Scheldemusch 1:5

[max z]

Hallo allemaal,

Zoals ik hier [post86] al aankondigde ben ik bezig met het ontwerpen van een model van de Scheldemusch, een vliegtuigje van Nederlands fabrikaat uit 1936. De ontwerper was Theo Slot (ook bekend van de Pander vliegtuigen), en het geheel was een eerste poging van de Koninklijke Maatschappij "De Schelde" tot vliegtuigen bouwen.

Ik ben nu zo ver met het ontwerp dat ik een paar plaatjes met jullie wil delen, gemaakt in Rhino(ceros):

Groeten,
Max.

 

[Bart83]

Hoi Max ,

Erg leuk dat je een draadje begint over je ontwerp. Ik zal het met veel interesse volgen.

Veel plezier en succes met de bouw

Mvg,

Bart

PS: ik heb op de site van RBC de tiger moth gezien , prachtig !

 

[mao]

Hoi Max,
De Scheldemusch is toch geen onbekende voor je?

 

[max z]

Hoi Alexander,

Dat klopt, maar die is een maatje kleiner, 80 cm spanwijdte:

De nieuwe wordt 1m30.

Max.

 

[femmo]

Spannend ding!

 

[ramses]

.
Mooi tekenwerk Max en erg leuke kist de De Schelde Scheldemusch!
Ik heb voor informatie over de De Schelde S.21 het boekje van Pieter van Wijngaarden aangeschaft:

Er staat ook over de De Schelde Scheldemusch in geschreven (staat zelfs op de cover), heb je dat boekje ook? Zo niet dan wil ik alles wat de Scheldemusch aangaat wel voor je scannen.

Gaaf project, abbo!

Groeten, Ramses

 

[mao]

Max Vriend!

Het is nog maar een klein stapje naar een DH2, schaal 1:4? 1:3 mag natuurlijk ook ;-)

Doen ik mee

 

[max z]

Bedankt voor de belangstelling, mannen.
@mao: DH2-nou nee. Een hele interessante kist, dat wel, maar veel te veel struts en spandraden. En ik zei wel "een maatje groter", maar je kunt het ook overdrijven

@Ramses: Bedankt voor het aanbod, maar ik heb het deeltje "Scheldemusch en Scheldemeeuw" uit de serie Nederlandse Vliegtuig Encyclopedie (Hugo Hooftman), en ik denk dat al het beschikbare fotomateriaal van de -musch ddar al wel instaat. En dan is er nog het internet, waar met name die foto op de omslag van jouw boek in goede kwaliteit te vinden is:

Groeten,
Max.

 

[max z]

Ik heb me bezig gehouden met de vleugelstruts en en de spandraden. Hier een paar plaatjes:

Ik heb de staartbomen maar even weggelaten, anders zie je door de bomen het bos niet meer

Groeten,
Max.

 

[WV]

Mooi werk!

 

[max z]

Ik kan het niet laten... Dit is de aanzet tot een dummymotor. Moet nog uitgewerkt worden. De geplande propeller is een 11x5, dit als grootte-vergelijk.

Groeten,
Max.

 

[strutter]

Wat een heerlijk kistje is dit Max, mooi project!
Ik geniet van je tekenwerk, heel gaaf!
Succes met het vervolg.

Groeten, Ralf

 

[ramses]

.
Mooi tekenwerk Max!
En gaaf, net als de prachtige dummy Anzani motor uit je Carley C12a nu een mooie dummy Saroléa Vautour motor!

Groeten, Ramses

 

[ramses]

.
Max, deze heb je vast al gevonden?

Groeten, Ramses

 

[max z]

Ramses, de Saroléa Vautour zat wel op het prototype, maar die voldeed niet en werd later vervangen door de Praga B, welke ook op de latere exemplaren gemonteerd werd (alle 6 ). Die motor heb ik als voorbeeld genomen voor mijn (nog te ontwerpen) dummymotor.

Ik heb een lastig klusje geklaard, het ontwerpen van de aansluiting van de staartbomen en hun verspanning. Hier komen 2 struts, 2 verspandraden en 1 staartboom allemaal op ongeveer hetzelfde punt samen! En allemaal onder een andere hoek! Pffff......

Het 3d ontwerpen heeft wel zijn vruchten afgeworpen, want door de hoek van de staartboom en de V-stelling van de vleugel is het moeilijk om in te schatten of alles wel vrij zit. Ik had eerst de aansluiting van de staartboom te hoog zitten, waardoor de spandraad door de vleugel-achterrand heen ging...

Groeten,
Max.

(p.s.: ik ben blij dat ik de Saroléa niet na hoef te maken )

 

[max z]

Het DonkereBomenBos van de staart....:

Max.

 

[WV]

Kunstenaar!

 

[max z]

Max

 

[max z]

De structuur van de kielvlakken begint vorm te krijgen, evenals de aansluiting van de staartbomen. De horizontale bomen worden afneembaar, samen met de spandraden naar de staart:

Max.

 

[max z]

Zo, ik heb mij eens even druk gemaakt over het aansturen van de stuurvlakken aan de staart. Dit is één van die zaken waar het maken van de 3D tekening haast ingewikkelder is als het maken van de besturing zelf. Maar goed, voor het totaalbeeld is het wel leuk. Zo ziet de trek/trek kabelaansturing er nu uit (aan beide kanten, wel te verstaan):

Het echte voorbeeld is het beste bij de Scheldemeeuw, het watervlieg-zusje van de Scheldemusch, te zien (opletten, Ton ):

Ziet er wel rustiek uit, nietwaar? Maar nu heb ik alle mij beschikbare foto's van de -Musch bestudeerd, maar behalve op het eerste prototype kan ik een dergelijke aansturing niet ontdekken!. Het lijkt er meer op of er een duw/trekstang door de middelste staartboom loopt, die aan één of beide kanten direct een bovenliggende roerhoorn beweegt. Ik meen dat ook te kunnen afleiden uit deze De Schelde-tekening:

De foto's die ik heb zijn allemaal te slecht of te klein om dit detail te kunnen laten zien, maar wie weet heeft iemand nog wat.

Dus opnieuw maar weer

Max.