Laatst bewerkt door een moderator:
Xray T3 topic
- Topicstarter Halloween
- Startdatum
nou, vandaag de ECS assen geprobeerd en helaas meteen al tegen een (mijn) probleem aangelopen. Helaas is mijn rijstijl verre van perfect, dus zo nu en dan word wel eens de baanafzetting geraakt. Hierdoor gaan helaas de pins in deze assen kapot. Ik heb de standaard assen er maar weer in gezet en ga de ECS assen weer proberen op de buitenbaan.
Of je vervangt de XRay 305390 ECS pin 1.5x8-V3 with flat spots (2) voor ongeveer 4 a 5 euro
.
Deze ECS assen geven namelijk wel het beste effect/rendement bij maximale uitslag van de stuur, wat op een indoor baan vaak voorkomt.
Vergeet ook niet de screw vast te lijmen anders "trilt" deze eruit. Hier heb ik namelijk last van... Euh en ik heb ook last van jouw probleem hoor
.
Halewijn
. Deze ECS assen geven namelijk wel het beste effect/rendement bij maximale uitslag van de stuur, wat op een indoor baan vaak voorkomt.
Vergeet ook niet de screw vast te lijmen anders "trilt" deze eruit. Hier heb ik namelijk last van... Euh en ik heb ook last van jouw probleem hoor
.Halewijn
Of je vervangt de XRay 305390 ECS pin 1.5x8-V3 with flat spots (2) voor ongeveer 4 a 5 euro
Deze ECS assen geven namelijk wel het beste effect/rendement bij maximale uitslag van de stuur, wat op een indoor baan vaak voorkomt.
Vergeet ook niet de screw vast te lijmen anders "trilt" deze eruit. Hier heb ik namelijk last van... Euh en ik heb ook last van jouw probleem hoor
Halewijn
Tenzij je rp24 gebruikt, dan heb je niet zoveel stuuruitslag nodig
Laatst bewerkt door een moderator:
Chassis protector
Voor de T3'11 heb ik chassis protector ontworpen.
Mochten er mensen geinteresseerd zijn, laat het me dan even weten. Ik heb er nog een paar over.
Voor de T3'11 heb ik chassis protector ontworpen.
Mochten er mensen geinteresseerd zijn, laat het me dan even weten. Ik heb er nog een paar over.
Je plakt ze idd aan de onderkant vast. Het is gewoon een sticker en beinvloed de rijhoogte eigenlijk niet, aangezien de sticker echt heel dun is.
Ik heb vorigjaar al met een protector gereden op de T3 en als je deze af en toe vervangt scheeld dat een hoop krassen. Ik zal straks even een foto maken van mijn auto waar er een op zit, dat is misschien wat duidelijker.
Nu met foto.
Let even niet op de naam, dat heeft alleen deze sticker .
Ik heb vorigjaar al met een protector gereden op de T3 en als je deze af en toe vervangt scheeld dat een hoop krassen. Ik zal straks even een foto maken van mijn auto waar er een op zit, dat is misschien wat duidelijker.
Nu met foto.
Let even niet op de naam, dat heeft alleen deze sticker .
Laatst bewerkt:
Het testverslag van de T3 '2011 uit M-Auto staat nu ook op de Xray site als PDF bestand.
XRAY: The art of performance - News - T3 2011 Review in M-Auto (NL)
XRAY: The art of performance - News - T3 2011 Review in M-Auto (NL)
Daar zijn ze dan:
#306186 Alu LiPo Battery Backstops (F+R)
• Alu battery backstops (F+R) for LiPo
• Prevents LiPo battery movement
• Ultra-strong construction
• Long life and durability
• CNC-machined from premium Swiss 7075 T6 aluminum
• Adds weight and improves balance
Vanaf heden leverbaar
.
Dussssss
Halewijn
#306186 Alu LiPo Battery Backstops (F+R)
• Alu battery backstops (F+R) for LiPo
• Prevents LiPo battery movement
• Ultra-strong construction
• Long life and durability
• CNC-machined from premium Swiss 7075 T6 aluminum
• Adds weight and improves balance
Vanaf heden leverbaar
.Dussssss
Halewijn
Hoi, ik heb een vraagje over mijn T3-R. Ik heb deze een paar weekjes geleden gekocht, na lang geen tijd te hebben gehad ben ik hem dit weekend in elkaar gaan zetten. In de tussen tijd heb ik wel al verschillende hop-ups er bij gekocht zo ook de ESC drive shafts.
Ik was vanmiddag bezig deze samen te voegen met de stuur blokken, om ze daarna vast te maken in de C hubs. Alleen kwam ik er achter dat dit dus niet past. Het midden deel (koppel stuk? weet de goede benaming niet) op de ESC drive shaft is iets groter dan het origineel wat bij de KIT zit, wat dus problemen geeft wanneer ik het geheel in elkaar wil schroeven.
Is er misschien iemand met ook een T3R wie deze drive shafts gebruikt? Heb ik misschien andere C-Hubs nodig? Alle advies is welkom, het zou toch zonde zijn om de ESC drive shafts niet te gebruiken.
Met vriendelijke groet,
Patrick
Ik was vanmiddag bezig deze samen te voegen met de stuur blokken, om ze daarna vast te maken in de C hubs. Alleen kwam ik er achter dat dit dus niet past. Het midden deel (koppel stuk? weet de goede benaming niet) op de ESC drive shaft is iets groter dan het origineel wat bij de KIT zit, wat dus problemen geeft wanneer ik het geheel in elkaar wil schroeven.
Is er misschien iemand met ook een T3R wie deze drive shafts gebruikt? Heb ik misschien andere C-Hubs nodig? Alle advies is welkom, het zou toch zonde zijn om de ESC drive shafts niet te gebruiken.
Met vriendelijke groet,
Patrick
Hoi, ik heb foto's gemaakt deze staan hier onder.
Zo als je kan zien komen de gaten van de C-Hub en het stuurblokje niet overeen als de ESC drive shafts er in zitten.
Hier zie je aan de rechterkant dat de gaten in mijn C-Hubs ovaal zijn. Wel zit er een soort van ronde inkeping in het plastic (om de ovalen opening), net of ze van plan waren om het rond te maken maar zijn het vergeten? Dit laaste lijkt me erg stuk daar we het over een X-Ray KIT hebben.
Verder nog een vraagje aan jouw, zijn er ook C-Hubs met ronde opening? Want ik weet zeker dat het dan wel past.
Met vriendelijke groet,
Patrick
Zo als je kan zien komen de gaten van de C-Hub en het stuurblokje niet overeen als de ESC drive shafts er in zitten.
Hier zie je aan de rechterkant dat de gaten in mijn C-Hubs ovaal zijn. Wel zit er een soort van ronde inkeping in het plastic (om de ovalen opening), net of ze van plan waren om het rond te maken maar zijn het vergeten? Dit laaste lijkt me erg stuk daar we het over een X-Ray KIT hebben.
Verder nog een vraagje aan jouw, zijn er ook C-Hubs met ronde opening? Want ik weet zeker dat het dan wel past.
Met vriendelijke groet,
Patrick