Hij bedoelt de summit crawler terug naar erevo. Vering verlaagd, de difflocks van het voorste en achterste diff gehaald met de daarbij horende mini servos en stangenwerk andere wielen banden en pinion en spur gear.
Als je een 2.4 traxxas zender ontvanger hebt kun je de uitslag via een ingewikkeld systeem van knoppen duwen op de zender en stuurwiel draaien alles instellen.
Nu heeft hij een andere zender en ontvanger en moet hij dus zoeken naar de instellingen van die zender. Buiten dat is de stuuruitslag van een revo niet heel erg secuur instelbaar. Tis ook een 4x4.
Geen straatkar.