SAB Goblin 500

tja freddie dat zijn inderdaad keuzes.

Ik vertrouw op mijn YGE met 2x bec output voeding. En als ik daarnaast nog een optiguard erin bouw ben ik wel tevreden.

Het is maar net hoever je wil gaan natuurlijk

 

Ligt er in mijn ogen ook aan over welke heli en heli size je het hebt.
Voor een Goblin 700, of zo als in mijn geval een Logo700 Xx heb ik het extra geld er wel voor over.
Voor een 500 size zoals in jou geval zou ik denk ik ook voor een optiguard gaan.

Mvg. Freddie

 

zo redeneerde ik ook, het is een 500 dus nog enigzins te behappen qua kosten

 

vanavond nog eens wat testen en ineens geen bec voeding meer ... raar raar ..

na wat onderzoek bleek er een kabel beschadigd te zijn van de bec naar de vbar .. net onder het stekkertje in de vbar ...

morgen maar even opereren, maargoed dat ik het nu heb ontdekt en niet in een maiden..

de lagers laten erg lang op zich wachten ... dus ik twijfel of er dit weekend een maiden aan zit te komen ..

 

Dat is inderdaad iets waarvan je niet wil dat het je in de lucht gebeurd. Maar goed dat dit er nu uit kwam!

Wel balen dat de lagers zo lang "onderweg" zijn...

 

goed nieuws ... een "verzend" bericht in mijn inbox, dus hopelijk morgen of overmorgen in huis

vanavond maar even die servo kabel fixen .. zou toch zonde zijn inderdaad

 

suc6 Sven,

dat niet wat mis gaat door een technische fout,
dat zou zonde zijn.

Groed
Uwe

 

Valt me op Sven dat je toch het nodige heb moeten verspijkeren aan de Goblin om hem weer goed te krijgen.
Was dat ingecalculeerd of kwam je daar pas later tijdens de rebuild gaande weg achter?

mvg. Freddie

 

helaas kwam ik er later pas achter.
een lager beoordelen of het goed of slecht is, is niet te beoordelen in een bezichtiging en testhoover.

dus helaas heb ik pech gehad met deze.

maargoed, de lagers zijn binnen .... op 1 setje na... en waarom? geen idee.
ik ga in ieder geval op zoek naar een andere goblin parts leverancier, want hier word ik wel erg moe van.

ik ga nog even kijken of van de 4 oude lagers er misschien nog 2 bruikbaar zijn voor een maiden komend weekend.

 

oke het zal me wel niet gegund zijn met de machine.

tijdens het afstellen kom ik er achter dat 1 cyclik servo niet lekker is.. rotte gears.

het zal me ook wel eens mee zitten.

nu heb ik de Graupner HBS 660 op cyclik. Maar heb ook nog een set van 3 MKS DS9660a+ liggen.

Deze hebben alleen minder kracht wat ik zo op internet zie.

Graupner 7,4kg op 6v. en de mks 4.7 op 6v.

nu hebben de mks servo's ook op de atom 500 gezeten.


Ik twijfel even of het verstandig om ze op de goblin te zetten, of nieuwe gears te bestellen voor de graupers.

iemand tips / adviezen?

 

pffff
t zal je eens een keer meezitten sven

Succes,

 

tja ... ondertussen ben ik de mks servo's erop aan 't zetten.
ze hebben iets minder kracht, maar zijn wel veel sneller.

en ik heb ze ook aardig "misbruikt" op de atom, dus ik denk dat dit ook wel goed komt.


Dit is wel de eerste keer dat ik zo pech heb met een 2e hands .... zegt toch wat over de verkopende partij lijkt me zo ... zou niet mogen, maar helaas.


Edit:

Zo 2 uurtjes verder, machine uit elkaar getrokken, andere servo's erop, kabeltjes trekken, alles weer in elkaar en daar staat ie weer..
Morgen de swash en de kop er weer op en dan weer afstellen.

hoe dan ook, dat ding moet gewoon de lucht in van 't weekend, heb er nu lang genoeg naar gekeken

 

... Het moet ja bijna heten:
SAB kompleet restauratie !

iig verder suc6 , Sven

Groet
Uwe

 

Balen Sven! Hopelijk was de prijs er wel enigszins naar.

Heb je de verkoper er wel op aangesproken?

 

nee nog niet op aangesproken,

maar vind het niet acceptabel dat hij spullen op deze manier verkoopt, dus ik kan het even bij een moderator melden.

afijn, Rogier van voorheen Rigidheli en nu BlackbirdRc helpt me aan nieuwe servo armpjes, en dan knal ik de mks servo's er weer op. Gelukkig had ik die nog niet verkocht.

daarnaast stuurt hobbymaniac me als het goed is nog de resterende lagers voor de kop.
heb nu een setje oude lagers aan de binnenkant geplaatst van de kop, en de nieuwe aan de buitenkant. dus opzich kan ik wel afstellen en eventueel een kleine maiden hopelijk dit weekend als voor de rest alles mee zit.

 

Dat is zeker balen Sven.
Hoop nu echt voor je dat je meer geluk krijgt met de Goblin dan je tot nu toe gehad hebt.
Ga de maiden niet overhaasten, je vergeeft het jezelf nooit als er iets mis gaat door het gehaast.

Wist dat de site van Rigidheli uit de lucht was, maar het is nieuw voor mij dat die onder een andere naam verder gaat :?

Succes met de Goblin, en hou hem heel.

mvg. Freddie

 

nee freddie ik doe wel voorzichtig met de goblin.

ja rogier heeft mooie spullen op z'n site, ook wel wat voor jou mikado.
alleen maar A merken accu's / onderdelen / laders e.d.

hopelijk vanaf nu inderdaad wat meer geluk met de goblin .. we gaan 't zien

 

Ja Sven,

Even doorbijten, dan is het helemaal af.

Nog een fotootje plaatsen om de moed er in te houden

 

toch nog een vraag,

ik heb de linkjes allemaal volgens manual lengtes gemaakt.
Swash hevels netjes op 90 graden geplaatst en heel iets gecorrigeerd in de Vbar tot exact 90.

Maar nu is mijn midstick -8 graden ...
Dit kan ik bij trimmen in de vbar, maar dan staan mijn hevels niet meer op 90 graden.

dus ergens gaat iets niet goed. Ze zeggen dat volgens de manual de link lengte's moeten kloppen om rond 0 graden uit te komen, maar daar zit bij mij dus 8 graden verschil tussen

 

Dit lees ik erover op helifreak


People put WAY too much emphasis on the washout arms being erxactly 90 degrees at zero pitch. It is not necessary.

They are only there for phasing. They do not care if they aren't exactly 90 at mid stick.

Just set your zero pitch, and make sure the arms are somewhere close to 90. Then check your maximum throws. If they do not bind, you're fine.

My washout arms are just under 90 degrees at mid stick. In over 100 flights I haven't had a single issue and that's with 13 collective and 10 cyclic.





The level of the swash followers/radius arms have no effect on the geometry of the head with FBL setups, no need to change the links, leave it as it is.