Zeehaen - 1:37.5 - From Dutch Explorer Abel J. Tasman

Heren, ik woon in de USA en hier bestaat Bisonkit bestaat niet en een vergelijkend materiaal heb ik nog niet gevonden.

Met mijn molen werdt ook Bisonkit aangeraden. De label van Bisonkit afgeprint en vertaalt in het Engels, en naar grote verschillende Do It Yourself zaken. Maar een winkel wist waar ik het over had. Het spul gekocht, en imitatie riet op de molen geveegd. De verkoper had mij verteld dat het waterproof was en dat stond ook op de label.

Molen af en in de regen gezet. De wieken draaiden mooi en alles ging goed. De volgende dag zag ik dat het niet echt watervast was. Het onderste gedeelt weg gegooid. De kap en de wieken heb ik gehouden en nu bouw ik de rest opnieuw en het is helemaal van hout.

Ronk, bedankt voor het compliment.
De romp is van kersen en de berghouten zijn van walnoten.
Marcus

 

Bisonkit is van oorsprong een leerlijm. Contactlijm. Beide zijdes instrijken laten drogen en dan samenvoegen.
Pattex heeft ook zoiets.

Ander, heel goed alternatief is beenderlijm. Dit kan je in brokken kopen. Even googlen hoe je dit moet verwerken.

Epoxylijm kan je ook proberen.

 

Allemaal goede ideeën en ik heb ze bijna allemaal een beetje gebuikt.

De soort klei die ik heb ging niet. Nadat het verhard was en ik beetje bij beetje er af schuurde brokkelde het weg. Dus allemaal weg gehaald en overnieuw beginnen.

Een mal gemaakt van die versterken die bij het roer zit.





0.5mm triplex en 0.5mm walnoot veneer op elkaar gelijmed en daarna de mal gebruik om twee delen over te tekenen en uitgesneden met een x-acto mes. Het stuk hout voor de verdikking van het achtersteven.

Marcus

 

Mooi opgelost

 

Bovenste berghouten gedeeltelijk eruit gezaagd en weg geschuurd.



Daarna een mal gemaakte van een rond stuk hout. Beide zijkanten van dit hout hebben dezelfde hoek als het schip.



Met een mengsel van lijm en zaagsel de kersen en walnoten planken er opnieuw ingezet. Het mengsel ook ingesmeerd aan de binnenkant van de planken.

Met painters tape houd het hele geval vast en laten drogen tot het keihard is. Het zijn dunne planken want ik lijm er nog een laag bovenop.







0.5mm dik triplex een halfuur in het water en dan om het rond stuk hout doen. Vast zetten en morgen hoop ik dat het mooi gebogen is. Dit stukje hout wil ik in het hennegat zetten, dan beplanken.




Als dit allemaal niet lukt dan begin ik weer opnieuw met andere ideeën.

Marcus

 

Ik vind het vooralsnog een top idee zo! Ik hoop dat het je gaat lukken.

 

Bedankt Hans. Ik hoop het ook. Ik heb de meeste tijd aan het achterste gedeelte van het schip besteed.

Marcus

 

Stephan, heel hartelijk bedankt voor de uitleg van wat Bisonkit is. Nu kan ik het opzoeken en kopen op het NET.
Marcus

 

de fineer ziet er stukken beter uit dan de klei Marcus
moest het niet lukken dan kan je nog met een stukje dunne harde plastic proberen daar kan je ook op beplanken , moest je fineer scheuren
het roer komt op deze wijze ook goed zie ik

 

Dit is inderdaad een betere oplossing Marcus, veel succes

 

Goeie oplossing

 

Bedankt voor de ideeën en likes.

Het stuk gebogen 0.5mm triplex geïnstalleerd in het hennegat. Met het mengsel lijm/zaagsel de zijkanten opgevuld.




Als het droog en hard is wordt er een recht hoekige opening gemaakt. Dan met 0.5mm dik en 2mm brede walnoten latjes afgewerkt

De berghouten vernieuwd en daarna wat bij schuuren.


Het achtersteven versteviging ook geplaatst.


Marcus

 

Goed opgelost

 

Een vraag voor de heren die ervaring hebben met het bouwen van een fluit.

Hoe breed en hoe hoog is het rechthoekig gat waar de helmstok doorheen gaat?



Is het de breedte van het schip?

Alvast bedankt.
Marcus

 

wat je daar tekent lijkt me veel te groot

dit is meer dan genoeg
heb ook ergens gelezen dat er een stuk zeildoek( of leer koehuid ) overhing om inwatering te verhelpen, dit hangt dan gewoon over de helmstok , de uitslag van de helmstok is daar maar miniem en je hebt echt geen groot gat nodig, als er water langs daar naar binnen gaat drupt het door het plafon van de kapiteinshut

 

Bedankt.
Marcus

 

Roeruitslagen waren maar klein van die schepen.
Ieder beetje roeruitslag remt ook de voortgang van het schip.
Voor zover ik weet werd de globale koers uitgezet met de zeilen, en dan met name die voorop.
Het roer was maar voor het bijsturen op de halve graad of zo.
Als het schip wat snelheid had was een miniem beetje roeruitslag voldoende.

 

https://www.rijksmuseum.nl/nl/zoeken/objecten?q=walvisvangst&p=1&ps=12&st=Objects&ii=4#/SK-A-4102,4
Je kan dit inzoomen, en met een eenvoudige account (Facebook) kan je downloaden. Je kan de gaten van het roer goed zien.

 

misschien toch iets breder dan ik dacht 3x de helmstok dikte ongeveer ?