Vervanger: Dagelijks heli beslommeringen..

ja ik gooi er een druppie lijm op .. kreeg van schiksie ook al advies.
de onderste zit wel goed vast. Dus 't is alleen om 'm een beetje op de plek te houden.

Bestel wel een andere servo mee als ik weer eens wat moet bestellen.
morgen pitch afstellen en hopelijk nog een testvluchtje met de nieuwe spullen erop.
 
Kijk uit, dat die ook weer los kan, ha ha

..advies van @schiksie: zou wel goed zijn, ik ken de heli niet, dus ..

groetjes van Uwe
 
Toch nog goed dagje gehad vanmiddag even de blade los gelaten in de lucht , heerlijk vliegen op idle nu de heli zich beheerst :) en de blade qx 350 even rond gevlogen op fpv dat blijft gewoon heerlijk :p

verzonden vanaf mijn nokia 3310
 
15 minuten kunnen vliegen met de T Rex 600 N,
en dan ging de koppeling stuk,
nieuwe is al bestelt en kan morgen ingebouwd worden,
als alles goed gaat.

Groet, Uwe
 
Uwe, je kan prima autoroteren op 25% gas, maar zodra je de rotor gaat afremmen door af te vangen zal de motor weer gaan aandrijven met koppel als gevolg.
 
Ik snap het Rene,

ik heb nu alle brandstof-helis zo lopen,
dat de motor net niet uit gaat,

liever wat koppel en tollen, als een motor die helemaal uit is,
en ik kan nog altijd de motor met throttle cut uit zetten,
maar die werkt alleen als de gasstik op 0 staat,
dus 2 snelle bewegingen, ha ha

bedankt nog, Groet, Uwe
 
Een klein vraagje tussendoor mannen,
Zal wel een domme vraag wezen, maar ben er niet zeker van :
Kan dit kwaad, zo je helis laten hangen? Met je vetten ofzo, of kromme mainshaft van het langere tijd laten hangen?
mubevuda.jpg


C6903
 
Ben er gisteren door mij 13 jarige zoon maar weer eens op gewezen dat het gestuntel echt aan mij ligt en niet aan de heli :oops:

Darwin met mijn logo 600. Enige commentaar was papa wat staat die sloom afgesteld :wink:



Gr. Remco
 
Laatst bewerkt door een moderator:
@ Tf:

zolang het geen brandstofheli's zijn, kan dit totaal geen kwaad.

Als het wel brandstof heli's zijn, kan het flink kwaad: de vrouw des huizes zou des duivels kunnen worden van de olie die uit de uitlaat lekt :D :D :D

Groet, Bert
 
@nigel. Is geen probleem je heli's zo te hangen als je maar zorgt dat ze niet naar beneden kunnen vallen.

En krom wordt het er niet van wat denk je dat er voor krachten op komen als je er mee vliegt.


Gr. Remco
 
Vanavond nog ff met de Logo 600 3D bezig geweest......
Servo`s hangen erin, HC3X (Bavarian Demon upgrade) aangesloten op de pc.

Alles werkt!!!!

Nu een laatste Fine check en knallen met deze machine:D:D

Ben nieuwschierig hoe de Kasama kop gaat bevallen:cool::cool:
 
dutchhelipilot zei:
Ben er gisteren door mij 13 jarige zoon maar weer eens op gewezen dat het gestuntel echt aan mij ligt en niet aan de heli :oops:

Darwin met mijn logo 600. Enige commentaar was papa wat staat die sloom afgesteld :wink:

Gr. Remco
Klik om te vergroten...

Ja Remco,

da kijk ik ook altijd, wat die jongeren alles kunnen met dat spul,
en zo snel,
zij leren binnen kort figuren, waar ik b.v. een half jaar voor nodig heb,

dus + leeftijd = + stiktime en oefenen, ha ha
(nouw ben jij nog niet zo oud als ik, maar jongeren met 10 tot 20 leren dit echt sneller)

Groet, Uwe
 
@ Remco

Klopt idd wel van de krachten, ik dacht alleen aan de zwaartekracht. Ze hangen zo natuurlijk de langste tijd van zijn leven...:P (helaaS!!:()
 
Auto's zakken ook niet door, en die wegen een ton maar zijn van gemiddeld rond de 1 mm plaatstaal gemaakt. Je rotoras is 10 mm hoog kwaliteits staal, en die rotorkop die er aan hangt weegt minder dan een kilo....

Houten bladen wilden nog wel eens doorzakken als een heli met gestrekte rotor lange tijd stilstond, maar sinds de GFK bladen is ook dat allang achterhaald....

Verder is er niks aan je heli wat door zwaartekracht uitzakt of kromtrekt....

Groet, Bert
 
Vanavond nog even aan het prutsen geweest met de instellingen van beide Logo's. Ik heb het nu voor elkaar dat ik voor beide heli's hetzelfde model op de zender kan gebruiken. En dan komen alle instellingen perfect overeen. Het verbaast mij enorm dat dit mogelijk is.
 
Zo, Idd. Enge gedachte.. Ik zou toch kiezen voor een logo model 1 en 2. Maar dat is persoonlijk natuurlijk :).

Met welke gains vlieg je.. daar ga ik nu mee aant stoeien. Geen trilling :D echt heerlijk haha nog steeds genieten.


Weet iemand nog een goed merk zendertent? Die zwarte turnigy lijkt me niks...

C6903
 
Laatst bewerkt:
You must log in or register to reply here.
Back
Top