scheepsbouw

heb dat geprobeerd,een houten latje van1x1 laat zich niet in dergelijke krappe bochtjes wringen. heb iets anders verzonnen.

 

de pilaartjes zijn geplaatst en enig 'scheepstouw' om de oneffenheden in de reling te camoufleren. ook eerst nagedacht over het schilderen van de reling maar verf hecht slecht op dit spul en tijdens buigen zal waarschijnlijk de verf weer lossen. dus 'koperen' reling.

 

hier de foto's zo het hoort, is wat fout gegaan bij de vorige post.

 

Mooi opgelost Walter

 

bezig met wat ik denk de stuurhut, het binnenframe keurig op maat, moeten er aan een zijde 17 strippen 1x2mm, kom je dus ruimte te kort. vandaar de dubbele 3x28 strip. zie bovenste foto ziet er toch redelijk uit. de andere wand komt ook niet uit, zouden 4 ramen in moeten maar slechts ruimte voor 3. dit wordt dus als het niet gaat zo het moet, dan maar zoals het gaat.

 

Dat is volgens mij mooi klein knutselwerk Walter, en een raampje meer of minder valt vast niet op

 

de kajuit in eerste verflaag nog dryfitt en diverse tierlantijnen.

 

Ik,zou zeggen “geslaagd “ ziet er goed uit

 

de kajuit en de naam geplaatst,bezig met de loopplanken.

 

voor degene die deze boot ook wil bouwen, de constructie tussen de schoorstenen moet niet met de meegeleverde slappe draad gemaakt. krijg je niet strak, de gaatjes iets vergroten en stijve draad gebruiken lijkt mij beter. ik heb de fout gemaakt om met de slappe draad te solderen, ziet er niet uit en verprutst aangezien de soldeer de boel verstopt. (vuilbak dus) zal wel een paar spandraden plaatsen als alternatief.

 

@walter10

Als je slap draad hebt (of dit nu messing, koper, of ijzerdraad is), kun je dat gemakkelijk stijf maken door aan beide uiteinden van de draad met een tangetje zachtjes te trekken totdat het draad iets uitrekt. Je moet echt wel wat kracht zetten maar niet teveel. Doordat het draad iets uitrekt, wordt het ook iets dunner. Dus als je heel dun draad hebt, zeg 0.2mm, 0,3mm of 0.4mm , merk je al heel snel als je trekt dat het draad oprekt. Op het moment dat je dat merkt, direct stoppen anders breekt het of rekt het teveel op.
Hoe dikker het draad is, hoe harder je moet trekken met de tangen.

 

Er bestaat speciale gevlochten koperdraad om tin op te zuigen als je iets wil lossolderen. Misschien kan je daarmee de stukjes 252 nog recupereren.

 

@Herby63 @walter10

 

Dat is 'em !

 

Ik heb met dat onderdeel ook aardig gevochten
je hoeft het niet te solderen als je de draad gewoon door de oogjes aan het einde van het busje weeft, en dan het busje erover heen schuift.
Met een tangetje geleid je tussen de groeven heen en weer om de draad recht te krijgen.

het is even prutsen, maar dan werkt het wel.

 

met wat draad en een soldeerbout is het een aardig alternatief geworden.

 

Netjes opgelost Walter

 

keurig ! netjes gedaan.
wellicht de 'blaadjes' van de kroon op de schoorsteen nog een beetje bijbuigen?
ze horen iets open te staan (zie Fig 98)

 

gaan we doen.