Welke afstelling eerst, zonder BeastX(V2.0) of met de BeastX?

EdcopterX

EdcopterX

Beste mede vliegers,

Enige tijd geleden heb ik een Align 550e FBL gekocht met mooie set up.
Ook hier zit een BeastX (V 2.0) op.

De vorige eigenaar heeft er 3D mee en gevlogen gezien voor ik hem kocht, maar dat ga IK nog maar niet doen:).

Ik heb hem totaal uit elkaar gehaald en al diverse verbeteringen gedaan, maar goed ook na die 3D vluchten.
Maar goed, ben lekker bezig geweest met in elkaar zetten en kom nu bij het punt om hem af te stellen,
d.w.z. FBL afstellen en natuurlijk de BeastX. (en zender DX6 nieuw, niet ingesteld nog))

Alles is weer aangesloten zoals het hoort te zitten maar moet het nu gaan afstellen.
Ik heb volgens de beschrijving van Align de juiste maten over genomen en gemonteerd, ook de servo's haaks gezet.

Ok, Gaat het afstellen met de BeastX of moet ik eerst zorgen dat ik de FBL eerst goed af stel en de bladen op de juiste graden krijg en dan pas met BeastX afstellen.

Hoe ga ik eerst te werk?

Gr Ed

Fijne kerst en gelukkig nieuw jaar:beer:
 
Eerst de fbl, dan pas de beast?

De reactie hierboven begrijp ik, alleen heb ik het idee dat je het anders bedoeld

Een heli stel je af als geheel. Dus met beast, in jouw geval.
Waarom?
De beast is een zeer wezenlijk onderdeel van de setup.
Kan makkelijk dat wanneer je de zaken rechtstreeks aansluit zonder beast, de graden op de bladen kunnen dan best stevig afwijken van wanneer je hem wel aansluit.
Sterker, kan zijn dat je zonder beast de H3 mixer in de zender moet activeren, terwijl dat bij een estab (zoals de beast) niet altijd nodig is.
Dus dan klopt het verhaal zowieso niet meer.

Eerst alles rechtzetten. Heb je gedaan.
Dan de setup van de beast doorlopen.
Ik heb geen beast, dus weet niet exact hoe het werkt. Maar doorgaans geven ze tijdens de setup gewoon netjes aan hoe je dingen in moet stellen (in de zender of in de beast)

Meestal heb je nog twee losse dingen om in te stellen. Staart en kop.
maar dat kom je vanzelf tegen
 
Zo bedoelde ik het ook @Student ....eerst mechanisch de linkjes etc etc correct zetten (voor zover mogelijk) en dan het geheel incl. de BeastX programmeren dus zoals je ook al zei In het geheel afstellen. dan zal je mss de linkjes nog iets aan kunnen passen in dit stadium maar waarschijnlijk hoeft dat niet en kan je dit met de Beastx verder doen...

Volg de filmpjes en het is appeltje/eitje
Thanks voor de aanvulling Student
 
Student zei:
Eerst de fbl, dan pas de beast?

De reactie hierboven begrijp ik, alleen heb ik het idee dat je het anders bedoeld

Een heli stel je af als geheel. Dus met beast, in jouw geval.
Waarom?
De beast is een zeer wezenlijk onderdeel van de setup.
Kan makkelijk dat wanneer je de zaken rechtstreeks aansluit zonder beast, de graden op de bladen kunnen dan best stevig afwijken van wanneer je hem wel aansluit.
Sterker, kan zijn dat je zonder beast de H3 mixer in de zender moet activeren, terwijl dat bij een estab (zoals de beast) niet altijd nodig is.
Dus dan klopt het verhaal zowieso niet meer.

Eerst alles rechtzetten. Heb je gedaan.
Dan de setup van de beast doorlopen.
Ik heb geen beast, dus weet niet exact hoe het werkt. Maar doorgaans geven ze tijdens de setup gewoon netjes aan hoe je dingen in moet stellen (in de zender of in de beast)

Meestal heb je nog twee losse dingen om in te stellen. Staart en kop.
maar dat kom je vanzelf tegen
Klik om te vergroten...

Hallo Student,

Ik heb het boekje van de beastx voor me liggen.
Hier wordt alleen niet verteld wat je eerst moet doen, alleen beastx setup.
Maar wat ik wel lees is dat in de zender nix versteld mag worden, alles op 0 laten en de beastx instellen.
maar als ik ook lees is dat als je heb ingesteld en op de zender bij stelt dat de beastx dat als een puls ziet.
Dus wat ik dan begrijp, een puls bijvoorbeeld, gas geven. Maar dan kan je hem toch niet fijn afstellen want dat is een puls?
Of zie ik dat verkeerd?

Volgens mij is de werking van alle 3gx systemen wel zo'n beetje hetzelfde.
 
jjdehaan zei:
Hoi Ed,

eerst alles mechanisch goed voor elkaar en dan de volgende filmpjes bekijken en de BeastX af/instellen....(ik zou hem ook naar V3.0 upgraden via de site van BeastX)
http://www.helifreak.com/showpost.php?p=2576125&postcount=1

(eerst even een account aan maken op deze site)

S6

Jeroen
Klik om te vergroten...

Hallo Jeroen,

Mechanisch afstellen bedoel je dan dat alleen de aansluiting op de ontvanger en dan afstellen? (later de beastx en verder afstellen?)

Ja, dat filmpje zie ik en zal ik gebruiken.
Echter dat upgraden naar V3.0!?, tja, dat gebeurt normaal toch met een soort van usb en zo'n klein stekkertje maar ik speur mijn beastx af maar zie geen ingang waar dat in kan:weetnie:
 
EdcopterX zei:
Hallo Jeroen,

Mechanisch afstellen bedoel je dan dat alleen de aansluiting op de ontvanger en dan afstellen? (later de beastx en verder afstellen?)

Ja, dat filmpje zie ik en zal ik gebruiken.
Echter dat upgraden naar V3.0!?, tja, dat gebeurt normaal toch met een soort van usb en zo'n klein stekkertje maar ik speur mijn beastx af maar zie geen ingang waar dat in kan:weetnie:
Klik om te vergroten...


Hoi Ed,

ik doelde op de linkjes van de servo's naar de swashplate e.d. die je volgens de manual van de heli op juiste lengte maak.(ik gebruik altijd een digitale schuifmaat)
Update gebeurt inderdaad met een dongel en die steek je in de poort van de fbl controller......(maar als je dit niet heb zal dit moeilijk gaan maar HET is geen must om te doen....V2.0 vliegt ook gewoon goed hoor)

Netjes de filmpjes volgen en de manual er bij houden dan moet het best in orde komen...
in de zender een heel nieuw model aanmaken met alle trims,sub trims e.d. op 0,swashplate op H1 etc etc, dit stel je n.l. via de beastx later allemaal in

S6

Jeroen
 
Laatst bewerkt:
Er staat echt wel wat over de setup hoor..

Je hebt namelijk een swash mix.
3 servo's aan de swash moeten samenwerken. Dat is de swashmixer.
H3 is dat de zender alle drie de servo's al mixt voor dit naar de ontvanger gaat.

H1 is ieder kanaal los.

Veel zenders hebben standaard als eerste H1, maar niet alle zenders.
Dus even kijken naar wat in de handleiding staat qua swash mix.

De nul punten zullen idd op 0 staan.
Daarna gewoon de handleiding volgen.

Die pulsen.. zo werkt de besturing gewoon.
Een servo heeft - en +, dat is altijd hetzelfde.
De derde draad is de puls, grootte van de puls geeft de uitslag van de servo aan.
Een regelaar werkt hetzelfde. Jij zet dus gewoon je throttle curve goed in de zender. Regelaar gaat daar gewoon mee om.
Ik vermoed zelfs dat de beast geen throttle ingang of uitgang heeft. Dus dan gaat de regelaar zelfs rechtstreeks op de ontvanger.
 
Ik heb op de beastx de ontvanger via Sbus en de rest zoals de servo's en de esc op de beastx aangesloten.
Maar je loopt nog steeds tegen problemen aan met de beastx merk ik. Het is even wennen met afstellen maar als je het eenmaal door hebt kan je de hele setup binnen een kwartier klaar hebben.

Mocht je echt door de bomen het bos niet meer kunnen zien wil ik je nog steeds helpen en als je het toevertrouwd en de heli wil opsturen stel ik hem voor je af. En anders kan je ook een middag langskomen en lopen we er samen even doorheen.
 
boy_named_zoen zei:
Ik heb op de beastx de ontvanger via Sbus en de rest zoals de servo's en de esc op de beastx aangesloten.
Maar je loopt nog steeds tegen problemen aan met de beastx merk ik. Het is even wennen met afstellen maar als je het eenmaal door hebt kan je de hele setup binnen een kwartier klaar hebben.

Mocht je echt door de bomen het bos niet meer kunnen zien wil ik je nog steeds helpen en als je het toevertrouwd en de heli wil opsturen stel ik hem voor je af. En anders kan je ook een middag langskomen en lopen we er samen even doorheen.
Klik om te vergroten...

Hallo daar,

Ja, klopt maar ben een doorzetter hoor.
Ik heb van af de ESC de master en slave op de ontvanger zitten, het zou volgens boekje niet uitmaken of er één naar de ESC ging en één naar de Besast.
Deze, maar dan met een 6ch AR610 ontv.

v2s74l.png

En
yge 90 lv.jpg


Ja, en dan eerst de mechanische setup, ze zeggen dat het met zowel de Beast er op moet gebeuren maar als ik het doe en bij voorbeeld dat ik de bladen nog op een goede graden moet zetten gaat er een puls er naar toe, maar een puls is toch een reactie en geen fijn afstelling?
Het blad gaat dan in plaats van fijn afstellen gelijk een aantal graden verdraaien.
Zal wel iets verkeerd doen:hammer:ha ha
Maar goed, het begin is er en blijf het nog proberen en heb nog tijd voor in deze winter maanden.
Van het voorjaar gaat ie echt de lucht in en als ik er Echt niet uit kom, laat ik het jou doen, dan maar een stukje toeren:).

Helaas bij mij op de club zijn er brandstofvliegers en hebben geen Beast of dergelijk er op zitten, die willen er niet aan om af te stellen.
Wel zeggen ze, ik vlieg hem wel voor als ie goed is afgesteld, Ha ha, ja duuuuh. ik zelf ook wel.

Trouwens, wat zijn eventueel de kosten om af te stellen?

Gr Ed
 
Als ik jou was zou ik op het aanbod ingaan en met hem samen de boel inregelen. Je leert daar enorm veel van en voorkomt een eventuele crash door onwetendheid.
 
misschien beter idd om even een ervaren man erbij te hebben bij het afstellen , al stelt de beastx niet veel voor kwa afstellen.
maar je moet toch wel het een en ander weten (basis begrippen)
afstellen gewoon volgens de handleiding niet zelf wat gaan proberen.

mvg Nick
 
Met de beste bedoeling, maar heb je het BeastX manual al gelezen (denk het wel, je geeft aan het manual te hebben)? Daarin staat exact beschreven hoe je de helie moet afstellen.

Er is niet eerst een mechanische afstelling en dan een BX afstelling, sterker nog je begint met de BX. Eerst instellen wat voor ontvanger je gebruikt (S-bus dus), dan instellen hoe de BX op de helie staat, en wat voor servos je gaat koppelen. Dan de servos er in steken en manual volgen, armpjes er op, horizontaal stellen en dan koppelen aan de bladen, manual volgen en voila.... Een middag later is je helie vlieg klaar (eerste keer duurt een middag, later fix je het in 30 min, de BX is vrij gebruiks en afstel vriendelijk).

Mbt je vraag over afstellen en pulsen. Je stelt de BX af met de knuppels op je zender, dat gaat super precies, en gaat zeker niet met stappen van hele graden. Tijdens het afstellen leer je de BX gewoon posities, 0-punt of 6 graden positie of end-points, het is geen input.

Maar ben het 100% met bovenstaande eens, probeer het eerst samen, leer je veel van en voorkomt fouten.

PS de meeste stroom gaat uiteraard naar de servos, dus door de BX, ik zet daarom (zeker bij S-bus) de slave (voeding) altijd in de BX, maar zou niet uit moeten maken idd, maar ik wil voor mijn gevoel de voeding het dichtst bij de servos hebben, dus niet eerst naar de ontvanger, dan door de S-bus signaal kabels naar de BX.

Succes met afstellen en have fun!
 
Laatst bewerkt:
Tbird2 zei:
Met de beste bedoeling, maar heb je het BeastX manual al gelezen (denk het wel, je geeft aan het manual te hebben)? Daarin staat exact beschreven hoe je de helie moet afstellen.

Er is niet eerst een mechanische afstelling en dan een BX afstelling, sterker nog je begint met de BX. Eerst instellen wat voor ontvanger je gebruikt (S-bus dus), dan instellen hoe de BX op de helie staat, en wat voor servos je gaat koppelen. Dan de servos er in steken en manual volgen, armpjes er op, horizontaal stellen en dan koppelen aan de bladen, manual volgen en voila.... Een middag later is je helie vlieg klaar (eerste keer duurt een middag, later fix je het in 30 min, de BX is vrij gebruiks en afstel vriendelijk).

Mbt je vraag over afstellen en pulsen. Je stelt de BX af met de knuppels op je zender, dat gaat super precies, en gaat zeker niet met stappen van hele graden. Tijdens het afstellen leer je de BX gewoon posities, 0-punt of 6 graden positie of end-points, het is geen input.

Maar ben het 100% met bovenstaande eens, probeer het eerst samen, leer je veel van en voorkomt fouten.

PS de meeste stroom gaat uiteraard naar de servos, dus door de BX, ik zet daarom (zeker bij S-bus) de slave (voeding) altijd in de BX, maar zou niet uit moeten maken idd, maar ik wil voor mijn gevoel de voeding het dichtst bij de servos hebben, dus niet eerst naar de ontvanger, dan door de S-bus signaal kabels naar de BX.

Succes met afstellen en have fun!
Klik om te vergroten...

Hoi,

Ja, dit is mij wel duidelijk.
Had ervoor ook al eens gevraagd hoe of wat en kreeg heeeeeel wat anders te lezen,daar zij er 1 dat je eerst mechanisch afstelt en dan pas BX en heb dat gedaan maar ging niet goed, vandaar.
Wat ik nu lees is anders voor mij maar klink ook logischer.

De Slave op de BX?, ok, ook een goede tip.
Tja, het bovenste om dat samen te doen is wel goed hoor, maar hij woont niet aan de andere kant van de straat:confused:

Maar als ik er nu niet uit kom zal ik op het aanbod van,boy-named-zoen ingaan.
Eerst zelf puzzelen, daar leer je het van zegt men.
 
Rhelie zei:
Als ik jou was zou ik op het aanbod ingaan en met hem samen de boel inregelen. Je leert daar enorm veel van en voorkomt een eventuele crash door onwetendheid.
Klik om te vergroten...

Dat klopt maar dit is de eerste met een Beast, hier voor vloog ik een 450 met FB.
Maar dat aanbod zal blijven als ik er echt niet uit kom.
Hij woon ook niet aan de andere kant van de straat:)
 
Lama zei:
misschien beter idd om even een ervaren man erbij te hebben bij het afstellen , al stelt de beastx niet veel voor kwa afstellen.
maar je moet toch wel het een en ander weten (basis begrippen)
afstellen gewoon volgens de handleiding niet zelf wat gaan proberen.

mvg Nick
Klik om te vergroten...

Nee, ik ga niet gewoon wat proberen, beetje dure hobby dan.
Maar, ik heb nu alles compleet, goede handleiding en zelfs video's dat vanaf de bouw van een heli tot afstellen Beastx en vliegen:yes:
 
Ik zie dat je in Noord Holland woont.
Volgens mij woont er een ervaren heli vlieger in Hoorn, die hier voorheen heel actief was op het forum, ik weet zo zijn naam niet meer maar kan is kijken of ik wat kun vinden als je wilt.

Maar moet niet nodig zijn denk ik, ook ik heb me de BX zelf aangeleerd na paddel T-Rex 450 en 500.
Het manual is wel dik maar als je de quick-guide volgt (set-up overview aan het einde van het manual) en dan de betreffende hoofdstukken er bij pakt gaat het lukken.

Mocht je in bepaalde stapppen tegen een issue aanlopen.... dan heb je hier al een mooi support draadje open.

PS1 staar je niet blind op de lengte van de rods tussen servo en swash.
In dit geval bouw je een T-Rex 550 met ik neem aan de Align servos, dan zal de lengte in het manual wel (redelijk) kloppen, gebruik je echter andere servos dan kan het zo zijn dat ook de rod lengte anders word.
Maar als je de BX manual volgt komt het goed.

PS2 als je van een 450 paddel af komt en nu 550 gaat vliegen zet dan de head speed niet te hoog.
Ik vond de 550 in eerste instantie best wel intimideren met een hoge head speed.
Ik zie dat je de 550e hebt die kan prima tegen wat lagere head speeds de 550DFC iets minder.
 
Ik heb hem gevonden, dacht aan Anko (ken hem niet persoonlijk trouwens, alleen van het forum) maar hij is al 8 maanden niet meer actief op het forum.
 
Tbird2 zei:
Ik zie dat je in Noord Holland woont.
Volgens mij woont er een ervaren heli vlieger in Hoorn, die hier voorheen heel actief was op het forum, ik weet zo zijn naam niet meer maar kan is kijken of ik wat kun vinden als je wilt.

Maar moet niet nodig zijn denk ik, ook ik heb me de BX zelf aangeleerd na paddel T-Rex 450 en 500.
Het manual is wel dik maar als je de quick-guide volgt (set-up overview aan het einde van het manual) en dan de betreffende hoofdstukken er bij pakt gaat het lukken.

Mocht je in bepaalde stapppen tegen een issue aanlopen.... dan heb je hier al een mooi support draadje open.

PS1 staar je niet blind op de lengte van de rods tussen servo en swash.
In dit geval bouw je een T-Rex 550 met ik neem aan de Align servos, dan zal de lengte in het manual wel (redelijk) kloppen, gebruik je echter andere servos dan kan het zo zijn dat ook de rod lengte anders word.
Maar als je de BX manual volgt komt het goed.

PS2 als je van een 450 paddel af komt en nu 550 gaat vliegen zet dan de head speed niet te hoog.
Ik vond de 550 in eerste instantie best wel intimideren met een hoge head speed.
Ik zie dat je de 550e hebt die kan prima tegen wat lagere head speeds de 550DFC iets minder.
Klik om te vergroten...

Hallo Tbird,

Bedankt voor je reactie, en het klopt dat er NU Align servo's op zitten, eerst zaten er, zoals hij dat beschreef, hoge snelheid servo op.
Hij was immers een 3D wedstrijd vlieger maar de Align servo's kreeg ik er bij, net als de Align ESC en motor.
De Align servo's heb ik er wel weer op terug geplaatst.
De motor is een Scorpion 1100kv, die laat ik er op zitten.
Ben inmiddels de handleiding aan het volgen en video's aan het kijken. van de setup.
Zag ook dat de V2 al een filmwire update heeft gehad, scheelt ook weer.

Maar denk dat ik er vandaag niet meer aan toe kom maar voor aan staande weekend heb ik de planning om er mee te beginnen.
Ik laat weten wat er van gebakken heb;)

ps, de naam Anko komt bekend voor, die heb ik wel eens horen vallen op de club bij ons.
Zal eens navraag doen.
Helaas dat op de club geen één met beastx vliegt .
 
boy_named_zoen zei:
Ik heb op de beastx de ontvanger via Sbus en de rest zoals de servo's en de esc op de beastx aangesloten.
Maar je loopt nog steeds tegen problemen aan met de beastx merk ik. Het is even wennen met afstellen maar als je het eenmaal door hebt kan je de hele setup binnen een kwartier klaar hebben.

Mocht je echt door de bomen het bos niet meer kunnen zien wil ik je nog steeds helpen en als je het toevertrouwd en de heli wil opsturen stel ik hem voor je af. En anders kan je ook een middag langskomen en lopen we er samen even doorheen.
Klik om te vergroten...

Hoi Boy,

Na het boekje dubbel gelezen te hebben ben ik aan de gang gegaan.
Ik ben vandaag bezig geweest met de afstelling/programmeren van mijn Beastx v2.

Het eerste wat ik moest doen op de BX was de ontvanger toewijzen (A), dit is bij mij een Spectrum AR610-x.
Dit zou dan worden gezien als een standaard ontvanger op de BX, de rest van de ontvangers in de manual heb ik niet. (spectrum sat, fatuba, SRXL en ppm composite signaal)

Prima, eerste stap gezet op (A), dan komt de 2e stap (B) , daar naar toe maar daar geeft de led rood aan i.p.v dat het blauw zou moeten zijn ! dat wil zeggen,

If the Status-LED stays red, it means that there is no valid remote control signal available. A channel assignmentm in this case is impossible! If the Status-LED doesn’t turn blue after a few seconds, check if the receiver is properly bound to the transmitter (bind already done successfully?) and that a receiver of the correct type is selected in receiver menu point A. If a wrong receiver type has been selected, switch off the power and re start the receiver type procedure.

Nou moe!

De AR610 ontvanger is gebonden aan mijn zender (ook een keer opnieuw gedaan) .
Ook lijkt mij dat ik bij (A) de goede ontvanger heb gekozen, standaard, maar hij blijft rood led aangeven.
Hertstart helpt niet, want als ik naar (B) ga komt de rode let weer en de led van (A) t/m (N) flashe te gelijk op en kom niet meer verder.

De bedrading is aangesloten zoals het hoort voor een standaard ontvanger, en is nieuw.
Enige opties?

Gr Ed
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top