Check, was al de bedoeling om hieraan te gaan werken komend weekend.Heb alvast een sticky topic aangemaakt. 8) Meer volgt dus komend weekend. Gebruik ik Junkie's Swiftje wel als voorbeeld. Is zijn Mini Swift gelijk gebouwd, heeft-ie meer tijd voor zijn gezinnetje. :rolling:
Grrrrr, mijn FPV TX/RX/CCD zit nu dus vast. Ga je dan met je "binnen 24 uur verzending". Kansloos dus, staat nog steeds op "processing". En mijn OrangeRX ontvangertjes zullen dus ook nog wel een paar weken langer onderweg zijn. :evil:
Ik was nog langs HoogTuig gereden om 13:45u. Niemand te zien natuurlijk. Op de terugweg om 14:30u over de dijk bij Nauw Er Na gereden, geen junks gezien.Las voor vertrek al dat junkie alleen zou staan dus maar doorgereden. :?
,maar als me ff had gebeld ... 
Ben der om 17.20 nog langs gereden, was je zeker net weg
(moest daar toch in de buurt zijn...)
, was daar bloedheet , omdat er verderop een dijk ligt sta je daar windstil . desnoods ruilen we donderdag om met vrijdag , vrijdag daar heb je wat aan .
Zullen we de volgende vergadering anders maar eens gaan stemmen?
7 dagen per week tot 9 uur (s'avonds) brandstof vliegen?
Wel zo democratisch lijkt me
Goed plan, wordt afgeschoten op eerdere argumenten m.b.t. geluidsoverlast voor de omgeving (voor de zoveelste keer, zal er niet beter op worden als er straks recreanten rondfietsen). :? Maar wat junkie zei van donderdag voor vrijdag ruilen lijkt me wel een goed plan. Op papier zetten en opsturen naar het bestuur en niet hier miepen. :teacher:Zullen we de volgende vergadering anders maar eens gaan stemmen?
7 dagen per week tot 9 uur (s'avonds) brandstof vliegen?
Wel zo democratisch lijkt me
Tssssk, tsssssk, tsssssk, Ik kan nog wel uitspraken van je vinden dat brandstof het niet was en elektro makkelijker was.
Zondag om 12:00 is toch prima, heb je de hele ochtend voor het gezinnetje, de hele middag voor jezelf. 
Dan moet er rekening met anderen gehouden worden (voorzover anderen dat met jou doen :?). Blijft raar dat elektrovliegers ook op diezelfde brandstoftijden aanwezig zijn en niet huilen dat ze gaar zijn, geen tijd hebben of dergelijke. 
De enige keren dat buiten de brandstoftijden wordt gevlogen is op vrijdagmiddag. Maar daar heb ik me in het stukje hiervoor al over uitgesproken. 8)
, idd zoals gezegd donderdag ruilen tegen vrijdag , dan ben ik aardig tevreden .
Daar mag je elke dag van 09:00 tot 21:00 vliegen. En niet meer dan 4 kisten overdag en 2 kisten na 19:00 uur. :teacher: Echt jouw ding. :nooo: maar pas op, je moet alles weghalen en opnieuw afstellen 8Odat zijn mooie uitspraken
dinsdag en donderdag zijn dagen dat mensen in de regel werken , en snel nog even in de avond een uurtje vliegen ,lukt mij toch niet ivm gaarheid
ik ben gewoon wat geïrriteerd ,omdat ik al een tijd niet gevlogen heb ,en nu er alle tijd voor had , en je goedverdoemeke niet bij je eigen club terecht kunt
en ja ,natuurlijk vond ik electrovliegen ook leuk , maar vind brandstof gewoon leuker /echter/enz , maar voel mij nu bestraft met vlieg beperkingen ,that's all .
ik heb daarstraks nog even gevlogen met de ez , maar echt geweldig vind ik dat niet meer , leuk voor 10 minuten ,maar dan wil ik weer aan het echte werk
hier burpje met zijn 500 heli [URL="- helifly[/URL]
ronald ; als ik die pakking wil vervangen van het nokkenas huis ,dan zitten de stoterstangen in de weg , klopt het dat ik de cilinder moet demonteren ?
@junkie: Dan moet je maar bij deze saaiheden gaan vliegen.
- kleppen
- stoterstangen NIET verwisselen of omdraaien
- nokkenas op tijd monteren
- klepspeling opnieuw afstellen
- en er voor zorgen dat je de carter - cylinderkop pakking niet sloopt.
anders ff meenemen....
W4_UQr5BuM0[/media] - easystar
Verder het nodige aan eten en drinken en goodwill om te winnen natuurlijk.. Oh, dinnetje komt ook mee.
