gelijk foto,s erop als hij klaar is he.
Yak55 EP hobbyking
- Topicstarter wilbert.v/d.berg
- Startdatum
Of issie stiekem al weer een bouwpakket?
zou het .
.nee, hij is nog niet veranderd in een bouwpakket.
hier de beloofde foto,s.
daarna begonnen met de olaatjes maken voor de servo,s voor de rolroeren.
de slimme chinezen hadden er dezelfde maat schroeven bij gedaan om de control hoorn vast te zetten.
ik heb de plaatjes van het rol iets verzonken:
plaatjes voor de hoogteroer en richting servo,s ingelijmd incl. servo
schade van bijtrekken met fohn.
ik had geen witte folie meer dus maar wat striping tape gebruikt.
zal eens even kijken of er nog wat witte folie te verkrijgen is, maar dit zit zo ook best.
zelf gemaakt stuurwieltje.
landinggestel.
toestel klaar en hoe ziet je zolder er dan uit
uurtje opruimen later:
en wat plaatjes van het toestel.
geen stickers vind ik niet echt geweldig.
romp:
alleen nog even zwaartepunt en uitslagen afregelen.
regelaar zojuist even afgeregeld.
zwaartepunt is 1/3 vleugel staat er op het papiertje wat erbij zat.
uitslagen verzin ik wel, niet te ruig in iedergeval voor de 1e vlucht.
.hier de beloofde foto,s.
daarna begonnen met de olaatjes maken voor de servo,s voor de rolroeren.
de slimme chinezen hadden er dezelfde maat schroeven bij gedaan om de control hoorn vast te zetten.
ik heb de plaatjes van het rol iets verzonken:
plaatjes voor de hoogteroer en richting servo,s ingelijmd incl. servo
schade van bijtrekken met fohn.
ik had geen witte folie meer dus maar wat striping tape gebruikt.
zal eens even kijken of er nog wat witte folie te verkrijgen is, maar dit zit zo ook best.
zelf gemaakt stuurwieltje.
landinggestel.
toestel klaar en hoe ziet je zolder er dan uit
uurtje opruimen later:
en wat plaatjes van het toestel.
geen stickers vind ik niet echt geweldig.
romp:
alleen nog even zwaartepunt en uitslagen afregelen.
regelaar zojuist even afgeregeld.
zwaartepunt is 1/3 vleugel staat er op het papiertje wat erbij zat.
uitslagen verzin ik wel, niet te ruig in iedergeval voor de 1e vlucht.
ziet er echt een leuk kistje uit, waar je toch niet té veel zonde van moet maken
als het nu nog lekker vliegt
als het nu nog lekker vliegt
tis jammer dat die folie wat los zat maar anders was hij helemaal strak geweest.
maar goed voor volgende week hebben we nog wat leuks:
[138561] hobbyking-t-50-jet
maar goed voor volgende week hebben we nog wat leuks:
[138561] hobbyking-t-50-jet
Laatst bewerkt door een moderator:
na 2 uur is het hier droog.
ik zou even naar de club kunnen rijden, mischien dat het veld hier in de buurt ook nog redelijk is.
ik zou even naar de club kunnen rijden, mischien dat het veld hier in de buurt ook nog redelijk is.
ik denk dat het hem maandag word.
er ontstaan telkens opnieuw buienen en het motregent en dat zie buienradar niet.
maakt niet uit heb hier nog een motortje liggen die even moet lopen.
er ontstaan telkens opnieuw buienen en het motregent en dat zie buienradar niet.
maakt niet uit heb hier nog een motortje liggen die even moet lopen.
5p1k3
Forum veteraan
Ik zou zeggen.. Morgen wordt t mooi weer, dus als je morgen kunt, ga lekker morgen..
Leuk kistje geworden. Kijk uit naar je ervaringen wat betreft de EDF. Succes met de maiden!
naar die T-50 ben ik ook wel benieuwd.
heb nog nooit een toestel met retracts gehad.
vind jets erg mooi maar heb een hekel aan gooien omdat het altijd een risicotje is of hij wel goed wegkomt.
heb nog nooit een toestel met retracts gehad.
vind jets erg mooi maar heb een hekel aan gooien omdat het altijd een risicotje is of hij wel goed wegkomt.
zo dat was een korte maiden.
ik steeg op kap eraf, iets gas eraf en een ietwat niet echte nette landing en gelijk pats en landinggestel eraf.
hij zit er nu al weer bijna onder, eind van de middag nog eens proberen.
ik steeg op kap eraf, iets gas eraf en een ietwat niet echte nette landing en gelijk pats en landinggestel eraf.
hij zit er nu al weer bijna onder, eind van de middag nog eens proberen.
pas hetzelfde gezien bij een extreme flight yak54, na 20 meter de kap eraf..
wel zonde natuurlijk.. geen schade aan de kap?
wel zonde natuurlijk.. geen schade aan de kap?
nee, het was heel laag.
net een halve neter los, dus ik dacht gelijk weer aan de grond en toen dus pats.
maakt niet uit, landinggestel is verbeterd en staat nu te drogen.
straks een stukkje folie erover en dan weer proberen vanmiddag.
jammergenoeg zijn alle avonden deze week vol dus vliegen komt er niet meer van dan alleen vanmiddag.
ben benieuwd!
net een halve neter los, dus ik dacht gelijk weer aan de grond en toen dus pats.
maakt niet uit, landinggestel is verbeterd en staat nu te drogen.
straks een stukkje folie erover en dan weer proberen vanmiddag.
jammergenoeg zijn alle avonden deze week vol dus vliegen komt er niet meer van dan alleen vanmiddag.
ben benieuwd!
Laatst bewerkt:
geslaagde maiden!
toesstel vliegt fantastich op de kap na die er telkens aflvliegt.
even zon haakje bestellen en die op de achterkant zetten.
toesstel vliegt fantastich op de kap na die er telkens aflvliegt.
even zon haakje bestellen en die op de achterkant zetten.
Hey, dat is mooi om te horen, en gefeliciteerd met je geslaagde maiden 
Als je toch wilt vliegen even een stukje ductape op de kap zodat ie blijf zitten haha
Als je toch wilt vliegen even een stukje ductape op de kap zodat ie blijf zitten haha ah, net 5 uur.
anders had ik hem morgen nog gehad het haakje.
maar goed ben morgen tog nog druk met wat anders.
anders had ik hem morgen nog gehad het haakje.
maar goed ben morgen tog nog druk met wat anders.
Laatst bewerkt:
even een canopy sluiting besteld.
dan komt de kap niet meer los.
dan komt de kap niet meer los.
serge pot
Forum veteraan
kap losschieten is druk opbouw in de romp doordat de inkomende openingen groter zijn dan de uitgaande . ik heb dit opgelost bij mijn sukhoi door een plaatje voor in de motorkap .zo kijk je ook niet dat lelijke grote gat in . door stroom heb ik genoeg
je kunt ook , extra koelgat in de folie in de onderzijde van je romp maken of in je cockpitkap bovenzijde een gat uit halen 30mm diameter .
sluithaakje kun je ook zelf maken .althans zou ik wel doen .is voor mij ook de hobby .
zozit ik wat mijn scout betreft nog te dubben over een stermotor dummy in de kap, zat er eerst wel1 maar die liep aan ,na aanpassen van de motordomp .
maar daarom heet het ook hobby iedereen doet het op zijn manier .
hoe heb je het landingsgestel aangepakt ?
je kunt ook , extra koelgat in de folie in de onderzijde van je romp maken of in je cockpitkap bovenzijde een gat uit halen 30mm diameter .
sluithaakje kun je ook zelf maken .althans zou ik wel doen .is voor mij ook de hobby .
zozit ik wat mijn scout betreft nog te dubben over een stermotor dummy in de kap, zat er eerst wel1 maar die liep aan ,na aanpassen van de motordomp .
maar daarom heet het ook hobby iedereen doet het op zijn manier .
hoe heb je het landingsgestel aangepakt ?
de hout eigenlijk dikker gemaakt door er hout bij op te lijmen.
daarna met wat driehoeklat op de juiste plaatsen en het is nu erg stevig.
1e landing van mijn 1e vlucht was niet echt netjes (het waaide nogal hard).
daaraan kon ik wel zien dat het veel sterker was als daarvoor.
haakje moet je zoiezo hebben, bij snaprol zou hij er zoiezo afvliegen.
ik denk dat ik de luchtstroom wat verbeter door wat gaten te maken in de onderkant.
daarna met wat driehoeklat op de juiste plaatsen en het is nu erg stevig.
1e landing van mijn 1e vlucht was niet echt netjes (het waaide nogal hard).
daaraan kon ik wel zien dat het veel sterker was als daarvoor.
haakje moet je zoiezo hebben, bij snaprol zou hij er zoiezo afvliegen.
ik denk dat ik de luchtstroom wat verbeter door wat gaten te maken in de onderkant.