Die Serval kwam er beter vanaf. Een deuk in de vleugel en hij kon nog netjes aan de grond gezet worden.
En Eric weet van de hoed en de rand..
Grtz Frank
En Eric weet van de hoed en de rand..
Grtz Frank
The Lazy Bee
- Topicstarter RCEFlyer
- Startdatum
Frank ik heb de serval, die aan een poot gewond was, getemd. En heb hem verboden nogmaals kleine bijtjes aan te vallen..
Hallo, even dit draadje oprakelen...
heeft iemand al eens die stagger bee gebouwd? zoja ik zie dat er een versie is met wingerons???(bovenste vleugel die als ailerons werken??
zouu dit veel invloed hebben?
een vriend van mij zou hem graag bouwen, maar wat groter van wingspan, maar hij heeft geen internet...(old school bouwer
)
heeft iemand al eens die stagger bee gebouwd? zoja ik zie dat er een versie is met wingerons???(bovenste vleugel die als ailerons werken??
zouu dit veel invloed hebben?
een vriend van mij zou hem graag bouwen, maar wat groter van wingspan, maar hij heeft geen internet...(old school bouwer
)Hoi, ja ik heb er één gebouwd. De staggerbee is geen gemakkelijke vlieger, maar dat kan ook te maken hebben met de hoek van de vleugels. Mocht die vriend van je interesse hebben, ik heb nog een ongebouwde Staggerbee met tekeningen liggen. Die kan hij wellicht overnemen. Stuur maar even een PB als hij daar interesse in heeft. Het betreft de standaard versie dus niet de wingeron, het is heel moelijk documentatie en tekeningen daar over te vinden
vr grt
Eduard
vr grt
Eduard
Acht jaar heb ik er op gewacht. Om me op te pakken er weer een te bouwen.
En deze keer wordt de Bee ruim twee meter.
De romp is al gefolied, de vleugel nog niet.
Enfin, eerstdaags moet ie toch het luchtruim kiezen.
En deze keer wordt de Bee ruim twee meter.
De romp is al gefolied, de vleugel nog niet.
Enfin, eerstdaags moet ie toch het luchtruim kiezen.
Ah weer een Big Lazy Bee een beetje bigger dan die van mij die haalt de 1,9m.
Ziet er erg netjes uit wat een gevaarte zal het zijn dik 2 m.
Vliegt geweldig en een leuk gezicht in de lucht die grote vleugel
Voordeel dat je hem ook als parasol kunt gebruiken.
Je zal er wel aan gedacht hebben let op met de folie en het doorbuigen van de langere latjes.
Succes
Ziet er erg netjes uit wat een gevaarte zal het zijn dik 2 m.
Vliegt geweldig en een leuk gezicht in de lucht die grote vleugel
Voordeel dat je hem ook als parasol kunt gebruiken.
Je zal er wel aan gedacht hebben let op met de folie en het doorbuigen van de langere latjes.
Succes
Dat moet nog blijken Tony.
De vleugel is niet beplankt.
Wel stevige latten gebruikt van 10x10 mm.
Maar of dat genoeg is?
Wellicht nog wat carbon strips aan de onderzijde bevestigen.
De twee hoogteroeren ga ik ook mixen als rolroer.
Eens zien wat dit brengt.
Wordt vervolgt
De vleugel is niet beplankt.
Wel stevige latten gebruikt van 10x10 mm.
Maar of dat genoeg is?
Wellicht nog wat carbon strips aan de onderzijde bevestigen.
De twee hoogteroeren ga ik ook mixen als rolroer.
Eens zien wat dit brengt.
Wordt vervolgt
Bij mij ging het met name over de voor en achter lijsten en de verbindingen tussen de ribben die ik te dun gekozen had.
Kijk anders nog even in mijn bouwverslag
https://www.modelbouwforum.nl/threads/big-lazy-bee-glider-72-inch.272637/
Ben benieuwd of een gescheiden hoogte roer een beetje stuurt.
Kijk anders nog even in mijn bouwverslag
https://www.modelbouwforum.nl/threads/big-lazy-bee-glider-72-inch.272637/
Ben benieuwd of een gescheiden hoogte roer een beetje stuurt.
Afgelopen weekend heeft ie het luchtruim gekozen.
Spanwijdte: 210cm
Gewicht: 4,7 kg all in
Komt neer op een vleugelbelasting van ca 35g/dm2
Pull-pull besturing op de roeren.
Inclusief bommenluik!
450 kVA motor op 6s 5000mah
De tweede neus met 15cc Saito moet nog getest worden..
Vliegen:
Amper trim nodig, wel heftig op het hoogteroer, dus 80% expo erop.
Uitslagen mogen nog minder.
De gemixte hoogteroeren lijken hun werk prima te doen.
Hij gaat keurig de bochten door.
Landen is zoals gewoonlijk een appeltje eitje.
Door de gekozen kleuren verwacht ik dat de kinderen bij het berenvliegen hun knuffel hier graag mee laten vliegen.
Kortom, ik verwacht hier veel plezier van te hebben.
Spanwijdte: 210cm
Gewicht: 4,7 kg all in
Komt neer op een vleugelbelasting van ca 35g/dm2
Pull-pull besturing op de roeren.
Inclusief bommenluik!
450 kVA motor op 6s 5000mah
De tweede neus met 15cc Saito moet nog getest worden..
Vliegen:
Amper trim nodig, wel heftig op het hoogteroer, dus 80% expo erop.
Uitslagen mogen nog minder.
De gemixte hoogteroeren lijken hun werk prima te doen.
Hij gaat keurig de bochten door.
Landen is zoals gewoonlijk een appeltje eitje.
Door de gekozen kleuren verwacht ik dat de kinderen bij het berenvliegen hun knuffel hier graag mee laten vliegen.
Kortom, ik verwacht hier veel plezier van te hebben.
Dat geloof ik absoluut niet! Daar is de motor veel en veeeeeeeel te klein voor.
Je bedoeld misschien 450VA? Dat zou een redelijke waarde zijn maar wel wat aan de lage kant voor zo'n groot model. Door de grote vleugel zal het voldoende zijn.
Haha, een typo Ernst..
Je hebt helemaal gelijk.
Je hebt helemaal gelijk.
Vanmiddag sinds jaaaaren weer met de Big Bee met ailerons gevlogen. Een Saito 56 als aandrijving. Heerlijk om weer eens op brandstof te vliegen met dit heerlijke toestel. Gewoon heel veel fun en altijd goedkeurende blikken van rest.
Groetjes, Erik
Groetjes, Erik
Ja! Zeer mooi KLM-Bee! Volgens mij heb je die al jaren. Snorrende Saito’s zijn erg leuk.
Prachtig Erik
Ik zag deze toen staan in je bouwruimte.
En was meteen een goede inspiratie om de bee groter te bouwen.
Die schokbrekers doen het 'm ook.
Die moet ik nog ergens een keer op de kop tikken. ( nieuw vind ik ze te prijzig)
Grt Frank
Probeer eens bij SBS 6 daar hebben ze een hele stapel 'mishandelde' modelauto's liggen. Kei zonde.
Groetjes, Erik.
Groetjes, Erik.
Haha, geniaal!