Montageverslag 2 meter F3A E-Evolution, electro.

[Alexzzz]

In de B heb je een gedrukte en een getrokken loop met ge-integreerde halve rol.

Die heb ik gisteren al gevlogen, er stond alleen bijna geen wind gisteren. Maar ik heb er wel vertrouwen in

Volgens mij is het B programma makkelijk te vliegen met 4000Mah pakketten, dan is de kist ook weer wat lichter. Maar goed, we doen het voorlopig met de Rhino's

 

[Hans Meij]

Volgens mij is het B programma makkelijk te vliegen met 4000Mah pakketten, dan is de kist ook weer wat lichter. Maar goed, we doen het voorlopig met de Rhino's

Dat is juist. Ik heb vorig jaar voornamelijk met Kokam 4000 gevlogen.

 

[Alexzzz]

Zit net te kijken;

MODEL MOTORS s.r.o. - modeláøské elektromotory AXI, MiniAC, VM

Het Amperage met de 19*12 klopt wel.

Wat vinden jullie; grotere prop erop of zo houden? Dit is wel heerlijk voor de accu's lijkt me....

 

[plotterwelt]

Als je power genoeg hebt laten zo .

De lipo,s zullen je dankbaar zijn .

En het is nu nog fris ,in de zomer zal alles ook wel iets warmer worden .

Mvg Johan

 

[Peter-Jan]

Ik mis een lage torqueroll in het filmpje.

Even zonder dollen,ziet er goed uit.

 

[Alexzzz]

Ik mis een lage torqueroll in het filmpje.

Hehe, denk ook niet dat die gaat komen, zijn maar kleine roertjes

Nu hopen op goed weer, dan kunnen we weer verder testen, de eerste wedstrijd komt ook al dichtbij

 

[Julius Monchen]

Nu hopen op goed weer, dan kunnen we weer verder testen, de eerste wedstrijd komt ook al dichtbij

Inderdaad, en ik ben nog niet klaar ervoor !

@Alexzzz; welke AXI zit nu in jouw evolution? De 5330/F3A of de 5330/18?

Groet,

Julius

 

[hezik]

Hierboven linkt Alexzzz iets en daar staat boven:

AXI 5330/18 GOLD LINE

 

[Julius Monchen]

Ah, dat had ik nog niet gezien.

EDIT: Geloof dat ik een beetje verstrooid ben .

 

[Alexzzz]

Jups, het staat er ook nog een paar keer eerder

Dit is overigens niet de 5330/F3A he, maar de /18

 

[Alexzzz]

Hoogteroerservo en richtingsroerservo alvast vervangen door 2x JR8611;

 

[hezik]

Nog genoeg kanalen over voor leuke geintjes.. een sleephaak, verlichting, retracts..

 

[Alexzzz]

Nog genoeg kanalen over voor leuke geintjes.. een sleephaak, verlichting, retracts..

Hehe, ja, ik gebruik er 5, maar heb er 14

 

[Alexzzz]

En nu 2x Robbe/Futaba S9250 geplaatst op ailerons;

Morgen droog, zondag bagger-weer, dus we zetten in op morgen

 

[Alexzzz]

Nou, als de wolkjes overdrijven, dan krijgt ie vanmiddag zijn 3e vlucht.....

Ik heb gisteren de uitgangsspanning van de Emcotec op 6V gezet, scheelt weer aanzienlijk in de snelheid van de servo's

Generatortje komt waarschijnlijk vandaag of morgen binnen

 

[JVDO]

Lang leve Belgische clubs met mega generators
We hebben in onze club een 2 - 50A voedingen staan

 

[Alexzzz]

Lang leve Belgische clubs met mega generators
We hebben in onze club een 2 - 50A voedingen staan

Ja, alle wedstrijdvelden dit jaar hebben ook 230V, maar de eigen club niet, en daar moet ik tenslotte trainen

 

[RuJon]

Over de s9250 zegt futaba:

SPECS: Speed: .11 sec/60° @ 4.8V
Torque: 76 oz-in (5.5 kg-cm) @ 4.8V
Weight: 1.9oz (54g)
Power Supply: 4.8V (Futaba does not recommend using 6V)
Length: 1.6 x 0.8 x 1.5" (41 x 20 x 38mm)

Is 6v dan wel zo verstandig?


Ik heb gisteren de uitgangsspanning van de Emcotec op 6V gezet, scheelt weer aanzienlijk in de snelheid van de servo's

Generatortje komt waarschijnlijk vandaag of morgen binnen

[/quote]

 

[Alexzzz]

Is 6v dan wel zo verstandig?

Alexzzz gaat niet over 1 nacht ijs natuurlijk

The Futaba digital servos that are labeled as rated for 4.8V were designed to be used with helicopter gyros (S9250, S9251, S9253), which are limited to 4.8V as that is the gyro rating. Of these, the S9250 is the only servo that might have possible aircraft or car applications and the use of regulated 6.0V with the S9250 should not pose any problems.

Bron; Futaba Digital Servos Tech Note

 

[Julius Monchen]

Wat een geinig generatortje.
Waar gekocht?