Piet,
Top team heb jij, maaarre.....moet je dan als chauffeur op bezoek bij de plastische chirurg om goed in een Volvo te kunnen zitten?....hahah lol.. grapje.
Ik dacht dat het alleen bij Scania's moest.........hi
Maar alle gekheid op een stokje , wat mooi in detail.
En voor wat betreft je bericht:
"Het aansluiten van de elektronica ging vele malen sneller dan bij de Volvo F16 Zwaar Transportrekker.
Het proefrijden is geslaagd, alles uitgetest, er hebben zich geen problemen voor gedaan."
Fijn te horen en te zien, dat het proefrijden goed ging en dat alles uitgetest is en naar je tevredenheid werkt.
mvrgrob
Top team heb jij, maaarre.....moet je dan als chauffeur op bezoek bij de plastische chirurg om goed in een Volvo te kunnen zitten?....hahah lol.. grapje.
Ik dacht dat het alleen bij Scania's moest.........hi
Maar alle gekheid op een stokje , wat mooi in detail.
En voor wat betreft je bericht:
"Het aansluiten van de elektronica ging vele malen sneller dan bij de Volvo F16 Zwaar Transportrekker.
Het proefrijden is geslaagd, alles uitgetest, er hebben zich geen problemen voor gedaan."
Fijn te horen en te zien, dat het proefrijden goed ging en dat alles uitgetest is en naar je tevredenheid werkt.
mvrgrob
Hallo Rob,
Bedankt voor je complimenten.
Ja, het is belangrijk dat de chauffeur goed in de Volvo F12 kan zitten.
Dat houdt in dat de chauffeur voor de fine tuning wel naar de Plastisch Chirurg moet,
Dit is noodzakelijk om optimaal achter het stuur te kunnen zitten en hierdoor goed te kunnen functioneren.
De bediening op de zender is precies gelijk als bij de Volvo F16.
Dit is heel prettig, hierdoor zijn vergissingen, qua rijden, tot een minimum beperkt.
Bedankt voor je complimenten.
Ja, het is belangrijk dat de chauffeur goed in de Volvo F12 kan zitten.
Dat houdt in dat de chauffeur voor de fine tuning wel naar de Plastisch Chirurg moet,
Dit is noodzakelijk om optimaal achter het stuur te kunnen zitten en hierdoor goed te kunnen functioneren.
De bediening op de zender is precies gelijk als bij de Volvo F16.
Dit is heel prettig, hierdoor zijn vergissingen, qua rijden, tot een minimum beperkt.
Laatst bewerkt:
Update : 089
Hallo allemaal,
De chauffeur heeft de operatie/plastische ingreep goed doorstaan en is ontslagen uit de kliniek.
De beide armen zijn goed hersteld en de chauffeur zit weer strak in het "pak"
De wonden zijn weer mooi genezen en mooi afgewerkt.
Er niets meer te zien van de plastische ingreep, alleen de chauffeur kijkt nog steeds niet vrolijk.
De chauffeur heeft weer plaats genomen op de bestuurderstoel en zit goed in de veiligheidsgordel.
Tot zover deze update.
Hallo allemaal,
De chauffeur heeft de operatie/plastische ingreep goed doorstaan en is ontslagen uit de kliniek.
De beide armen zijn goed hersteld en de chauffeur zit weer strak in het "pak"
De wonden zijn weer mooi genezen en mooi afgewerkt.
Er niets meer te zien van de plastische ingreep, alleen de chauffeur kijkt nog steeds niet vrolijk.
De chauffeur heeft weer plaats genomen op de bestuurderstoel en zit goed in de veiligheidsgordel.
Tot zover deze update.
Update : 090
Hallo allemaal,
Er moeten ook nog wielnaafdoppen op de voorwielen.
De wielnaafdoppen gedraaid van aluminium.
De wielnaafdoppen zijn klaar :
Zonder wielnaafdoppen links/rechts
De wielnaafdoppen links en rechts gemonteerd.
De wielnaafdoppen zitten klemvast op de wielnaven. (niet gelijmd)
Tot zover deze update.
Hallo allemaal,
Er moeten ook nog wielnaafdoppen op de voorwielen.
De wielnaafdoppen gedraaid van aluminium.
De wielnaafdoppen zijn klaar :
Zonder wielnaafdoppen links/rechts
De wielnaafdoppen links en rechts gemonteerd.
De wielnaafdoppen zitten klemvast op de wielnaven. (niet gelijmd)
Tot zover deze update.
Update 091
Hallo allemaal,
De kunsstof Wedico tankdop van de brandstoftank vervangen voor een nieuwe aluminium tankdop voor de brandstoftank gemaakt.
De tankdop gedraaid op de draaibank.
De eerste uitsparing van acht uitsparingen handmatig in de tankdop gevijld en netjesmooi glad afgewerkt voor een betere grip om de tankdop los en vast te draaien.
Acht uitsparingen handmatig in de tankdop gevijld.
De tankdop mooi, na de acht uitgevijlde uitsparingen, netjes afgewerkt op de draaibank en de tankdop gemonteerd op de ronde aluminium brandstoftank.
Dit staat veel beter dan de zwarte kunststof Wedico tankdop.
Tot zover deze update.
Hallo allemaal,
De kunsstof Wedico tankdop van de brandstoftank vervangen voor een nieuwe aluminium tankdop voor de brandstoftank gemaakt.
De tankdop gedraaid op de draaibank.
De eerste uitsparing van acht uitsparingen handmatig in de tankdop gevijld en netjesmooi glad afgewerkt voor een betere grip om de tankdop los en vast te draaien.
Acht uitsparingen handmatig in de tankdop gevijld.
De tankdop mooi, na de acht uitgevijlde uitsparingen, netjes afgewerkt op de draaibank en de tankdop gemonteerd op de ronde aluminium brandstoftank.
Dit staat veel beter dan de zwarte kunststof Wedico tankdop.
Tot zover deze update.
Laatst bewerkt:
Update 092
Hallo allemaal,
Verder gegaan met de afbouw van de cabine.
De deuren/portieren in elkaar gezet/gemonteerd.
De binnenbekleding in de deuren/portieren gemonteerd.
De boutjes worden nog mat zwart gelakt.
De zelfgemaakte messing spiegelsteunen gemonteerd.
De zijramen in de deur/portieren gemonteerd.
Tot zover deze update.
Hallo allemaal,
Verder gegaan met de afbouw van de cabine.
De deuren/portieren in elkaar gezet/gemonteerd.
De binnenbekleding in de deuren/portieren gemonteerd.
De boutjes worden nog mat zwart gelakt.
De zelfgemaakte messing spiegelsteunen gemonteerd.
De zijramen in de deur/portieren gemonteerd.
Tot zover deze update.
Er niets meer te zien van de plastische ingreep, alleen de chauffeur kijkt nog steeds niet vrolijk.
Hoi Pieter ik kan de chauffeur wel begrijpen in deze, de chirug heft geen rekening gehouden met zijn behoefde aan koffie en bal gehakt onder weg.
Moi details blijf zo doorgaan.
Tim
Hallo Tim,
Bedankt voor je compliment.
De chauffeur is goed hersteld van zijn plastische ingreep, alles is goed hersteld aan beide armen.
Tja, de chauffeur is nog steeds niet vrolijk, hij heeft nogal last van lawaai achter zijn hoofd.
Hij wil oordopjes hebben, maar dat is te gevaarlijk met het rijden, dus wordt zijn eis niet ingewilligd.
Alle "Leuk" aanklikkers bedankt !