Ka-8b 3,5m
- Topicstarter PH_AJH
- Startdatum
Fotor
Forum veteraan
Dat lijkt mij nou ook
. Samen met de echte gaat helaas niet meer, de Ka-8'en van de KZC zijn er niet meer.Ik geloof niet dat ik in een echte op Langevelderslag heb gevlogen, wel in een Ka-6, Ka-7 en ASK-13.
kabel van een derailleur
Liefst neem je een kabel van een derailleur (versnellingsapparaat).
Het loden bolletje daaraan benadert het juiste formaat.
Ik denk dat je in een winkel voor hengelsportgerief ook je gading zult vinden.
Er liggen daar tal van warteltjes in alle soorten en maten.
Kwestie van inspiratie op te doen.Je zou het eventueel kunnen olossen met een loodje op een lijn van gevlochten draad.
Best doe je enkele testen op de grond, natuurlijk.
Mvg,
Aurectar
QUOTE=MaartenX;1923361]Arjan, een gitaar snaar heeft aan het einde een bolletje. Wellicht kan je dat gebruiken. Of een remkabel van een fiets met een loodje eraan (dat is groter dan 3 mm maar kan afgevijld worden). Succes![/QUOTE]
Liefst neem je een kabel van een derailleur (versnellingsapparaat).
Het loden bolletje daaraan benadert het juiste formaat.
Ik denk dat je in een winkel voor hengelsportgerief ook je gading zult vinden.
Er liggen daar tal van warteltjes in alle soorten en maten.
Kwestie van inspiratie op te doen.Je zou het eventueel kunnen olossen met een loodje op een lijn van gevlochten draad.
Best doe je enkele testen op de grond, natuurlijk.
Mvg,
Aurectar
QUOTE=MaartenX;1923361]Arjan, een gitaar snaar heeft aan het einde een bolletje. Wellicht kan je dat gebruiken. Of een remkabel van een fiets met een loodje eraan (dat is groter dan 3 mm maar kan afgevijld worden). Succes![/QUOTE]
jaja....ik doe mijn best
Het lijkt er op dat er zoiets in zit: Tow Line Release Radical RC
Ik zal het denk ik wel met deze moeten doen want vervangen is niet zo makkelijk, dan moet de hele neus open....
Het lijkt er op dat er zoiets in zit: Tow Line Release Radical RC
Ik zal het denk ik wel met deze moeten doen want vervangen is niet zo makkelijk, dan moet de hele neus open....
Arjan, bouw eens door, hij moet gesleept worden
Precies, we willen dat ding in januari zien vliegen
Offtopic: ik ben met Brik overeengekomen dat ik zijn Grunau Baby overneem. Die gaat in januari ook mee!!
Net bij de fietsenmaker geweest; alle derailleurkabels hebben platte tonnetjes, geen kogeltjes. Helaas.
Johannes, ik hou je voorstel nog even in gedachten. Als ik er niet uit kom hoor je van me. Ik kan niet goed bepalen hoe groot het kogeltje mag zijn dus ik zal eerst wat moeten experimenteren.
Maarten, gaaf! Jouw Baby is volgens mij 3 meter - dat is vrijwel dezelfde schaal als deze Ka-8. Niet dat je daar veel aan hebt maar toch
Johannes, ik hou je voorstel nog even in gedachten. Als ik er niet uit kom hoor je van me. Ik kan niet goed bepalen hoe groot het kogeltje mag zijn dus ik zal eerst wat moeten experimenteren.
Maarten, gaaf! Jouw Baby is volgens mij 3 meter - dat is vrijwel dezelfde schaal als deze Ka-8. Niet dat je daar veel aan hebt maar toch
Hmmmm....na nog wat snuffelwerk kom ik toch steeds meer tot de conclusie dat ik niet zo'n trek heb in deze constructie. Het zal altijd lastig blijven deze speciale lijntjes op voorraad te hebben en je kunt ook niet zomaar aanhaken, zoals ieder ander.
Ik denk dat ik een andere koppeling in ga bouwen.
Dit spreekt me nog het meeste aan:
Met een beetje mazzel kan ik het buisje in de neus laten zitten en het mechaniekje er uit slopen. Als dat niet wil komt er misschien onderin de neus een sleufje, met zo'n Graupner koppeling (buisje en palletje)
Ik denk dat ik een andere koppeling in ga bouwen.
Dit spreekt me nog het meeste aan:
Met een beetje mazzel kan ik het buisje in de neus laten zitten en het mechaniekje er uit slopen. Als dat niet wil komt er misschien onderin de neus een sleufje, met zo'n Graupner koppeling (buisje en palletje)
Harry van Melick
PH-SAM
Arjan
Nog even niets slopen, het kan zijn dat ik hier precies heb liggen wat je zoekt.
Maak wel een foto, volgens mij is het een kogeltje met een veer waardoor e.e.a. onder spanning staat en de sleeplijn er uit wordt geschoten.
Dit systeem werd een jaar of 20 geleden vrij veel gebruikt.
Moet wel even zoeken, morgen weet je meer.
Mocht dit 'HET' zijn dan zie wel een mogelijkheid om het in Nederland te krijgen.
Harry
Nog even niets slopen, het kan zijn dat ik hier precies heb liggen wat je zoekt.
Maak wel een foto, volgens mij is het een kogeltje met een veer waardoor e.e.a. onder spanning staat en de sleeplijn er uit wordt geschoten.
Dit systeem werd een jaar of 20 geleden vrij veel gebruikt.
Moet wel even zoeken, morgen weet je meer.
Mocht dit 'HET' zijn dan zie wel een mogelijkheid om het in Nederland te krijgen.
Harry
Hoi Harry,
Vriendelijk bedankt! Maar doe geen moeite De constructie bleek vrij makkelijk uit de neus te tikken.
Het is een zelfbouw koppeling zo te zien en ik ga hem er niet in terug stoppen.
Er zit nu gewoon een mooi gat aan de voorkant en daar ga ik de koppeling zoals hierboven in fabrieken.
in onze kleine Discus heb ik iets dergelijks gemaakt en ik vind dat een fijn systeem. Makkelijk aan te koppelen, betrouwbaar en héél eenvoudig zelf te bouwen.
Vriendelijk bedankt! Maar doe geen moeite
De constructie bleek vrij makkelijk uit de neus te tikken.Het is een zelfbouw koppeling zo te zien en ik ga hem er niet in terug stoppen.
Er zit nu gewoon een mooi gat aan de voorkant en daar ga ik de koppeling zoals hierboven in fabrieken.
in onze kleine Discus heb ik iets dergelijks gemaakt en ik vind dat een fijn systeem. Makkelijk aan te koppelen, betrouwbaar en héél eenvoudig zelf te bouwen.
Harry van Melick
PH-SAM
Arjan, ook al heb je hem niet meer nodig zou dit koppeling kunnen zijn die je zocht?
Harry
Harry
Harry van Melick
PH-SAM
@(Overgens zocht ik niet het mechaniek maar enkel het stukje lijn met kogeltje wat aan de sleeplijn vast moet)
Dat is het ding wat je op de foto ziet, door het gat komt de sleeplijn. De veer geeft wat meer zekerheid dat men ook echt ontkoppeld, het gaat echter ook zonder veer.Ik heb dit systeem jarenlang gebruikt maar het heeft een groot nadeel, raakt men, om welke reden dan ook, de sleeplijn kwijt zit je mooi zonder koppeling.
Het systeem wat je nu wil toepassen is prima, ik heb het in mijn ASK21 (inmiddels al over de 250 sleepstarts), werkt altijd.
Harry
Dat is het ding wat je op de foto ziet, door het gat komt de sleeplijn. De veer geeft wat meer zekerheid dat men ook echt ontkoppeld, het gaat echter ook zonder veer.Ik heb dit systeem jarenlang gebruikt maar het heeft een groot nadeel, raakt men, om welke reden dan ook, de sleeplijn kwijt zit je mooi zonder koppeling.
Het systeem wat je nu wil toepassen is prima, ik heb het in mijn ASK21 (inmiddels al over de 250 sleepstarts), werkt altijd.
Harry
ontkoppelingssysteem
Dit ontkoppelingssysteem zou me in de toekomst nog kunnen van pas komen voor de Fafnir die ik ga bouwen.
Ja, dit forum betekent duidelijk een meerwaarde voor een modelbouwer.
Aurectar
Dit ontkoppelingssysteem zou me in de toekomst nog kunnen van pas komen voor de Fafnir die ik ga bouwen.
Ja, dit forum betekent duidelijk een meerwaarde voor een modelbouwer.
Aurectar
Hmmmm....na nog wat snuffelwerk kom ik toch steeds meer tot de conclusie dat ik niet zo'n trek heb in deze constructie. Het zal altijd lastig blijven deze speciale lijntjes op voorraad te hebben en je kunt ook niet zomaar aanhaken, zoals ieder ander.
Ik denk dat ik een andere koppeling in ga bouwen.
Dit spreekt me nog het meeste aan:
Met een beetje mazzel kan ik het buisje in de neus laten zitten en het mechaniekje er uit slopen. Als dat niet wil komt er misschien onderin de neus een sleufje, met zo'n Graupner koppeling (buisje en palletje)
Nou...we zijn er bijna
Sleepkoppeling
Alles werkt, nog een beetje opruimen....
Tipje van de gerepareerde vleugel met rode oracover bespannen. En een nieuwe servokabel gelegd omdat de kabel die er in zat een breuk bleek te hebben
Hij is nu wel zo goed als vliegbaar. Ik denk dat ik er een Zwitsers exemplaar van maak, met die rode baan en wit kruis op het kielvlak en HB-registratie.
Zoiets:
Maar dan met zwarte reg op de romp
Sleepkoppeling
Alles werkt, nog een beetje opruimen....
Tipje van de gerepareerde vleugel met rode oracover bespannen. En een nieuwe servokabel gelegd omdat de kabel die er in zat een breuk bleek te hebben
Hij is nu wel zo goed als vliegbaar. Ik denk dat ik er een Zwitsers exemplaar van maak, met die rode baan en wit kruis op het kielvlak en HB-registratie.
Zoiets:
Maar dan met zwarte reg op de romp