Vliegers/Rijders Omgeving Zaandam (deel 7)
- Topicstarter Burp
- Startdatum
- Status
Neem, ff een pony mee voor op het veld zijn we ook van dat gezeur af over die grasmaaier
We hebben al 2 paarden/pony's waaronder 1 shetlander.......ben alleen bang dat ik met dat beest niet door de tunnel kan:rolling:
@ work
Sleurhutje
Forum veteraan
Een impeller is efficiënter dan een schroef, scheelt bijna 15% tot 20% bij hogere snelheden. Maar alleen echt handig als je constant contact houdt met het water. Voor speedboten dus niet echt handig omdat bij het loskomen en weer het water raken, het langer duurt voordat je weer stuwdruk hebt. En de huidige generatie Rotax 4-TEC 2 (Turbo) is aanmerkelijk beter dan de eerste generaties. Tegenwoordig zitten ze zelfs in 1:1 vliegtuigjes Rotax motoren i.p.v. die lompe zware Lycomings.
Bijkomende voordelen van een Jet is dat je enorm hard kunt remmen zonder je schroefas en koppeling te vernielen. Je krijgt een terugslagklep voor de uitlaat en ineens is je stuwing volledig de andere kant op. En de motor heeft een gesloten koelsysteem. Milieueisen worden steeds strenger en zal voor BB-motoren ook gaan gelden (voor zover al niet van toepassing).
junkie rc
Forum veteraan
junk !
peuk oprookt en naar het veld vertrektkan een kort bezoekje worden of niet
staat wederom weer een pittig windje
ja , ik weet het wel zeker
ps ; donderdag mag toch de hele dag brandstof worden gevlogen op het veld ?(feestdag)
als jij nog een gebruikte 3s lipo 2000/2500 mah hebt liggen zou fijn zijn , anders mag je een hk lipo bestellen
junk !
als jij nog een gebruikte 3s lipo 2000/2500 mah hebt liggen zou fijn zijn , anders mag je een hk lipo bestellen
Denk toch echt dat een 2200 3s voor de disk iets wat te veel word hoor!!
hoeveel ledjes heb je er dan wel niet op zitten ??????????????
junkie rc
Forum veteraan
klopt ,maar knaller moet het nog leren , dus een beetje power is best fijn
tjonge jonge , warm zeg , ik trek zo mijn korte versie schildersbroek aan
Tussen de middag even een testvlucht gemaakt met de quadcopter. HD camera er onder en gaan. Moet alleen de settings toch aanpassen. Hij is nu een stukie groter dus de instellingen moeten veranderd worden. Om het pand waar ik werk staat ook altijd een rare wind en dat is met een quadcopter die nog niet goed staat afgesteld best lastig.
Ben toch niet ontevreden over het resultaat.
Ben toch niet ontevreden over het resultaat.
Laatst bewerkt door een moderator:
Sleurhutje
Forum veteraan
Ziet er wel aardig uit. Maar:
- YouPijp is nog aan het converteren op Full HD dus niet goed te beoordelen wat de beeldkwaliteit uiteindelijk is. Over een uurtje nog maar eens kijken.
c:- Gezien de golvende bewegingen en bananenschaduwen van de propellors is dit zeker geen CCD camrea maar een gewone CMOS. :teacher:
Ziet er wel aardig uit. Maar:
- YouPijp is nog aan het converteren op Full HD dus niet goed te beoordelen wat de beeldkwaliteit uiteindelijk is. Over een uurtje nog maar eens kijken.
- Gezien de golvende bewegingen en bananenschaduwen van de propellors is dit zeker geen CCD camrea maar een gewone CMOS. :teacher:
@Sleurhutje,
Ja dat had ik ook gezien. Ding was alleen wel als CCD opgegeven in de specs. nou ja anders kopen we toch weer een ander.
Eerst maar even zorgen dat de setting even rustiger gezet worden.
junkie rc
Forum veteraan
ik zie die gasten denken ... die gast met zijn rare copter is niet goed wijs , staat hij in zijn nette kantoor pak te vliegen .
wauw , wat een tropicana zeg , morgen 10 graden eraf , dan weer ineens heel koud
junkie rc
Forum veteraan
PH-ILS
Forum veteraan
gadver , ze zouden verboden moeten worden op de club , ik vind het maar rare dingen
Jij bent een raar ding Junkie
PH-ILS
Forum veteraan
- Status