Vliegers/Rijders Omgeving Zaandam (deel 7)
- Topicstarter Burp
- Startdatum
- Status
5p1k3
Forum veteraan
Dat zeg ik... forum draait weer..
Zal straks even zien of het nog steeds draait als ik het overgezet heb
PH-ILS
Forum veteraan
Nog meer Nerd-factor :wink:
GC2HY2V JUKEBOX 6. (Unknown Cache) in Noord-Holland, Netherlands created by Turbohimself
@ Sleur: heb jij een idee, Siemp vroeg ook al aan mij of ik een idee had
Burp, lukt het jou misschien om met een oplossing te komen? Jij bent overal goed in :wink:
GC2HY2V JUKEBOX 6. (Unknown Cache) in Noord-Holland, Netherlands created by Turbohimself
@ Sleur: heb jij een idee, Siemp vroeg ook al aan mij of ik een idee had
Burp, lukt het jou misschien om met een oplossing te komen? Jij bent overal goed in :wink:
Laatst bewerkt:
ik moet wel zeggen ik heb windhoos 7
Burp
Forum veteraan
Haha, phil, van gay-o-ketsen heb ik weinig kaas gegeten. Bij Frank of Sleurdinges maar even proberen.
Als je wat koopt moet het gewoon even uit elkaar. Al is het maar om te zien of het aan je eigen standaarden voldoet.
De ontstekingsaccu was kapot, dat wist ik. Wat een grafwerk om dat er uit te krijgen zeg. Was me toch een bom pakket :shock:
De receiveraccu is een 3600 mAh pakket met 5 cellen. Ook een grote. De 4 cellen voor de ontsteking heb ik verwijderd. Moest eerst de servo tray verwijderen.
Onderin zie je het receiver pack nog liggen. Die is prima in orde.
Ook de branstofleidingen maar even checken, en maar goed ook!! Een van de slangen heeft de uitlaat geraakt en is gesmolten. Lekt nog niet maar scheelt niet veel. Morgen even vervangen.
Tank meteen maar even verwijderd om te zien welke nu de vulslang en welke de ontluchting is. Weet ik inmiddels ook.
Voor de ontsteking ga ik een LiPo gebruiken met een bec. Ik heb een 3A bec liggen dus hoef alleen maar een 2 cellen LiPo erin te hangen. Zal een bult aan gewicht schelen. Wel mijn CG even checken natuurlijk.
Als je wat koopt moet het gewoon even uit elkaar. Al is het maar om te zien of het aan je eigen standaarden voldoet.
De ontstekingsaccu was kapot, dat wist ik. Wat een grafwerk om dat er uit te krijgen zeg. Was me toch een bom pakket :shock:
De receiveraccu is een 3600 mAh pakket met 5 cellen. Ook een grote. De 4 cellen voor de ontsteking heb ik verwijderd. Moest eerst de servo tray verwijderen.
Onderin zie je het receiver pack nog liggen. Die is prima in orde.
Ook de branstofleidingen maar even checken, en maar goed ook!! Een van de slangen heeft de uitlaat geraakt en is gesmolten. Lekt nog niet maar scheelt niet veel. Morgen even vervangen.
Tank meteen maar even verwijderd om te zien welke nu de vulslang en welke de ontluchting is. Weet ik inmiddels ook.
Voor de ontsteking ga ik een LiPo gebruiken met een bec. Ik heb een 3A bec liggen dus hoef alleen maar een 2 cellen LiPo erin te hangen. Zal een bult aan gewicht schelen. Wel mijn CG even checken natuurlijk.
- Status