Roel van Essen
Forum veteraan
"Drijvende bushokjes"
Havensleper 'Yarra' van Deans Marine
- Topicstarter Lex Verkuijl
- Startdatum
Dank!
Regelaars zijn van hobbyKing, 10 ampere autoregelaars: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__23766__HobbyKing_Brushless_Car_ESC_10A_w_Reverse.html
Dit project ligt trouwens momenteel even stil ivm tussendoor schietende projectjes met hogere prio ... Na de zomervakantie hoop ik de Yarra weer op te kunnen pakken.
Regelaars zijn van hobbyKing, 10 ampere autoregelaars: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__23766__HobbyKing_Brushless_Car_ESC_10A_w_Reverse.html
Dit project ligt trouwens momenteel even stil ivm tussendoor schietende projectjes met hogere prio ... Na de zomervakantie hoop ik de Yarra weer op te kunnen pakken.
De Turnigy Trackstar serie is ook goed, met uitschakelbare vertraging en mooi langzame toeren.
Even?.... EVEN... ???? Ja, het is wel na de zomervakantie, maar inmiddels ook in een nieuw jaar ..
Hoe dan ook, hoog tijd om dit project (letterlijk!) af te stoffen en weer op te pakken.Inmiddels is er wat spuit- en schilder werk gedaan. De Yarra ziet er nu zo uit:
Zo heb ik er ook weer zin in gekregen, wordt weer vervolgt!
Inmiddels weer wat verder. Bolders zijn geplaatst, alles mat gespoten. En verder:
Om de boeg zijn stootbuffers geplaatst. Rubber slangetjes die met een messing pinnetje in vorm gedrukt worden, voor het lijmen, en daaraan meteen de kettingkjes om ze te spannen.
'Spanners' van 1mm messing en stukjes 2x1mm buis.
De eerste banden op de boeg. De spanners en kettingen zie je er nog doorheen.
Overzicht met alle bandjes
De ankerlier is geplaatst, ook luchters en zwanenhalzen. Op wat touwwerk na is het voordek zo klaar.
Het achterdek is nog wat kaal, daar komt nog eea.
Om de boeg zijn stootbuffers geplaatst. Rubber slangetjes die met een messing pinnetje in vorm gedrukt worden, voor het lijmen, en daaraan meteen de kettingkjes om ze te spannen.
'Spanners' van 1mm messing en stukjes 2x1mm buis.
De eerste banden op de boeg. De spanners en kettingen zie je er nog doorheen.
Overzicht met alle bandjes
De ankerlier is geplaatst, ook luchters en zwanenhalzen. Op wat touwwerk na is het voordek zo klaar.
Het achterdek is nog wat kaal, daar komt nog eea.
Roel van Essen
Forum veteraan
He daar! Had jij gisteren geen verjaardag te vieren? Iets met Sarah of zo? Wat doe je dan op het forum?
Chips ... jou ontgaat ook niets .. 
Roel van Essen
Forum veteraan
"Big brother is watching you..." 
'Big smoelenboek' bedoel je .. 
Lex,
Je fenders en banden zien er professioneel uit!
Die oogjes waar de banden aanhangen, hoe heb jij die vastgemaakt?
Gr.
Je fenders en banden zien er professioneel uit!
Die oogjes waar de banden aanhangen, hoe heb jij die vastgemaakt?
Gr.
Pim, dank!
De oogjes zijn uit 0,7mm messing gebogen, klein gaatje in de verschansing geboord en toen met CA lijm ingelijmd. Gaatje aan de andere kant waar nodig met plamuur weer gedicht. Ik heb het geluk dat de verschansing deel uit maakt van de polyester romp en 1,5 tot 2mm dik is, dat geeft genoeg houvast.
De oogjes zijn uit 0,7mm messing gebogen, klein gaatje in de verschansing geboord en toen met CA lijm ingelijmd. Gaatje aan de andere kant waar nodig met plamuur weer gedicht. Ik heb het geluk dat de verschansing deel uit maakt van de polyester romp en 1,5 tot 2mm dik is, dat geeft genoeg houvast.
Het achterdek heeft ook zijn onderdelen gekregen. Ook hier wordt alles straks nog aangekleed met touw en verdere 'rommel' op het dek.
Verder dus met de bovenbouw. Daar wou ik eerst de sleephaak op z'n plek zetten, omdat daarmee de doorvoer voor de sleeplijn naar binnen in de bovenbouw kan bepalen. Daar komt een lier zodat ik de troslengte onder het varen aan kan passen. Maar .... alweer zo'n 'fantastisch' stukje harsgietwerk van Deans ... Ik heb dus eerst de sleephaak opnieuw gemaakt in kunststof en aluminium. De onderdelen:
(voor de verhoudingen; in de steun zit een M2 boutje)
Hier samengebouwd met het Deans origineel er achter.
en aan de bovenbouw
Verder dus met de bovenbouw. Daar wou ik eerst de sleephaak op z'n plek zetten, omdat daarmee de doorvoer voor de sleeplijn naar binnen in de bovenbouw kan bepalen. Daar komt een lier zodat ik de troslengte onder het varen aan kan passen. Maar .... alweer zo'n 'fantastisch' stukje harsgietwerk van Deans ... Ik heb dus eerst de sleephaak opnieuw gemaakt in kunststof en aluminium. De onderdelen:
(voor de verhoudingen; in de steun zit een M2 boutje)
Hier samengebouwd met het Deans origineel er achter.
en aan de bovenbouw
Knap gedaan !
Zorg toch maar dat je bovenbouw goed vaststaat als je gaat slepen .
Ik heb er al meerdere gezien die zonder bovenbouw vertrokken terwijl de sleep bleef stilliggen !!!!
Groetjes
Ronny
Zorg toch maar dat je bovenbouw goed vaststaat als je gaat slepen .
Ik heb er al meerdere gezien die zonder bovenbouw vertrokken terwijl de sleep bleef stilliggen !!!!
Groetjes
Ronny
Zelf heb ik ook die ervaring met mijn Bugsier 3. Is wel even schrikken! Misschien is het een optie om achter de opbouw op het achterdek een beting te zetten met daaronder een doorvoer voor de sleepdraad. Vang je twee vliegen in 1 klap. Verlaging van het aangrijppunt en mocht de opbouw loskomen dan gaat die niet overboord. Al een trekproefgedaan Lex? Leuk bootje! Gr. Klaas.
Laatst bewerkt: