en toen wij aankwamen brak het geweld los 
Mooie vlieger hoor junkie.Dat wordt gezellig mee lessen. 8) En hoe alles werkt dat leggen ze je vast bij de eerste les wel uit. :? Goed bezig.
)
Als je hem mee neemt en je hebt alles om hem vliegklaar te krijgen, dan gaat-ie zeker vliegen. Verstandig om Ronald, Erik, Nick, Ruud of dergelijke even alles te laten checken en even voor te vliegen. Dan weet je dat alle roeren goed staan en recht vliegt. Scheelt je, zeker voor de eerste vluchten, een hoop zorgen en gedoen.
Zo, die heeft flink doorgeknutseld. 8O Ziet er weer goed uit. Grappig dat je nu een laagdekker hebt. Waren de hoogdekkers op? :?
In ieder geval weer veel succes ermee. Drie maal is scheepsrecht, dus nu de vier klapper weg laten hoor. 
Net gecheckt en alles werkt weer. Na 20:00 uur surfen in China is altijd dramagisch. Controleer op zo'n moment maar eens de roundtrip tijden. Daardoor ontstaan time-outs op de dynamische content. Maar wat me van de week al opviel is dat bij de status van de bestelling per item sommige items niet op CHK-USR maar op Reserved staan terwijl het pakketje al is verzonden. 8O Ik denk dat ze redelijk overspannen raken door al onze bestellingen. :rolling:
Doe je goed.
:rolling: 8) Tsjonge, best gaar na 3 avonden 02:00 uur naar bed en 06:30 uur er weer uit. Zo boodschappen doen, vanmiddag judo-examens van de kids, daarna natuurlijk een cadeautje halen in de stad, vervolgens volproppen bij de McD en dan is de dag weer voorbij. Morgenochtend vroeg op vanwege vadertjesdag, uitgebreid ontbijten en dan *hop* indoor vliegen. Na het indoorvliegen snel naar huis, gezellig even tosti's of zo eten en dan *hop* naar het veld om te vliegen met de Monsun. 8) Beetje ouwedingesten, nog wat ander elektrospul de lucht in werpen en dan is de dag, en daarmee ook ingeveer het weekend, weer voorbij. :evil:
En een goedemorgen
Red Arrows
Patrouille de France
Eurofighter Typhoon
RAF Hawk.
Patrulla Aguila en F18 Solo Demo;
Turkish Stars (met "oude" Klu NF-5's);
demo-F-16, SAR Seaking
C130 Hercules;
MIG29;
Royal Jordanian Falcons;
voor de 1e maal demoteam Green March met CAP231's en aerobatics met de speciaal geprepareerde kist van Ali Ozturk;
Patty Wagstaff met een Extra 300;
Viper Demo Team met 4 Strikemasters;
demo NH-90 helicopter met testpiloot;
Klu: in gebruik zijnde toestellen, F-16 demoteam met Ralph "Sheik" Aarts, net na de middag de bekende Air Power demo met fly-by,;
Historische vliegtuigen:Hawker Hunters van de op de vliegbasis Leeuwarden gestatineerde Hunter Foundation; Stichting Historische Vlucht KLu met 10 vliegtuigen waaronder de B25 Mitchell, Beechcraft 18 en enkele Harvards;Aviodome: DC2 "Uiver" en mogelijk de Constellation; PBY Catalina;
:rolling:Moet nog ff verder gaan met motor inlopen, dus pressent vanaf 13.00. (volgens opgave inlopen 3-4 gallon = 15 liter :shock:, gaan we dus niet doen, maar 2 uurtjer erbij kan dus geen kwaad :-Dmijn trainer/coach is naar de KLU dus van lessen komt vandaag ook niet veel terecht.
Nope blijft bij leskrijgen en brevet figuren oefenen....En kan ik zomaar een lipo op de ontvanger zetten ?, ik probeer eerst wel een nimh packje om te testen .
daarna mag een ervaren vlieger v/d club me even de lucht in helpen ,daarna zoek ik het wel uit
DUS NIET!!!!! 8-O, Ik dacht dat sleur (theorie en bewijs) Niels en ik (praktijk) hebben aangetoond dat 4 x Mihi uiterst gevaarlijk zijn om te vliegen!!!
alleen 5 cellen bij MI-HI gebruiken!! = dus goed!!
Almost ready for maiden.
:rolling:
Niet present vandaag, zie eerdere post onderaan. voor planning. :?
Ik zal het verhaaltje eens verder uitwerken en ook meetgegevens/grafieken toevoegen. Bij warmer weer niet zo van belang maar nu de echte die-hards ook in de wintermaanden doorvliegen kleven er wel risico's aan vliegen met 4 cellen.DUS NIET!!!!! 8-O, Ik dacht dat sleur (theorie en bewijs) Niels en ik (praktijk) hebben aangetoond dat 4 x Mihi uiterst gevaarlijk zijn om te vliegen!!!
bij een beetje belasting is de spannning te laag!!, en crash is waarschijnlijk.
Moet nog ff verder gaan met motor inlopen, dus pressent vanaf 13.00.
Nope blijft bij leskrijgen en brevet figuren oefenen....
(mag voor jou uitereerd geen probleem zijn)
= dus goed!!
( al is deze kist nog goedkoper dan een complete funjet )
OMGWTFBBQ!!! 8O Is dit wel de junkie die wij kennen?ik heb nu een 5cel nimh pack van 1400mah , is dat voldoende betreft mah ?
heb jij zin om straks even te kijken/beoordelen van mijn naamloze brandstof kist ?
wellicht even laten lopen , dan ben ik al blij
misschien even de lucht in indien mogelijk ,ik heb alles compleet om hem vliegend te krijgen .
en ja , ik wil dit toch serieus aanpakken en zeeeer braaf oefenen ,en geen geen gekke piepschuim fratsen uithalen .
als deze kist de grond in gaat ,voelt dat iets anders dan een funjet crash
wellicht tot straks
:lol: ) al een paar keer geladen en stevig ontladen? Als ze langere tijd liggen dan zijn ze wel vol maar ook heel snel weer leeg. Dat nog even dubbel checken. Lullig als je net na het opstijgen en 2 rolls spanningsloos bent (is ook echt in een keer leeg!!!!). Een gewaarschuwd mens.... :teacher:
