zegt me zo even niets dat plaatje
...
btw wat heb je bovenop die motor eigenlijk zitten (die spoelen) is dat ontstoring oid?
Dit is zo'n motor uit een auto : Ø 63 mm, lengte tussen de lagers 85 mm:
Deze komt uit een franse auto en dreef de fan voor de radiateur aan.
Ik heb de behuizing open gewerkt vanwege de luchtcirculatie (de behuizing was helemaal gesloten) en om de koolborstels van waterkoeling te kunnen voorzien.
Ook heeft deze motor en waterkoelmantel.
Ik ga de motor op het dubbele voltage laten draaien, dan is, in een gesloten romp wat extra koeling wel lekker.
Rechtstreeks kun je met zo'n motor een schroef met hoge stijging (een X-prop) van 65 mm draaien, het stroomverbruik ligt dan tussen de 10 en 20A op 24V .
Een werkschroef kan aanzienlijk groter zijn, 80 - 100 mm.
Ik heb voor deze motor een 15A regelaar aangeschaft, véél hoger wil ik het stroomverbruik niet hebben, want dan wordt de vaartijd zo kort, dan liever een kleinere prop en iets minder snelheid.
De motor gaat een MTB van 110 cm aandrijven.
De spoelen en condensatoren vormen een externe ontstoring (kitje van Conrad), bij deze meerpolige motoren is een ontstoring met drie condensatoren eigenlijk (ruim) voldoende.
Ik ben geen fan van de spoelen, omdat ze het maximale voltage beperken, en de stroom, die over de spoelen afvalt, niet meer voor de aandrijving beschikbaar is.
Groeten, Jan.
