West Wings Swallow

Dat is het document dat meegeleverd wordt.

Het vervelende is dat ik op mijn hittebronnen allen aanduidingen heb als 'cold' en 'hot'; verder geen graden °C oid. . . .

Heb ook geen thermometer die zo ver gaat. :nooo:

Zo'n dingetje kopen?

Digitale thermometer -5- tot +150 °C


jan.

 

Zelfde prijs, 10x beter bruikbaar: Voltcraft IR 260-8S IR-thermometer - IR-thermometer - Conrad Electronic
Helaas nog niet leverbaar, maar genoeg andere bedrijven leveren IR thermometers voor deze prijs.

 

nog vorderingen Jan?

 

Nee, en dat komt omdat ik bezig ben met een Baudis Discus 2C vliegklaar te maken (draadje volgt).

Mijn vliegleraar van vroeger zei laatst, mij weer over allerlei nieuwe, snode plannen horende: "Jan, jongen, koop nou eerst eens een simpele, kleine zwever, zet daar een motor voorin, en ga nou eerst eens echt leren vliegen!!! meters maken!" :teacher:

"Niet weer van die complexe, vele euro's verslindende projecten, maar iets handzaams, en dan zien we volgend jaar wel weer verder . . . Dat Klapptriebwerk loopt echt niet weg!" :nooo:

En meer van die teksten. :?

Hij heeft natuurlijk wel een punt . . .

(Ik kan best wel een beetje vliegen, heb m'n brevet, maar voor ik me weer aan een grote zwever waag is het toch goed om eerst maar eens met een kleintje te oefenen. )

Dus ik leg deze jongen even aan de kant (loopt ook niet weg), en ooit komt 'ie ook wel weer eens aan de beurt.

En ja, ik weet het, die kleine Discus (vollGFK) is nou ook weer niet de allermakkelijkste, maar we gaan het toch proberen.


jan.

 

Ik snap hem niet helemaal. Die Swallow lijkt me beter geschikt om lekker 'meters mee te maken'. Tuurlijk is een Discus ook mooi, maar die vliegt toch echt lastiger dan deze Swallow (die zo te zien echt bijna klaar is).

 

Raymond, iets met een elektromotortje is nog prettiger toch?
Jan was toch ook met een Hype DG-1000 bezig? Waar is die gebleven?

 

De Swallow is welgeteld 90 cm. span. :?

Is eigenlijk meer tzt. voor de kinderen bedoeld: lekker met een lijntje van 50 meter oid. rennen.

Zit geen sleephaak of motor of niks in. :nooo:

(Huckepack?)

Voor de goede orde: ik kan wel een beetje vliegen (laten we zeggen: op een schaal van 0 tot 10 (bestaat zoiets?) een 6), maar wil met die Discus weer 2 stappen verder komen ( een 8! ).


jan.

 

En daar zijn we weer (zoals gewoonlijk is er aan de volgorde van de activiteiten geen touw vast te knopen).

Wat is voor dit soort modelletjes de beste methode om de roeren aan te sturen?

Pull-pull?

Pull-pull met een spiraalveertje ertussen?

Heeeeel dun carbon staafje?

Andere suggesties?

Let op: een mini-zwevertje van 90 cm. . . .

Dank!


jan.

 

DLG-methode: pull + veertje om de andere kant op te gaan met het roer.

 

Bedankt!

Had ik zelf kunnen bedenken . . .

Sterker: afgelopen nacht heb ik het ook bedacht: heb iets dergelijks ooit zelfs toegepast tijdens mijn DLG-ervaring.

Alleen heb ik nu (zie ik) in het Swallow-onderdelenbakje al spiraalveertjes klaar liggen: aan een kant een stukje draad met het aan het uiteinde een spiraalveertje onder spanning; aan de andere kant van het roer de 'pull'.

Komt goed.


jan.

 

Ik heb de term 'veertje' in tweede instantie anders geinterpreteerd: spiraalveertje, zoals ze onder H0-modelspoorwagonnetjes zitten.




Maar zo krijg je natuurlijk continu trek op de servo (en dat zijn toch al geen zware jongens).



Dus die moeten er weer uit, en dan in het pull-pull systeem opgenomen zitten: heeeel klein beetje spanning op de kabeltjes.

Toch?


jan.

 

Gaat best nog een peut werk in zitten, ok om zo'n klein ding klaar te krijgen. :shock:

Maar we zijn er bijna!

Twee week geleden zag het er zo uit.






Streefgewicht is 140 gram.

Binnekort een update.

En dan duurt het niet lang meer en kunnen de zoontjes kennis maken met een heel basale vorm van modelvliegen . . .


jan.

 

Ik begin geloof ik toch een beetje te oud te worden voor dit gepriegel . . . :?

Anyway, voor 99% klaar.



Dat gaat toch niet storen hè, zoals dat er ingefrommeld zit?




Snoepje.


Nu nog
- de bodem bekleden
- likje verf op de neus
- de 'schaats' met haakje om op te trekken er op lijmen
- twee dübels in de romp lijmen
- uitbalanceren

en dan gaan we de eerste handstartjes proberen! . . .

En hier droom ik wel eens van:



Maar dat valt in Groningen niet mee . . .


jan.

 

Erg leuk Jan ,

Zo ben ik ooit begonnen met vliegen , 2 kanaals zwevers. Hier kan je echt veel plezier aan beleven.

Mvg,

Bart

 

Zeker.

Met een lijntje, en de zoontjes laten hollen, of met een lijn + elastiek (dat ik al in huis heb! )

In een grijs verleden gooiden we (mijn vader) een (onbestuurde) Aeronaut 'Hippy' van de Lemerler of Holterberg.

Dan was je wel een kwartiertje weg, voor je weer boven was . . . :shock:

En zo zijn we de afstandsbesturing ingerold.


jan.

 

Jan,

heb je de Litespan nog strak gekregen uiteindelijk?

Gisteravond op de Dordtse bouwavond is een vriend begonnen aan een Igra Fiesta, een oud Tsjechisch bouwdoosje uit de voorraad van zijn opa. Dat toestel is 85cm span, dus vergelijkbaar met de Swallow. Ik denk dat Litespan daarop ook de beste optie is, maar ben benieuwd of het uiteindelijk gelukt is om goed strak te krijgen.

edit: kwam hier ervaringen van Ralf tegen: litespan-waar-te-koop

 

Nou . . . nee. :-|

Als het er in het begin niet goed op zit, krijg je (ik tenminste ) het ook niet meer mooi. :noo:

Er zijn zelfs ogenblikken dat ik overweeg om 'm weer helemaal kaal te maken en opnieuuw te bespannen (mn. de vleugels).

Maar als je precies doet wat er in de instructions staat, gaat het echt perfect.


jan.

 

Eergisteravond de Swallow als volgt op een balanceerbokje geplaatst (met de vleugels er aan, uiteraard).



6,67 gram, gaf de wegschaal aan! :shock:

Op basis van de verhouding tussen afstanden staartslof, weegpunt en neus kan ik uitrekenen dat er 16 gram lood in de neus moet.

En ik heb geen ballastruimte gemaakt!

Flink boren en sdchuren, dus.



Spuugt u maar even uit!

Hij is nu klaar voor de eerste starts, maar waarschijnlijk moet ik vanavond naar een ouderavond van de jongste zoon . . . :-?


jan

 

vergeet geen krimpkousje of smeltlijm over de soldeerverbinding aan de schakelaar te doen! je wil immers geen problemen daar...

het toestel heeft een erg korte neus, dus de manier waarop je het nu doet is zowat het enige mogelijke.
hopelijk krijg je het terug mooi weggewerkt!

succes met je maiden vlucht

 

Het gat is mooi gevuld.




Als afsluiting dacht ik aan het dopje wat achterop een bepaald type BIC-pen zit.

Ik had die zelf niet liggen.

Ik loop op m'n werk naar de eerste de beste balie die ik tegenkwam en vraag, hebben jullie pennen?

De man zegt, ja, pakt wat papieren bij elkaar en wat ligt daar? Exact dat type pen, in de juiste kleur! (De tipjes zijn ook blauw, neusje moet ook nog blauw worden)

Ik zeg, mag ik die hebben?

Zegt hij: Nee.

Maar na even praten:




Toeval bestaat niet . . . :nooo:


Gisteren voor het eerst gevlogen, op een enigszins turbulente plek.

Was wel een beetje nerveus (de Swallow).

Roeruitslagen zijn ook te groot.

Maar ging verder goed; zoonlief heeft hem al een paar keer 'opgetrokken', en hij ging zelfs al een keer pl. 5 m omhoog!

Nee, geen knuppelthermiek.


Wat voor elastiek zou ik hiervoor nou kunnen gebruiken, als bungee?

Het ding weegt plm. 150 gram.

Postbode elastieken?

Enkel (doorknippen)?

Dacht ook al aan ventielslang, maar dat rekt maar matig . . .


jan.