M
mikky32
Guest
Mag op de 13,5 X12 straks bij het NK een ander eindplaat op gezet worden zoals de EFRA dit ook toestaat?
Hoe krijgen we weer leven in de electrocompetitie???
- Topicstarter Ericjooo
- Startdatum
Joost K.
Forum veteraan
Ja, stock wat? TC of Pro10? Rijden beide met stock motoren maar hebben andere motor specs...
Joost K.
Forum veteraan
Het NK motor regelement geeft aan dat de motoren volgens EFRA SPEC moeten zijn. Dus als die plaat EFRA legaal is mag je er mee rijden lijkt me...
M
mikky32
Guest
Ok dankje Joost.
in de proten weetik het niet maar de tc stock is er gekozen voor 3 motoren volgens bestel nummer xxxxxxxx dus de standaard moter !!!!!!!!!!!!!geen opties dus
stock
Motoren
13,5T van de volgende merken en series:
Speedpassion 3.0 - Spec
Speedpassion 2.0 - Spec
LRP X12 - Spec
LRP X11 - Spec
GM - Spec (oude en nieuwe type)
Zelf te kopen, land van herkomst (wel of niet in NL gekocht) niet belangrijk.
Motor kan gecontroleerd worden, maar wordt niet door de NOMAC ingenomen.
Motoren
13,5T van de volgende merken en series:
Speedpassion 3.0 - Spec
Speedpassion 2.0 - Spec
LRP X12 - Spec
LRP X11 - Spec
GM - Spec (oude en nieuwe type)
Zelf te kopen, land van herkomst (wel of niet in NL gekocht) niet belangrijk.
Motor kan gecontroleerd worden, maar wordt niet door de NOMAC ingenomen.
Waar staat dat op de NOMAC site? 
Daar staat nu nog steeds voor Stock een 13.5 volgens EFRA specs. Dat zijn heel wat meer motoren dan hierboven aangegeven...
OK, er is nog even tijd met het eerste NK op 25 April, maar toch. Je zult maar een motor voor Kerst mogen bestellen en alleen op de NOMAC site kijken! (en dan bijv. een Novak/Nosram/Tekin/Corally/CS/Orion (Tja, keus genoeg) bestellen)
Oh ja, vrolijk Kerstfeest allemaal!
Daar staat nu nog steeds voor Stock een 13.5 volgens EFRA specs. Dat zijn heel wat meer motoren dan hierboven aangegeven...
OK, er is nog even tijd met het eerste NK op 25 April, maar toch. Je zult maar een motor voor Kerst mogen bestellen en alleen op de NOMAC site kijken! (en dan bijv. een Novak/Nosram/Tekin/Corally/CS/Orion (Tja, keus genoeg) bestellen)
Oh ja, vrolijk Kerstfeest allemaal!
De NOMAC site is nog niet geheel bij en de bestelnummers moeten volgens mij nog vastgesteld worden.Waar staat dat op de NOMAC site?
Daar staat nu nog steeds voor Stock een 13.5 volgens EFRA specs. Dat zijn heel wat meer motoren dan hierboven aangegeven...
OK, er is nog even tijd met het eerste NK op 25 April, maar toch. Je zult maar een motor voor Kerst mogen bestellen en alleen op de NOMAC site kijken! (en dan bijv. een Novak/Nosram/Tekin/Corally/CS/Orion (Tja, keus genoeg) bestellen)
Oh ja, vrolijk Kerstfeest allemaal!
Hieronder 2 posts van enige tijd geleden in dit draadje waarin de besluiten van de NOMAC rijdersmeeting electro zijn samengevat:
Samenvatting vergadering: [95607] hoe-krijgen-we-weer-leven-de-electrocompetitie-25
Motoren: [95607] hoe-krijgen-we-weer-leven-de-electrocompetitie-27
Aanvulling: regelaars geheel vrij
Laatst bewerkt door een moderator:
Waar staat dat op de NOMAC site?
Daar staat nu nog steeds voor Stock een 13.5 volgens EFRA specs. Dat zijn heel wat meer motoren dan hierboven aangegeven...
OK, er is nog even tijd met het eerste NK op 25 April, maar toch. Je zult maar een motor voor Kerst mogen bestellen en alleen op de NOMAC site kijken! (en dan bijv. een Novak/Nosram/Tekin/Corally/CS/Orion (Tja, keus genoeg) bestellen)
Oh ja, vrolijk Kerstfeest allemaal!
Het verhaal is heel simpel, pas bij de ALV op 24 januari kunnen deze door de rijders gestelde regels door de verenigingen (de werkelijke leden van de NOMAC) bekrachtigd worden en dan pas zullen de reglementen in het handboek verwerkt worden.
Op 24 januari zou het kunnen dat er nog aanpassingen gedaan gaan worden dus met huidige investiringen loop je gewoon een kleine risico.
Kijk, daar heb je wat aan. Dat zou bij het verslag van de vergadering aangegeven moeten worden.
Joep, niet iedere rijder komt hier en sommigen lezen alleen de NOMAC site. Wat daar op dit moment staat is dus erg verwarrend (en misleidend) en daar moet erg mee worden opgepast.
Wat op dit forum staat is natuurlijk totaal NIET bindend en mag je ook niet quoten als zijnde 'de regels'.
Gr,
Jason
Beste Jason,
Lees goed. Ik stel in mijn post "Hieronder 2 posts van enige tijd geleden in dit draadje waarin de besluiten van de NOMAC rijdersmeeting electro zijn samengevat"
Daar staat HEEL duidelijk rijdersmeeting.
Moet ik voortaan ook een dump van de algemene statuten van de NOMAC bijvoegen?
Joep,
Ik heb op deze thread ook nergens om deze regels gevraagd. Ik gaf aan dat wat op de NOMAC site staat niet juist weergeeft wat er daar besproken is (als ik dit vergelijk met de info in deze thread) en dat dit dus verwarrend en misleidend is. Ook staat er nergens aangegeven dat deze besluiten tijdens de ALV moeten worden goedgekeurd. OK, misschien dat ik de statuten en regels moet lezen om te snappen dat dit moet gebeuren.
Hierdoor kan het lijken dat wat er op de NOMAC site staat definitief is en geeft het niet (zoals ik het begrijp) de juiste besluiten weer. Het is een kleine moeite om wat daar staat zo weer te geven dat iedereen weet dat ze nog even moeten wachten met de aanschaf van materiaal tot na de bekrachtiging na ALV.
Ik heb op deze thread ook nergens om deze regels gevraagd. Ik gaf aan dat wat op de NOMAC site staat niet juist weergeeft wat er daar besproken is (als ik dit vergelijk met de info in deze thread) en dat dit dus verwarrend en misleidend is. Ook staat er nergens aangegeven dat deze besluiten tijdens de ALV moeten worden goedgekeurd. OK, misschien dat ik de statuten en regels moet lezen om te snappen dat dit moet gebeuren.
Hierdoor kan het lijken dat wat er op de NOMAC site staat definitief is en geeft het niet (zoals ik het begrijp) de juiste besluiten weer. Het is een kleine moeite om wat daar staat zo weer te geven dat iedereen weet dat ze nog even moeten wachten met de aanschaf van materiaal tot na de bekrachtiging na ALV.
Uhh, de kerst is bijna voorbij hoor, daarna worden de gedachten een stuk “explosiever”, ze zijn alvast aan het “proef-schieten” moet je maar denken.
Ik ben ook niet boos en wil ook niet agressief overkomen.
Snap ik wel Jason.....de NOMAC-site is (nog) niet de plek waar je de info krijgt; het is jammer dat er geen tijger opzit die uitslagen, verslagen en standen bijwerkt. Zou ook veel beter voor de promotie van de sport zijn.....
groet,
Eric
Op zich heb je gelijk, de communicatie kan beter. Echter, als he bron de NOMAC site is, dan kun je daar ook het huishoudelijk en algemeen reglement van de NOMAC vinden. Hierin staan onder andere de verschillende procedures beschreven volgens welke de NOMAC tot besluiten komt.
Ik geef toe dat het beter kan maar in het geval van de electro hebben jullie het afgelopen jaar weinig inzet van jullie sectiebestuur gehad en heeft blijkbaar ook niemand de moeite genomen om dit op te pakken.
Nu is er een nieuw sectiebestuur dus moet er een duidelijke verbetering komen.
Tja.... en toch raad ik je aan om die site te volgen, hoeft niet dagelijks maar 1x in de week kan toch voldoende zijn om alles te volgen. Maar er is nog een vacature PR open, iets voor je als je verbetering in de publicatie wilt zien?
Nu is er een nieuw sectiebestuur dus moet er een duidelijke verbetering komen.
Tja.... en toch raad ik je aan om die site te volgen, hoeft niet dagelijks maar 1x in de week kan toch voldoende zijn om alles te volgen. Maar er is nog een vacature PR open, iets voor je als je verbetering in de publicatie wilt zien?
Ik ben altijd bereid om uitslagen, verslagen en foto's te maken en te plaatsen (sinds 2000 maar een paar honderd van gemaakt, verslagen dan....), helaas beperkt mijn interesse zich uitsluitend tot electro en is de PR-functie dus niet echt iets voor mij.
Als ik er de tools voor krijg kan er 's avonds na elke NK-race een verslag, foto's, uitslagen en nieuwe stand worden gepubliceert...., helaas alleen voor EC10 :-(
groet,
Eric