Vragen van een electro leek . ( electro hydroplane)
- Topicstarter tom1972
- Startdatum
Even enigzins op de plek om te zien hoe ea uitkomt .
Niet gek zo .
Ik zet de regelaar netjes op de hoeklijn.
Met 2 draadpilaartjes eronder vastzetten.
2x boutje .
Dan kan het er ook zo uitgehaald worden indien nodig.
De schroefas loopt tussen de accu,s door .
Die kan ik verschuiven om ,t cg aan te passen eventueel.
Het roer,dus ook aansturen daarvan zit rechts straks .
De regelaar vandaar dus links
Als ,t goed is klopt de gewichtsverdeling behoorlijk goed.
Nog een flink stuk werk zie ik wel ..
Eerst de regelaar maar eens netjes plaatsen
Niet gek zo .
Ik zet de regelaar netjes op de hoeklijn.
Met 2 draadpilaartjes eronder vastzetten.
2x boutje .
Dan kan het er ook zo uitgehaald worden indien nodig.
De schroefas loopt tussen de accu,s door .
Die kan ik verschuiven om ,t cg aan te passen eventueel.
Het roer,dus ook aansturen daarvan zit rechts straks .
De regelaar vandaar dus links
Als ,t goed is klopt de gewichtsverdeling behoorlijk goed.
Nog een flink stuk werk zie ik wel ..
Eerst de regelaar maar eens netjes plaatsen
pompebled
Forum veteraan
Wat een enorme partij slangen op de regelaar....
Heb je al geprobeerd er water doorheen te blazen, met de mond?
Het zou me niets verbazen als je een aanzienlijke weerstand moet overwinnen.
Nu is een klein stroompje al voldoende om te koelen, maar het zou zo maar kunnen, dat je langzaam varend weinig of geen flow in je koelsysteem hebt.
Groeten, Jan.
Heb je al geprobeerd er water doorheen te blazen, met de mond?
Het zou me niets verbazen als je een aanzienlijke weerstand moet overwinnen.
Nu is een klein stroompje al voldoende om te koelen, maar het zou zo maar kunnen, dat je langzaam varend weinig of geen flow in je koelsysteem hebt.
Groeten, Jan.
Ik heb in totaal 3 pick ups voor ,t water.
Ik kan en ga ook elk kanaal apart voeden .
Ik ging bij de nu aangesloten regelaar uit van 1 pick up op ,t roer ..
In feite zijn het 2 aparte routes op de regelaar .ik ga de twee routes op de regelasr voeden met de 2 pickups in de drijver .
Heb ik de pick up op ,t roer over.
Die gebruik ik op de motor.
Ik vind die koeling zeeeeer belangrijk.
Zo koud mogelijk maken .
Bedrijfstemp ....is hier niet van toepassing
Te veel warmte wel .
Op deze manier kan het perfect weg
De pick up in de drijver is volledig glad met het loopvlak nu .
Geen enkele weerstand door high/ low
Van het koellichaampje en drijver
Ik kan en ga ook elk kanaal apart voeden .
Ik ging bij de nu aangesloten regelaar uit van 1 pick up op ,t roer ..
In feite zijn het 2 aparte routes op de regelaar .ik ga de twee routes op de regelasr voeden met de 2 pickups in de drijver .
Heb ik de pick up op ,t roer over.
Die gebruik ik op de motor.
Ik vind die koeling zeeeeer belangrijk.
Zo koud mogelijk maken .
Bedrijfstemp ....is hier niet van toepassing
Te veel warmte wel .
Op deze manier kan het perfect weg
De pick up in de drijver is volledig glad met het loopvlak nu .
Geen enkele weerstand door high/ low
Van het koellichaampje en drijver
Netjes ,en je kan er alle kanten mee op[emoji1303]
Ik ga de stuurservo ,ubec etc dus niet los in de romp zetten.
Ik wil die in een boxje plaatsen die afsluitbaar is .
Dat hoeft geen giga box te zijn .
Voor mij geen zogenaamde waterdichte servo,s dus .
Ook geen niet waterdichte servo zo hup in die romp en dan maar hopen dat ie niet nat gaat worden
Ik wil die in een boxje plaatsen die afsluitbaar is .
Dat hoeft geen giga box te zijn .
Voor mij geen zogenaamde waterdichte servo,s dus .
Ook geen niet waterdichte servo zo hup in die romp en dan maar hopen dat ie niet nat gaat worden
Dan ...dit verhaal .
Ik heb de nieuwe koppeling er opzitten .
Een 8mm x 6,35 koppeling.
De " oude" is er af .
Zie dat de buitendiam.van deze groter is .
Ik ga het gat waar de koppeling doorheen steekt iets groter boren .
Dan weet ik ook zeker dat ,t vrij loopt .
Je kunt zien dat bij de minste onbalans de zijkant gaat aanraken .
Word opgelost .
Met 1 mm groter ben ik er en kan net om genoeg vlees over te houden voor de motor montage gaten .
Morgen avond ga ik dit verhaal ( motorsteun)
Ook stralen .
Ik denk dat ik de motor dan van te voren even verwijder whahaaa
Ik heb de nieuwe koppeling er opzitten .
Een 8mm x 6,35 koppeling.
De " oude" is er af .
Zie dat de buitendiam.van deze groter is .
Ik ga het gat waar de koppeling doorheen steekt iets groter boren .
Dan weet ik ook zeker dat ,t vrij loopt .
Je kunt zien dat bij de minste onbalans de zijkant gaat aanraken .
Word opgelost .
Met 1 mm groter ben ik er en kan net om genoeg vlees over te houden voor de motor montage gaten .
Morgen avond ga ik dit verhaal ( motorsteun)
Ook stralen .
Ik denk dat ik de motor dan van te voren even verwijder whahaaa
Alex[emoji854]
Inderdaad heel krap ,dat gat in de steun,die zou ik ook wat groter boren.