Graupner Optimist 1970 t/m 1983

[F.van.Gent]

Op het moment ligt de hobby grotendeels stil, hier nog wat foto's van wat ik de laaste keer nog heb gedaan. Door de geboorte van een zoon:celebrate: heb ik niet zoveel vrije tijd meer, dus zal het wel een tijdje duren voordat er weer eens een update-tje komt.:

Dat hebben wij toch niet gedaan he.
Dus gewoon doorbouwen hoor.
Hij groeit toch wel.
mvg
Frederik

 

[Wetterwille]

Mooi kereltje van jullie ! heb hem afgelopen zondag mogen bewonderen.
en beschuit met muisjes mogen eten
Geniet er maar van net zoals je van je hobby geniet !

Voordat je het weet is hij zo oud dat hij zijn eigen bootje wil hebben.
Ons mannetje is nu 20 maanden en weet al heel goed wat een boot is, als hij er eentje ziet wijst hij er naar en roept boate (boat is fries voor boot).
Hij heeft alleen een grotere passie en dat zijn trekkers en kranen.

 

[F. Werkhoven]

Dat hebben wij toch niet gedaan he.
Dus gewoon doorbouwen hoor.
Hij groeit toch wel.
mvg
Frederik

Daar heb je gelijk in Frederik, alleen zal het doorbouwen nog even op zich laten wachten.

@René

Hij heeft alleen een grotere passie en dat zijn trekkers en kranen.

Jouw boot moet toch ook in en uit het water?:grin::grin::grin:

Mvg.

 

[Wetterwille]

Toch nog wat tijd gevonden om wat te doen
en het is toch te koud om buiten te klussen

Ik heb de verstaging van mijn waarschip vervangen. ik vertrouwde de oude niet zo de vorige eigenaar had er al mee geknutseld.
Ik heb ze vervangen door dunne staalkabeltjes, die je kunt kopen bij de fietsenmaker (remkabel) aan de uiteinden heb ik een dun buisje gesoldeerd waarvan ik het uiteinde plat heb geknepen en daar een gaatje in geboord.
het is erg netjes geworden vind ik zelf. ideetje voor de volgende.... dan doe ik er ook nog een krimpkousje omheen en dat maakt het helemaal af.

Ik kom alleen een spanner te kort dus die binnenkort ergens halen.

En natuurlijk moest er ook weer wat aan de Optimist gedaan worden

Ik had verschillende delen al uitgezaagd maar nog niet de tijd gevonden o te gaan lijmen
(tip) ik gebruik nu witte houtlijm die in 4 minuten uitgehard is ipv die bruislijm die ook heel goed werkt maar langer duurt en ook meer schuurwerk opleverd (ik gebruik de bruislijm nu alleen nog maar op delen die niet in het zicht zitten en waar ruimte tussen kan zitten) zoals het dak van de Optimist.

Zoals je op de foto kan zien heb ik het dak eindelijk in vorm en ben ook bezig geweest met de kuip.

 

[F. Werkhoven]

Ziet er al mooi uit René, ga je ook nog 2 patrijspoortjes maken?

Volgens mij moet ik maar snel met de reling voor jou bezig want daar ben je zeker ook al bijna aan toe. Die remkabel van de fietsenmaker is die van staal of RVS en wat voor diameter kun je die krijgen?

Spannertjes waren laatst ook nog bij die winkel te koop waar ik die katrolletjes weg heb, je weet wel.

ik gebruik nu witte houtlijm die in 4 minuten uitgehard

Zo dat is snel.

Mvg.

 

[Wetterwille]

Ik denk niet dat ik nog patrijspoortjes ga maken of kopen, ze zijn toch ook niet orgineel volgens mij.

Zo snel heb ik de railing niet nodig hoor, ik heb nu even een opleving, en de boot wil ook wel zeilen zonder railing hoor

De remkabel is ongeveer 1.0 a 1.2 mm dik ! heb ik net even opgemeten. Ik vind het persoonlijk een hele mooie maat voor het waarschip. Als ik het schaal bekijk is de draad wel aardig op schaal voor het waarschip, voor de optimist wordt het op schaal wel en beetje aan de dikke kant. Maar waarschijnlijk pas ik het daar ook toe.
Het is een gedraaide staaldraad met een tinnen coating of zoiets rafelt niet draaid ook niet en roest ook niet. Kortom voor mij goed genoeg.
Je hebt ze in lengtes van 1,5 m en kosten 1,25 euro p/s

De spanners en katrollen heb ik via de mail besteld (Aeronaut) bij die winkel waar je maar 5 km vanaf woont maar nog nooit geweest bent. Hij belt me als hij ze binnen heeft, Hij heeft trouwens ook nog een paar planken met gebruikte RC spullen

Die lijm waar ik je al over vertelde voldoet me goed ! 4 minuten is ook wel erg snel (staat op verpakking) maar ik houdt een kwatiertje aan. En de lijm droogt ook nog transparant op. Net als gewone houtlijm

Groetjes aan vrouw en zoon
René

 

[F. Werkhoven]

René,

Ik heb die patrijspoortjes toch eens ergens gezien, ik zal nog wel eens kijken. Ik weet ook niet of ze orgineel zijn maar dat maakt mij ook niet uit.

De spanners en katrollen heb ik via de mail besteld (Aeronaut) bij die winkel waar je maar 5 km vanaf woont maar nog nooit geweest bent.

Zeg dat niet te hard, ik ben er al 1 keer geweest.

Bedankt voor de info over die kabel, misschien is het ook wat voor mijn boot.

Wat voor lijm is dat dan?

Van ons de groeten weer terug.

 

[F. Werkhoven]

René, je hebt gelijk wat de patrijspoortjes betreft. Maar ik heb toch nog een foto gevonden waar ze wel op zitten.8O Op het model en een paar andere foto's van 1 : 1 zijn ze inderdaad niet geplaatst.

Mvg.

 

[F. Werkhoven]

Meneer de schipper in een nieuw jasje gestoken. Is hij er tenminste alvast klaar voor, nu de boot nog. Zijn outfit is gemaakt van een oude vlieger, na wat knippen en een naald met draad is dit het resultaat. Meneer zelf is trouwens schaal 1:10 maar op een boot van 1:11 zul je het verschil van 10 centimeter maar voor lief moeten nemen. Niet iedereen is toch even groot.

Mvg.

 

[ISOLA2]

Ziet er goed uit ,denk dat ik mijn echt zeilpak in het vervolg zelf ga maken als ge de prijzen ziet tegenwoordig weet in iedergeval waar ik voor een patroon terecht kan

 

[F. Werkhoven]

@René

Ziet er goed uit ,denk dat ik mijn echt zeilpak in het vervolg zelf ga maken als ge de prijzen ziet tegenwoordig weet in iedergeval waar ik voor een patroon terecht kan

Dank je, ik denk dat het patroon van mij, voor jouw een beetje aan de kleine kant zal zijn.

Mvg.

 

[Wetterwille]

Zozo Folkert,

Je kunt ook al naaien ! Misschien een leuk idee om een buiskap of sprayhood voor je boot te maken ! |Dat heb ik in de modelbouw nog niet gezien en dan heb je iets heel speciaals. En als je dat een beetje goed voor elkaar hebt mag je ook een maken voor mijn (echte) boot.

Ik heb het probleem van de te korte verstaging ook opgelost door schakels te maken van 1 mm koperdraad Dit is van die electrodraad maar dan de zwarte (schakeldraad) die andere is 1,5 mm
Deze draad heb ik om een vijltje gedraaid en en daarna is stukjes geknipt en de uiteinden weer aan elkaar te gesoldeerd. Dit ging heel erg goed. Zo goed zelfs dat ik ook heb geprobeerd de hekstoel te maken maar dit ging niet echt lekker. zal wel komen omdat dit oud (vies) materiaal is

Foto's laten even op zich wachten
Groeten René

 

[F. Werkhoven]

Ja, René werken met naald en draad lukt mij ook wel aardig. Vroeger ééns op school geleerd en het komt nu wel weer van pas. Wanneer kunnen we de eerste proefvaart verwachten van jou tweede Optimist? Ben er wel benieuwd naar hoe ze vaart/zeild.

Mvg.

 

[F. Werkhoven]

Aan het werk geweest aan de tweede Optimist. Het dek heb ik op een andere romp gelijmd de romp die hierbij hoorde verkeerde in een niet zo'n goede staat. na verzending. (zie mijn fotoalbum http://www.modelbouwforum.nl/forums/members/f-werkhoven-albums.html)

Een nieuw roer was wel nodig, gemaakt van een stuk messingplaat met stukjes buis er op gesoldeerd. De vlakken worden nog beplakt met polystyreen. Een mooi dun roer vergeleken met het orginele nogal log uitgevoerde roer van Graupner. Het roerasje moet nog geborgd worden in het bovenste buisje van het roerblad.

De oude bovenbouw bijna helemaal gestript en intussen alweer aan het opbouwen met dun berkentriplex wat later weer gebeitst zal worden.

De spiegel en een schroefas doorvoer zijn gemaakt van polystyreenplaat.

Mvg.

 

[F. Werkhoven]

Optimist 2

Het vervolg;

Veel kijk plezier............................

Bezig met het opnieuw bekleden van het model met berkentriplex, dit zal later weer gebeitst worden om de donker bruine kleur te krijgen.

Een schuifluik er in gemaakt.
In het triplex een latjes profiel aan gebracht. Dit door eerst lijnen te tekenen waar de groeven moeten komen. Dan met een mesje een snede maken die als geleiding dient voor de vijl om zo de groef op breedte te maken.



Mvg,:sleepy:

 

[Wetterwille]

Hey F. Ziet er weer goed uit zeg ! Maar dat zijn we van jouw gewend.
Precies een jaar en 1 dag na je laatste wijziging van dit topic.

Hoe heb je het gedaan met het dak en de zijkanten van de kajuit ?
Volgens mij moet het dak op de zijkanten staan en niet er tussen, toch.

Ik heb vandaag mijn twee optimisten naar de zolder gebracht, we zijn aan het opruimen eentje stond naast ons bed en de andre in de berging die ik momenteel aan het verbbouwen ben(nieuw plafon en de muren bijwerken)

Groeten René

 

[F. Werkhoven]

Hé René,

Het is al weer een tijdje geleden, ben je nog druk met de heli's? Dat van die jaar en een dag, dat had ik nog niet ééns gezien.

Hoe heb je het gedaan met het dak en de zijkanten van de kajuit ?
Volgens mij moet het dak op de zijkanten staan en niet er tussen, toch.

Eerst het achterste latje aan brengen met een hoekprofiel en dan die schuine hoekjes.
Dan heb je wat meer steun voor de zijkanten, een tig aantal lijmtangen erop dan lukt het wel. Het dak komt er tussen in naar mijn mening, dit was bij beide modellen al zo.

Ook aan het verbouwen........................ik ben ook nog steeds bezig en dat zal nog wel een tijdje duren. Ondertussen de hobby maar weer een beetje opgepakt.

Mvg.

 

[F. Werkhoven]

Vervolg;

Verlichting met glasvezel. Het resultaat na een aantal pogingen die wat zijn mislukt.
Dit was overgens poging nummer 3. nweer:

Achtergrond gemaakt van een stukje plexiglas waarvan de achterkant is zwart gespoten. Met wat afplaktape en een naald kom je aan dit resultaat.
Naald gebruikt voor de vezel doorvoer en met sec. lijm de vezels vast gelijmd. Daarna nog een stukje plexiglas dof gemaakt die aan de voorzijde komt.
Naald ook gebruikt om op de zwart gespoten achterkant, de verf wat weg te krabben.

Mvg.:sleepy:

 

[F. Werkhoven]

Zeilbootlier.

Lieren van RVS gemaakt, van een verzonken imbusbout M10 en een sluitring M8 er op gelast. Schroefdraad van de bout weggeslepen vandaar de M8 sluitring. Ook de schuine kop wat materiaal weggeslepen zodat je een opstaand randje krijgt. Onder het geheel zit nog een sluitring van M10.

Stelboutje M4 met binnenzeskant in het hart van de lier.

Mvg.c:

 

[F. Werkhoven]

De opbouw in de beits gezet.

Het roer is beplakt met polystyreen, is nog wel wat aan de zware kant. Moet er misschien nog wel gaten in boren om deze wat lichter te maken.

Mvg.