Tamiya new 2023
- Topicstarter Leon1965
- Startdatum
https://de.aliexpress.com/item/1005004766410468.html
Het lijkt deze te zijn, ombouwkits voor Tamiya, maar of het van Tam zelf is of een onderdelenleverancier weet ik niet.
Prijs is behoorlijl hoog, koop je een Scale art truck voor.
Het lijkt deze te zijn, ombouwkits voor Tamiya, maar of het van Tam zelf is of een onderdelenleverancier weet ik niet.
Prijs is behoorlijl hoog, koop je een Scale art truck voor.
https://mikanews.de/2022/12/21/tami...WHNE_mn1RkSn3gBfWPfXJ_QK03O70lYivck75uEHGqn_U
Volgens mijn bronnen uit Dtsl is dit het nieuws. Maar het interesseert me niks, doe niets met Tamiya.
Volgens mijn bronnen uit Dtsl is dit het nieuws. Maar het interesseert me niks, doe niets met Tamiya.
Meestal al eerder was ook zo met de nieuwe scania, op www.modelltruckforum.de zijn ze vaak ook veel eerder met tamiya nieuws
Tamiya moet eens met wat nieuws komen een daf bijvoorbeeld, maar dat gebeurd niet omdat ze geen license krijgen. of een dieplader.
Mark, zoals gezegd, het interesseert me niet dus ook niet gelezen. Iemand vroeg naar Tamiya nieuws, ik had een link en deze gedeeld. In al mijn modellen is geen enkel Tamiya onderdeel te vinden.
Neurenberg Spielwarenmesse is van 1-5 Februari, en meestal zijn er al Press releases voor de handel die eind van het jaar in de eerste week nieuwe jaar rondgaan.
Ik kijk liever uit naar waar Bruder ons weer mee gaat verrassen, misschien een DAF
.
Neurenberg Spielwarenmesse is van 1-5 Februari, en meestal zijn er al Press releases voor de handel die eind van het jaar in de eerste week nieuwe jaar rondgaan.
Ik kijk liever uit naar waar Bruder ons weer mee gaat verrassen, misschien een DAF
.
Laatst bewerkt:
Dieplader heeft Tamiya in assortiment hoor.....
Vind die dieplader van carson 3 keer niets, over smaken valt te twisten. Er zijn mooiere daar zijn de prijzen ook naar.
Toen ik in de jaren 80 de HO modeltreinen verzamelde, was het een modegril dat modellen steeds meer gedetailleerd moesten worden.
Roco, Fleischmann en Märklin brachten het ene na het andere nieuwe en steeds mooiere model uit. Maar het starterset van Fl100,- waar ik mee begonnen ben was niet meer verkrijgbaar. Enkele tientallen jaren later zijn we vele faillissementen van de treinenfabrikanten verder en is het helaas een stoffige hobby van oudere mannen geworden.
Wat ik hiermee wil zeggen is dat de Carson dieplader wellicht niet de fraaiste is, maar voor velen wel de betaalbare optie. Dat er mooiere opties bestaan zal best, die kosten ook veel meer dus je krijgt uiteindelijk waar je voor betaald.
Tamiya/Carson is gewoon heel betaalbaar en ook daarom zo populair, ook al vind of is het niet het mooiste of beste wat er te koop is. Een ScaleArt of Premacon model is schitterend, maar compleet afgebouwd kost dat meer dan ik voor mijn auto heb betaald, en die vond ik al niet goedkoop en was die gebruikt. Daar zit nog een hele band tussen, inclusief de modelbouwer die het nog helemaal zelf maakt.
Is iets wat met het 3D printen overigens een hele nieuwe dimensie en vlucht heeft genomen.
Belangrijkste is dat je een keus hebt en die wordt geboden. In de “oude” 1:14,8 schaal van Wedico is het maar een schrale boel geworden, daar heb je die prijsgunstige keuzes nooit gehad en die zullen ook nooit meer komen ook.
Wat het aanbod van Tamiya betreft is er niets te klagen, ze hebben behoorlijk wat modellen in het programma.
Ik zou ook liever een Daf zien, maar waarom dat niet gebeurd weet ik niet. Licentie lijkt me geen probleem, WSI maakt ook Daf modellen en daar zal ook een licentie nodig zijn.
Ook al is Daf de nummer drie in Europa, ik verwacht dat er van de modellen veel minder als van de Scania worden verkocht, daar zit een cult mythe omheen, en in Duitsland, veruit de grootste afzetmarkt, doet een Mercedes het gewoon beter, daar zijn ze nou eenmaal chauvinistischer, in Frankrijk hebben ze ook liever Renault en in Italië Iveco.
Ik vind het nieuws van een Scania 8x4 niet zo heel spannend, het is een opbouwvariant van een model dat er al was en wat een modelbouwer ook zelf had kunnen maken met de standaard Tamiya kit als uitgangsbasis, de cabine is altijd het lastigst en die heb je dan al.
Roco, Fleischmann en Märklin brachten het ene na het andere nieuwe en steeds mooiere model uit. Maar het starterset van Fl100,- waar ik mee begonnen ben was niet meer verkrijgbaar. Enkele tientallen jaren later zijn we vele faillissementen van de treinenfabrikanten verder en is het helaas een stoffige hobby van oudere mannen geworden.
Wat ik hiermee wil zeggen is dat de Carson dieplader wellicht niet de fraaiste is, maar voor velen wel de betaalbare optie. Dat er mooiere opties bestaan zal best, die kosten ook veel meer dus je krijgt uiteindelijk waar je voor betaald.
Tamiya/Carson is gewoon heel betaalbaar en ook daarom zo populair, ook al vind of is het niet het mooiste of beste wat er te koop is. Een ScaleArt of Premacon model is schitterend, maar compleet afgebouwd kost dat meer dan ik voor mijn auto heb betaald, en die vond ik al niet goedkoop en was die gebruikt. Daar zit nog een hele band tussen, inclusief de modelbouwer die het nog helemaal zelf maakt.
Is iets wat met het 3D printen overigens een hele nieuwe dimensie en vlucht heeft genomen.
Belangrijkste is dat je een keus hebt en die wordt geboden. In de “oude” 1:14,8 schaal van Wedico is het maar een schrale boel geworden, daar heb je die prijsgunstige keuzes nooit gehad en die zullen ook nooit meer komen ook.
Wat het aanbod van Tamiya betreft is er niets te klagen, ze hebben behoorlijk wat modellen in het programma.
Ik zou ook liever een Daf zien, maar waarom dat niet gebeurd weet ik niet. Licentie lijkt me geen probleem, WSI maakt ook Daf modellen en daar zal ook een licentie nodig zijn.
Ook al is Daf de nummer drie in Europa, ik verwacht dat er van de modellen veel minder als van de Scania worden verkocht, daar zit een cult mythe omheen, en in Duitsland, veruit de grootste afzetmarkt, doet een Mercedes het gewoon beter, daar zijn ze nou eenmaal chauvinistischer, in Frankrijk hebben ze ook liever Renault en in Italië Iveco.
Ik vind het nieuws van een Scania 8x4 niet zo heel spannend, het is een opbouwvariant van een model dat er al was en wat een modelbouwer ook zelf had kunnen maken met de standaard Tamiya kit als uitgangsbasis, de cabine is altijd het lastigst en die heb je dan al.
trialrolf
Vriend van modelbouwforum.nl
Er zijn ook diverse "fabrikanten" die DAF of andere cabines verkopen in Tamiya schaal. Die zitten helemaal niet te wachten op een echte Tamiya DAF 
Het gaat inderdaad om een massa product van Tamiya. De markt is voor de huidige merken denk ik groter. Neem aan dat ze bij Tamiya wel marktonderzoek doen maar de grootste marge zal belangrijker zijn. Zie je wel aan de "fouten" die nog steeds in de kits zitten. Alleen de die hards klagen en bouwen het zelf wel om....
Het gaat inderdaad om een massa product van Tamiya. De markt is voor de huidige merken denk ik groter. Neem aan dat ze bij Tamiya wel marktonderzoek doen maar de grootste marge zal belangrijker zijn. Zie je wel aan de "fouten" die nog steeds in de kits zitten. Alleen de die hards klagen en bouwen het zelf wel om....
Maar je eerdere opmerking over een dieplader is dus gebaseerd op jouw smaak.
Hij wordt gewoon geleverd.......
Als je kijkt wat Rolf van die van hem gemaakt heeft, netjes hoor!
Je heb mijn reactie toch gelezen, ik vind die dieplader niets en smaken verschillen nu eenmaal. Een goedkopere oplossing is om twee bruder diepladers te verbouwen naar een.
Er zijn ook diverse "fabrikanten" die DAF of andere cabines verkopen in Tamiya schaal. Die zitten helemaal niet te wachten op een echte Tamiya DAF
Het gaat inderdaad om een massa product van Tamiya. De markt is voor de huidige merken denk ik groter. Neem aan dat ze bij Tamiya wel marktonderzoek doen maar de grootste marge zal belangrijker zijn. Zie je wel aan de "fouten" die nog steeds in de kits zitten. Alleen de die hards klagen en bouwen het zelf wel om....
Ik zou wel een Daf CF cabine willen hebben.
Welke " fabrikanten" zijn dat dan?
Er zijn ook diverse "fabrikanten" die DAF of andere cabines verkopen in Tamiya schaal. Die zitten helemaal niet te wachten op een echte Tamiya DAF
Het gaat inderdaad om een massa product van Tamiya. De markt is voor de huidige merken denk ik groter. Neem aan dat ze bij Tamiya wel marktonderzoek doen maar de grootste marge zal belangrijker zijn. Zie je wel aan de "fouten" die nog steeds in de kits zitten. Alleen de die hards klagen en bouwen het zelf wel om....