Sven heeft FPV gevlogen! [Video]
- Topicstarter sven
- Startdatum
Ik kan de regelaar wel op de stickmount van de motor plakken als dat echt zoveel beter is. Ik dacht dattie zo wel lekker uit de weg hing. 
Ik dacht eerst dat ik de vleugel er niet af zou krijgen met de ESC erop, maar die vleugel kan ik ook gewoon naarvoren schuiven om eraf te halen. Dan gaan we dat gewoon zo doen. Bedankt. 
En de antennes, ik heb bij pylon racers veelal gezien dat de antennetjes in een naar beneden gerichtte V uit de romp kwamen. Maar die dingen hangen natuurlijk het meeste in de bocht en dus met 1 antenne omlaag en 1 opzij. Maar bij FPV vlieg je veel vlak dus zou een inverted L inderdaad wat logischer zijn? Heb eigenlijk nog nooit 2 antennes op een ontvanger gehad.
Assan doet niet zo moeilijk.
Ik dacht eerst dat ik de vleugel er niet af zou krijgen met de ESC erop, maar die vleugel kan ik ook gewoon naarvoren schuiven om eraf te halen. Dan gaan we dat gewoon zo doen. Bedankt. En de antennes, ik heb bij pylon racers veelal gezien dat de antennetjes in een naar beneden gerichtte V uit de romp kwamen. Maar die dingen hangen natuurlijk het meeste in de bocht en dus met 1 antenne omlaag en 1 opzij. Maar bij FPV vlieg je veel vlak dus zou een inverted L inderdaad wat logischer zijn? Heb eigenlijk nog nooit 2 antennes op een ontvanger gehad.
Assan doet niet zo moeilijk.
Eeeuh, als et goed is wel ja. Probleem?
Je gaat me toch niet vertellen dat dat op de GPS gaan zitten miepen he?
Ik heb overigens wel ergens gelezen dat je de ontvanger ertoe kunt aanzetten een zeer zuiver RSSI signaal uit te boeren. Leuk voor aan de remzibi misschien. Dan heb je dat pieper alarm eigenlijk ook niet meer nodig.
Probleem?Je gaat me toch niet vertellen dat dat op de GPS gaan zitten miepen he?
Ik heb overigens wel ergens gelezen dat je de ontvanger ertoe kunt aanzetten een zeer zuiver RSSI signaal uit te boeren. Leuk voor aan de remzibi misschien.
Dan heb je dat pieper alarm eigenlijk ook niet meer nodig.Van een van de dames van Frsky:
Ze kunnen het dus wel.
Als ik het goed begrijp komt er dan in het zelfde formaat waarin een servo wordt aangestuurd een soort van RSSI uit. In plaats van het gebruikelijke voltage.
Daar schiet je nog niets mee op omdat OSD's dat volgensmij nog niet ondersteunen.
Moet je een nano servo in het dashboard van je FPV kist stoppen en die verbinden met een RSSI "klokje"
Combined PPM zullen de *copter freaks blij mee zijn
Dat ding heeft gevlogen ja... Indoor! Ging behoorlijk hard, plat met de buik tegen de muur, heen en weer (daarom had ie ook een hapje in de staart onder de propeller :roll. En we waren nog met zn 3en ook, heerlijk lawaai ook, 3 van die jankende sp300 motortjes met guntherprop. Dat was een kleine 4 jaar geleden. De motor was toen versleten en ik had eigenlijk geen zin om nog geld uit te geven aan et oude simpele ding dus issie voor een lange tijd in een donkere zolder verdwenen.
Eigenlijk is wat ik nu wil gaan doen best wel overbodig omdat dit ding makkelijk 1 loop per seconde deed op zijn ruddertje, maar ik heb daar gewoon zin in. Namelijk ailerons. Daar gaat mijn vraag ook over. Roeren op et vlakke deel in et midden, of op de buitenste V-stelling delen, wat is het beste?
Ik kan er de V-stelling ook uit halen, maar ik denk dat het wat fijner zal vliegen zo, lekker stabiel.
Ging behoorlijk hard, plat met de buik tegen de muur, heen en weer (daarom had ie ook een hapje in de staart onder de propeller :roll. En we waren nog met zn 3en ook, heerlijk lawaai ook, 3 van die jankende sp300 motortjes met guntherprop. Dat was een kleine 4 jaar geleden. De motor was toen versleten en ik had eigenlijk geen zin om nog geld uit te geven aan et oude simpele ding dus issie voor een lange tijd in een donkere zolder verdwenen.Eigenlijk is wat ik nu wil gaan doen best wel overbodig omdat dit ding makkelijk 1 loop per seconde deed op zijn ruddertje, maar ik heb daar gewoon zin in.
Namelijk ailerons. Daar gaat mijn vraag ook over. Roeren op et vlakke deel in et midden, of op de buitenste V-stelling delen, wat is het beste? Ik kan er de V-stelling ook uit halen, maar ik denk dat het wat fijner zal vliegen zo, lekker stabiel.
Eeeuh, als et goed is wel ja.
Je gaat me toch niet vertellen dat dat op de GPS gaan zitten miepen he?
Ehm ik weet het niet maar toch iets om rekening mee te houden als je [let op ]als je problemen krijgt .
Ik zeg niet dat het gebeurt maar vergeten mag je het niet natuurlijk.
Het telemetry signaal is maar een kleine data stroom, en nog nieteens constant volgens mij. Hopelijk heeft ie er niet zoveel last van, maar dat merken we zo. Ik kan straks de FPV "stroomgroep" apart inschakelen. Issie ineens de helft van zijn satelieten kwijt als ik de ontvanger/zender inschakel, dan weten we genoeg, toch?
En ja, hoe weet ik nu wat de "laatste GPS" van remzibi is? :')
En ja, hoe weet ik nu wat de "laatste GPS" van remzibi is? :')
.. en ondertussen stomen we gewoon door.
Speciaal voor Sander nog even.
Hier het nieuwe rolroer. In het plaatje mist het middenste scharnier nog.
Geen top resultaat, maar ik heb ze wel eens slechter gesneden.
Servobakje eruit geknaagd. Silhouet even met een mesje insnijden, en dan met een dremel en cylinder slijpsteentje even erin. Het steentje trekt et schuim er mooi strak uit.
Het roerhoorntje komt bovenop het scharnier zodat er zo min mogelijk flex optreed als er druk op et roertje staat. Voordat de kritiek begint, servo kon niet naar et middelste scharnier want dan wordt de vleugel te dun (loopt af).
Toen had ik even geen zin meer. Morgen heb ik een vrije dag, dan maak ik de rest wel even af, met uitzondering van de motor want die heb ik nog niet.
Morgen meer!
Speciaal voor Sander nog even.
Hier het nieuwe rolroer. In het plaatje mist het middenste scharnier nog.
Geen top resultaat, maar ik heb ze wel eens slechter gesneden.
Servobakje eruit geknaagd. Silhouet even met een mesje insnijden, en dan met een dremel en cylinder slijpsteentje even erin. Het steentje trekt et schuim er mooi strak uit.
Het roerhoorntje komt bovenop het scharnier zodat er zo min mogelijk flex optreed als er druk op et roertje staat. Voordat de kritiek begint, servo kon niet naar et middelste scharnier want dan wordt de vleugel te dun (loopt af).
Toen had ik even geen zin meer.
Morgen heb ik een vrije dag, dan maak ik de rest wel even af, met uitzondering van de motor want die heb ik nog niet.Morgen meer!
Ik zag op tegen dat aileron snijden maar et viel mee.
Ik ben wel weer op et volgende gestuit. Hoe zal ik de rolroer servo's aansluiten? Is een beetje een gedoe met de "plaat" romp omdat ik het niet mooi in et midden kan doen deze keer. En multiplex stekkers gaan iets te moeilijk om in et schuim te lijmen. Ook vermoed ik dat ik straks niet zo makkelijk bij de ontvanger pinns kan komen.
Ik weet wel wat, maar daarvoor heb ik contra busjes nodig voor servo stekkers. Dan zou ik ze horizontaal en dwars in de romp kunnen lijmen zodat ik er aan iedere kant gewoon een stekkertje in kan prikken. Maarja, laat ik uitgerekend die stekkerbusjes weer niet hebben. Heeft iemand er misschien nog 2 liggen die ik over kan nemen? Anders moet ik weer een eeuw wachten voor ze binnen zijn.
Ik ben wel weer op et volgende gestuit. Hoe zal ik de rolroer servo's aansluiten? Is een beetje een gedoe met de "plaat" romp omdat ik het niet mooi in et midden kan doen deze keer. En multiplex stekkers gaan iets te moeilijk om in et schuim te lijmen. Ook vermoed ik dat ik straks niet zo makkelijk bij de ontvanger pinns kan komen.
Ik weet wel wat, maar daarvoor heb ik contra busjes nodig voor servo stekkers. Dan zou ik ze horizontaal en dwars in de romp kunnen lijmen zodat ik er aan iedere kant gewoon een stekkertje in kan prikken. Maarja, laat ik uitgerekend die stekkerbusjes weer niet hebben. Heeft iemand er misschien nog 2 liggen die ik over kan nemen? Anders moet ik weer een eeuw wachten voor ze binnen zijn.