XXlite

hey,
in onderstaand plaatje is te zien hoe de dlg rechtvliegt, dat is denk ik om het gewichtvan de peg te compenseren, zal ik het zo laten (wegtrimmen) of is het beter om aan de andere kant wat gewicht toe te voegen? en hoe moet ik dat dan doen?
evy7e5az.jpg
 
Hey Joris,

Hmm dat is wel heel veel, ik kan me haast niet voorstellen dat dat door het gewicht komt van de peg!

Wat is het verschil in gewicht? Gewoon even met de peg op een weegschaaltje laten. Steunen!

Is dit verschil bij de andere kant van je roeren ook zoveel? Ik heb eerder het gevoel dat je wellicht wat torsie in vleugel of roer hebt!
 
hey niels,
ik heb ff wat andere dingen opgeknapt (de vorige eigenaar is nogal lomp geweest met het toestel denk ik), ik heb de servo uitslag mechanisch minder gemaakt, eerst ging dat via de zender.... er was glasvezel gedelamineerd van de stabilo, dat heb ik weer vastgelijmd en ik heb wat lood aan de andere kant van de vleugel geplakt, als ik nu de vleugel laat steunen op de weegschaal geeft deze aan bijde kanten 2,5 gram aan. nogsteeds moet er veel getrimt worden om recht te vliegen
 
jorispicooz zei:
hey niels,
ik heb ff wat andere dingen opgeknapt (de vorige eigenaar is nogal lomp geweest met het toestel denk ik), ik heb de servo uitslag mechanisch minder gemaakt, eerst ging dat via de zender.... er was glasvezel gedelamineerd van de stabilo, dat heb ik weer vastgelijmd en ik heb wat lood aan de andere kant van de vleugel geplakt, als ik nu de vleugel laat steunen op de weegschaal geeft deze aan bijde kanten 2,5 gram aan. nogsteeds moet er veel getrimt worden om recht te vliegen
Klik om te vergroten...

Ik denk idd dat Niels gelijk heeft, vermoedelijk is je vleugel een beetje krom.
Een andere, iets minder waarschijnlijke, oorzaak kan je kielvlak zijn, misschien zit deze niet helemaal recht. Weet je zeker dat de afwijking een rollende beweging is?
 
hihi, ochja, ik heb ook nog een kielvlak :) daar zat het um in, ik had het richtingsroer rechtgezet met het onderste deel van het kielvlak, maar heel het richtingsroer is getordeerd
ik heb het weggetrimd, daar had ik alle subtrim voor nodig! is er mischien een manier waarop ik het weer recht kan maken of zal ik het zo laten?

nu weet ik iig waar het aan ligt en heb ik vandaag lekker kunne vliegen :), bedankt voor de hulp!
 
Laatst bewerkt:
Mss kristof een pb sturen, nieuw rudder kan zo duur vast niet zijn.
Volgens mij waren ze ook los op zijn site te koop maar dat weet ik niet zeker
 
jorispicooz zei:
hihi, ochja, ik heb ook nog een kielvlak :) daar zat het um in, ik had het richtingsroer rechtgezet met het onderste deel van het kielvlak, maar heel het richtingsroer is getordeerd :o
ik heb het weggetrimd, daar had ik alle subtrim voor nodig! is er mischien een manier waarop ik het weer recht kan maken of zal ik het zo laten?

nu weet ik iig waar het aan ligt en heb ik vandaag lekker kunne vliegen :), bedankt voor de hulp!
Klik om te vergroten...

Goed te horen dat je de oorzaak hebt gevonden, een nieuw kielvlak zou natuurlijk het mooiste zijn, maar misschien kan je 'm n beetje recht maken door het kielvlak enigzins recht in te klemmen met wat hulpstukken. ik heb weleens gehoord en gezien dat men kokend water over de schuimkernen-vleugels gooit om deukjes eruit te krijgen, dat ging redelijk goed. ik vermoed dat als je deze truc uithaalt op je kielvlak terwijl ie mooi recht is ingespannen nog wel's kon werken..Garantie geef ik niet;) maar wellicht het proberen waard.
 
hey,
jha, van die truc heb ik wel vaker gehoord, maar dat schijnt net bij rohacell niet te werken :(
hetgene wat ik mij serieus afvraag is hoe zo,n kielvlak krom kan staan????
een nieuw kielvlak zou idd het beste zijn. de xxlite vliegt nu best goed en over een of twee maandjes hoop ik een tantalus gebouwd te hebben, daarom heb ik geen zin om er nu veel moeite, tijd en geld in te steken. ik wil wel wat dingen opknappen emzo, maar ik wil de xxl wel altijd vliegend houden, want als ik moet gaan knutselen om te kunnen vliegen gaat het bij mij mis..... (dan word het allemaal heel slordig met secondenlijm aan elkaar geplakt ;) )
 
die keer dat ik iemand die truc zag uithalen was op rohacell...dus volgens mij kan het wel, wellicht werkt het met ander schuim nog beter;)

Succes met je tantalus!
 
specialpainter.nl zei:
die keer dat ik iemand die truc zag uithalen was op rohacell...dus volgens mij kan het wel, wellicht werkt het met ander schuim nog beter;)
Klik om te vergroten...

Mogelijk twee verschillende fenomenen die voor beide problemen op een andere wijze tot een goed resultaat kunnen leiden.

Bij het wegwerken van deukjes is het mechanisme dat het schuim door de warmte weer 'opblaast' waardoor de vorm terugkomt.

Bij het wegwerken van torsie zal kunnen werken doordat de warmte het epoxy weer wat zachter maakt waardoor je het weer in de goede vorm krijgt.
In dit geval moet je voldoende tijd geven en het ook af laten koelen in de juiste vorm.


Rick
 
hey specialpainter,
bedankt voor de tip, ik dacht die truck bij zo'n beetje elk soort schuim werkte behalve rohacell...

ik heb het net geprobeerd (maar dan op de vleugel, daar zaten wat kleine deukjes in). idd gaan daar de deukjes van weg, MAAR doordat de vleugel gemaakt is in een mal en het schuim word gebruikt om het laminaat naar buiten te drukken is als het ware HEEL de vleugel ingedrukt, bij het verwarmen van de vleugel is dus ook heel de schuimkern groter geworden ipv alleen de deukjes :(
het resultaat is dat de vleugel veel minder glad aanvoelt en er lijnen lopen van de Voorkant naar de achterkant van de vleugel (waarschijnlijk van het frezen).

agja, positief blijven denken: mischien is de vleugel ook wel iets dikker geworden, dan hoef ik minder te trimmen om het recht te laten vliegen ;)
 
volgende keer proberen alleen de deukjes met water te raken ipv de hele vleugel...
wat Rick schrijft over de epoxy sluit ik me geheel bij aan, dat was idd mijn gedachte. heel belangrijk is dan ook dat het kielvlak tijdens het afkoelen nog in de juiste stand gespannen staat. laat dat rustig een nachtje zo staan. suc6!
 
full


Net mijn eerste full size dlg opgehaald :) superblij natuurlijk!

Prachtig werk van kristof! Niet normaal dat zo'n dunne vleugel zo knetterstijf kan zijn
Nu even netjes in elkaar steken en hopen op weinig wind!

Is er ook iemand met een xxlite en een dx7s of dx8 of iets anders van spektrum die instellingen kan uitwisselen?

Groeten,
Robert
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Aah leuk draadje haha. Stap voor stap document staat dus in de link. Ik kan je evt wat files doorsturen via de mail vanaf de sd van mijn zender.
 
Hoi Robert,

Ik dacht de mensen zelf wat instellingen te laten maken.
Op die manier heb ik meer kennis gekregen van instellen.
Bedankt voor jou manier Robert.
Met mijn 2de hands helios2 wilde ik ook wel eens met een preset proberen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top