Scania Topline
- Topicstarter Marker
- Startdatum
Oplegger en kraan
Hallo Erik,
ik heb met vol bewondering je hele bouwverslag gelezen.
Wat een mooie combi is het geworden Erik, een mooi staaltje van modelbouw en een zeer groot compliment waard.
Toeval wil dat ik na de koop van de nieuwe MB Actros ook het plan heb opgevat om een steentrailer er achter te gaan maken maar dan wel werkend.
Mijn voorbeeld is een oplegger van de firma Croonen in Nijmegen.
deze heeft een vierwielen trailer waarvan 2 gestuurd. Ik heb onlangs contact gehad met Dhr. Croonen en deze was zeer verguld met het feit dat ik zijn oplegger na wilde maken. Als de weersomstandigheden wat aangenamer worden ga ik foto's maken en maten opnemen.
Het is ook een KENNIS trailer met de voorste as als liftas uitgevoerd.
Jammer genoeg heeft deze firma geen Actros rijden maar wellicht dat na de bouw van de trailer en de Actros er voor, ze omgaan.
Mijn bedoeling is om hem van aluminium te gaan maken, dit ook om meer stevigheid te krijgen bij het werken met de kraan.
Om enig idee te krijgen hoe zo'n chassis in elkaar steekt heb ik een WSI steentrailer gekocht (jouw wellicht bekend) en heb deze helemaal gedemonteerd en een keer doorgezaagd om de profielvorm te kunnen bekijken, aan de hand daarvan heb ik de omrekening in schaal gemaakt en de maatvoering voor het aluminium bepaald. De juiste maten voor de gehele trailer heb ik van een tekening afgehaald die ik van KENNIS heb gekregen.
Om de kraan te bouwen ben ik op zoek gegaan naar tekeningen van een HIAB autokraan. (Dhr. Groen heeft wel een hele mooie gemaakt zeg)
Ik heb inmiddels een tekening van een HIAB 650 welliswaar uit 1979 maar naar mijn idee nog best te gebruiken.
Als je ook een kopie ervan wilt hebben laat me dat even weten, ik moet hem ook nog laten kopieeren dus dat kan in 1 keer.
Groet Huib
Hallo Erik,
ik heb met vol bewondering je hele bouwverslag gelezen.
Wat een mooie combi is het geworden Erik, een mooi staaltje van modelbouw en een zeer groot compliment waard.
Toeval wil dat ik na de koop van de nieuwe MB Actros ook het plan heb opgevat om een steentrailer er achter te gaan maken maar dan wel werkend.
Mijn voorbeeld is een oplegger van de firma Croonen in Nijmegen.
deze heeft een vierwielen trailer waarvan 2 gestuurd. Ik heb onlangs contact gehad met Dhr. Croonen en deze was zeer verguld met het feit dat ik zijn oplegger na wilde maken. Als de weersomstandigheden wat aangenamer worden ga ik foto's maken en maten opnemen.
Het is ook een KENNIS trailer met de voorste as als liftas uitgevoerd.
Jammer genoeg heeft deze firma geen Actros rijden maar wellicht dat na de bouw van de trailer en de Actros er voor, ze omgaan.
Mijn bedoeling is om hem van aluminium te gaan maken, dit ook om meer stevigheid te krijgen bij het werken met de kraan.
Om enig idee te krijgen hoe zo'n chassis in elkaar steekt heb ik een WSI steentrailer gekocht (jouw wellicht bekend) en heb deze helemaal gedemonteerd en een keer doorgezaagd om de profielvorm te kunnen bekijken, aan de hand daarvan heb ik de omrekening in schaal gemaakt en de maatvoering voor het aluminium bepaald. De juiste maten voor de gehele trailer heb ik van een tekening afgehaald die ik van KENNIS heb gekregen.
Om de kraan te bouwen ben ik op zoek gegaan naar tekeningen van een HIAB autokraan. (Dhr. Groen heeft wel een hele mooie gemaakt zeg)
Ik heb inmiddels een tekening van een HIAB 650 welliswaar uit 1979 maar naar mijn idee nog best te gebruiken.
Als je ook een kopie ervan wilt hebben laat me dat even weten, ik moet hem ook nog laten kopieeren dus dat kan in 1 keer.
Groet Huib
elk type/merk spindels heb je gemonteerd?
Allen,
voor topic van de kraan van Wim (groen) zie: autolaadkraan
Wim,
het is een erg mooie kraan geworden en dit inspireert me om de Hiab130R ook goed uit te werken. De Hiab-folder had ik al een jaar geleden gedownload. Ben nu foto's aan het plukken van internet. Indien nodig zal ik er zelf nog wat extra gaan maken. Mijn kraan zal nog niet elektrisch werkend worden, maar ik ga wel eens kijken naar de mogelijk om dit in de toekomst toch te kunnen realiseren.
Huib,
bedankt voor je aanbod. Vooralsnog ga ik het met de Hiab folder en foto's doen. Belangrijkste aspect voor mij zal worden dat de kraan op de gemaakte oplegger zal moeten passen. Ik zal niet helemaal maatvast gaan worden. De verhoudingen moeten wel gaan kloppen. Hiervoor ga ik het dus toch in 3D opzetten (de oplegger staan nl. ook al in 3D).
Succes met jouw oplegger!
groeten,
Erik
voor topic van de kraan van Wim (groen) zie: autolaadkraan
Wim,
het is een erg mooie kraan geworden en dit inspireert me om de Hiab130R ook goed uit te werken. De Hiab-folder had ik al een jaar geleden gedownload. Ben nu foto's aan het plukken van internet. Indien nodig zal ik er zelf nog wat extra gaan maken. Mijn kraan zal nog niet elektrisch werkend worden, maar ik ga wel eens kijken naar de mogelijk om dit in de toekomst toch te kunnen realiseren.
Huib,
bedankt voor je aanbod. Vooralsnog ga ik het met de Hiab folder en foto's doen. Belangrijkste aspect voor mij zal worden dat de kraan op de gemaakte oplegger zal moeten passen. Ik zal niet helemaal maatvast gaan worden. De verhoudingen moeten wel gaan kloppen. Hiervoor ga ik het dus toch in 3D opzetten (de oplegger staan nl. ook al in 3D).
Succes met jouw oplegger!
groeten,
Erik
Laatst bewerkt door een moderator:
:schrik: zeker dat dit foto's zijn van een model
echt petje af voor het resultaat nu al
echt mooie strakke en realistische combinatie
echt petje af voor het resultaat nu al
echt mooie strakke en realistische combinatie
Een begin met het 3d-model is gemaakt,
Eerst wordt via wat schetswerk geprobeerd de juiste lengtes en posities van de draaipunten te vinden.
Daarna heb ik de basis wat verder uitgewerkt om te kijken of de opgevouwen stand bij benadering klopt. Hierdoor moet ik de schetsen vaak aanpassen, maar langzaam convergeer je naar min of meer goede lengtes en posities.
Uiteindelijk ben ik redelijk tevreden. Dus maar eens rustig wat begonnen met uitwerken. Details volgen later. Eerst maar eens een 3d-model dat (theoretisch) werkt.
Eerst wordt via wat schetswerk geprobeerd de juiste lengtes en posities van de draaipunten te vinden.
Daarna heb ik de basis wat verder uitgewerkt om te kijken of de opgevouwen stand bij benadering klopt. Hierdoor moet ik de schetsen vaak aanpassen, maar langzaam convergeer je naar min of meer goede lengtes en posities.
Uiteindelijk ben ik redelijk tevreden. Dus maar eens rustig wat begonnen met uitwerken. Details volgen later. Eerst maar eens een 3d-model dat (theoretisch) werkt.
Laatst bewerkt door een moderator:
wow,
dit is modelbouw van een hoog niveau.
En dit bevestigt nogmaals, een goede voorbereiding is het halve werk.
Deze Scania wordt een pareltje als hij af is.
mvg Bruno
dit is modelbouw van een hoog niveau.
En dit bevestigt nogmaals, een goede voorbereiding is het halve werk.
Deze Scania wordt een pareltje als hij af is.
mvg Bruno
@Koos,
ik gebruik Unigraphics
@Henk-Jan,
Ik ben uit mijn hoofd en via wat kleine plaatjes van internet begonnen. Dus fouten zijn zeker mogelijk. Verder moet de kraan op mijn oplegger passen, dus de wielen zitten nu goed (volgens model tenminste).
Vandaag heb ik detailfoto's gemaakt. Dus kan ik in de komende tijd lekker doorwerken. Trouwens, niet alles zal exact nagemaakt worden. Ik moet alleen nog beslissen tot welk detail niveau ik ga het een en ander ga uitwerken.
groeten,
Erik
ik gebruik Unigraphics
@Henk-Jan,
Ik ben uit mijn hoofd en via wat kleine plaatjes van internet begonnen. Dus fouten zijn zeker mogelijk. Verder moet de kraan op mijn oplegger passen, dus de wielen zitten nu goed (volgens model tenminste).
Vandaag heb ik detailfoto's gemaakt. Dus kan ik in de komende tijd lekker doorwerken. Trouwens, niet alles zal exact nagemaakt worden. Ik moet alleen nog beslissen tot welk detail niveau ik ga het een en ander ga uitwerken.
groeten,
Erik
