Scania R620 Topline 6x2/4.
- Topicstarter Timmi
- Startdatum
nee deze trailers zijn in samen werking met scania gemaakt
de bedoeling in eerste instantie was het vervoeren van Scania assen vanuit Faxjö en die andere fabriek noordelijker (weet even de plaatsnaam niet meer) naar heel europa met een vrachtwagen
Dus een betere scandi combi is er niet.. J.P. Vis is 1 van de bedrijven die met deze trailers fruit, groente en bloemen naar sweden rijd en terug laad bij de Scania fabrieken en dan lost in Zwolle bij de Beers Scania Fabriek
de bedoeling in eerste instantie was het vervoeren van Scania assen vanuit Faxjö en die andere fabriek noordelijker (weet even de plaatsnaam niet meer) naar heel europa met een vrachtwagen
Dus een betere scandi combi is er niet.. J.P. Vis is 1 van de bedrijven die met deze trailers fruit, groente en bloemen naar sweden rijd en terug laad bij de Scania fabrieken en dan lost in Zwolle bij de Beers Scania Fabriek
nee deze trailers zijn in samen werking met scania gemaakt
de bedoeling in eerste instantie was het vervoeren van Scania assen vanuit Faxjö en die andere fabriek noordelijker (weet even de plaatsnaam niet meer) naar heel europa met een vrachtwagen
Dus een betere scandi combi is er niet.. J.P. Vis is 1 van de bedrijven die met deze trailers fruit, groente en bloemen naar sweden rijd en terug laad bij de Scania fabrieken en dan lost in Zwolle bij de Beers Scania Fabriek
Hallo Cotjuh,
bijna goed, haha.......
Het blijven in ieder geval wel multifunctionele trailers die een grote mate van ladingsvrijheid hebben doordat ze dus zowel aan de achterzijde alsook aan de zijkant geladen en gelost kunnen worden.
Raymond.
aha dat het voor Scania onderdelen diende wist ik niet, maar wist wel dat ze er groenten of fruit of andere diepvriesproducten mee laden
en dan kunnen ze makkelijk een grotere lading mee terug brengen die je langs opzij kan laden
bedankt voor de info he Cotjuh, zo weten we weer wat meer he
en dan kunnen ze makkelijk een grotere lading mee terug brengen die je langs opzij kan laden
bedankt voor de info he Cotjuh, zo weten we weer wat meer he
bedankt voor de info he Cotjuh, zo weten we weer wat meer he
He Bert,
zo kunnen we nog eens wat leren op dit forum.
MVG,
Raymond.
nee deze trailers zijn in samen werking met scania gemaakt
de bedoeling in eerste instantie was het vervoeren van Scania assen vanuit Faxjö en die andere fabriek noordelijker (weet even de plaatsnaam niet meer) naar heel europa met een vrachtwagen
Dus een betere scandi combi is er niet.. J.P. Vis is 1 van de bedrijven die met deze trailers fruit, groente en bloemen naar sweden rijd en terug laad bij de Scania fabrieken en dan lost in Zwolle bij de Beers Scania Fabriek
Cotjuh, bij ons in Gent komen die aan vanuit Göteburg, me voorgestampte platen van volvo auto's in grote rekken, 4m50 hoog, zal eens wat foto's maken deze week, en ook 4m50 vol met Motoren en Versnellingsbakken.
Mvg
Hallo allemaal,
Gisteren weer even wat tijd gevonden om aan de Scania te knutselen.
Ik ben weer verder gegaan met het aanpassen van de boven- en ondergril.
Aan de bovengril heb ik ook weer diverse modificaties uitgevoerd daar deze niet realitisch en/of scheef waren.
Net als bij de ondergril de zijkanten weer aangepast om langs weerszijden de vlakke kant te krijgen.
Bij de twee luchtinlaten van de bovengril sierstrips aangebracht.
Tevens heb ik de gehele bovenzijde vervangen daar deze krom was en aan de rechterkant hoger zat als links.
Als laatste begonnen met het vervaardigen van de hex-roosters welke in de luchtsleuven van de gril komen.
de foto's:
Boven:
De zijkanten van de bovengril net als de ondergril weer vlak gemaakt door er styreen strip aan te lijmen.
Onder:
Doordat de bovenkant van de gril scheef was aan de rechterkant, besloten om deze te vervangen
door die van de Tamiya.
Deze op de resin gril gelijmd.
Onder:
de gril met de nieuwe bovenkant.
Boven en onder:
de sierstrips rond de beide luchtinlaten gemaakt.
Onder:
uit een plaatje hex-gaas de roosters gemaakt welke in de luchtsleuven komen.
Boven:
de roosters zijn op maat gemaakt, die van de ondergril volgen nog.
De ruimtes naast de roosters tot aan de zijkant van de luchtsleuven worden opgevuld met styreen strips.
Boven en onder:
de tussenstand tot zover.
Boven en onder:
de gril even met tape vastgezet om een indruk te krijgen.
Tot zo ver deze update.
Ben benieuwd naar jullie bevindingen.
MVG,
Raymond.
-\8/-
Gisteren weer even wat tijd gevonden om aan de Scania te knutselen.
Ik ben weer verder gegaan met het aanpassen van de boven- en ondergril.
Aan de bovengril heb ik ook weer diverse modificaties uitgevoerd daar deze niet realitisch en/of scheef waren.
Net als bij de ondergril de zijkanten weer aangepast om langs weerszijden de vlakke kant te krijgen.
Bij de twee luchtinlaten van de bovengril sierstrips aangebracht.
Tevens heb ik de gehele bovenzijde vervangen daar deze krom was en aan de rechterkant hoger zat als links.
Als laatste begonnen met het vervaardigen van de hex-roosters welke in de luchtsleuven van de gril komen.
de foto's:
Boven:
De zijkanten van de bovengril net als de ondergril weer vlak gemaakt door er styreen strip aan te lijmen.
Onder:
Doordat de bovenkant van de gril scheef was aan de rechterkant, besloten om deze te vervangen
door die van de Tamiya.
Deze op de resin gril gelijmd.
Onder:
de gril met de nieuwe bovenkant.
Boven en onder:
de sierstrips rond de beide luchtinlaten gemaakt.
Onder:
uit een plaatje hex-gaas de roosters gemaakt welke in de luchtsleuven komen.
Boven:
de roosters zijn op maat gemaakt, die van de ondergril volgen nog.
De ruimtes naast de roosters tot aan de zijkant van de luchtsleuven worden opgevuld met styreen strips.
Boven en onder:
de tussenstand tot zover.
Boven en onder:
de gril even met tape vastgezet om een indruk te krijgen.
Tot zo ver deze update.
Ben benieuwd naar jullie bevindingen.
MVG,
Raymond.
-\8/-
Laatst bewerkt:
ziet er weer zeer goed vakwerk uit he
de roosters lopen wel degenlijk door tot in de hoeken alleen zijn de gaatjes kleiner
als er morgen op mijn werk nog een scania staat met zo'n gril staat zal ik is een foto maken
als er morgen op mijn werk nog een scania staat met zo'n gril staat zal ik is een foto maken
Hallo Robbert,
aan weerszijden van het middelste rooster (grove gaatjes) en in de luchtinlaten bovenin zit een ander soort rooster echter deze hebben dermate kleine gaatjes dat dit bijna niet is na te maken.
Als je een mooie detail foto kan maken zou dat mooi zijn, misschien dat ik het dan toch nog ga namaken.
Heb nog wat in m'n archief kunnen vinden.
MVG,
Raymond.
-\8/-
Laatst bewerkt:
Super mooi!
doe zo verder
doe zo verder
Dat zei ik toch
Maar idd deze gaatjes zijn zo klein dat het bijna niet zichbaar zal zijn
misschien kan je een kleine structuur op je plaatjes smelten.
suc6 en ik ben benieuwd
Hallo Boi,
ik zat te denken om er met een warme naald kleine gaatjes in te smelten.
Misschien zou dat wel een optie kunnen zijn.
Van de week maar eens kijken of dat gaat.
MVG,
Raymond.
8
-\8/-robin-\8/-
Guest
Supervette cabine Die daklampen maken het helemaal af.
Die daklampen maken het helemaal af.Mooie cabine geworden, en btw waar heb jij die pablo's gestolen ? ;p
Ik heb hier de beloofde foto's van de Big John's van bij ons in Gent
Een Big John
Scharnieren en bevestigingen boven -en onderaan
Mooi foto met gewone camion (de camion is wel mega (banden die kleiner zijn) want anders kunnen deze niet buiten gereden worden vanuit Het Mercatordok
Hier mogelijke lading (leeggoed)
En nog eentje om duidelijk het hoogte verschil te zien (heb me hier speciaal tussen polen geparkeerd, gelukkig was alles nog aan de camion ;p)
Deze rijd ik dus af en toe over de baan
groetjes
Ik heb hier de beloofde foto's van de Big John's van bij ons in Gent
Een Big John
Scharnieren en bevestigingen boven -en onderaan
Mooi foto met gewone camion (de camion is wel mega (banden die kleiner zijn) want anders kunnen deze niet buiten gereden worden vanuit Het Mercatordok
Hier mogelijke lading (leeggoed)
En nog eentje om duidelijk het hoogte verschil te zien (heb me hier speciaal tussen polen geparkeerd, gelukkig was alles nog aan de camion ;p)
Deze rijd ik dus af en toe over de baan
groetjes
Laatst bewerkt door een moderator: