je kan ook de ezrun 4065 2700kv motor nemen. die heb ik ook en snelheden zijn belachelijk. op 4s met 23/50 gearing haaldde ik de 147kmh...
Eerst zien dan geloven....
FastLane Monster Rustler
- Topicstarter Stevez26
- Startdatum
Eerst zien dan geloven....
je kan ook de ezrun 4065 2700kv motor nemen). maar met de mamba kan je natuurlijk ook enorme snelheden halen. maar die motor is wel gelijk weer 5x zo duur..
Dat is lomp snel hoor, helemaal met die gearing had ik dat niet verwacht. Ben benieuwd naar een filmpje als je de boel weer klaar hebt!
je kan ook een van die idioot goedkope tenshock 802 6 POLIGE (!!!!!) dingen scoren, of zo eentje: YouTube - Kanaal van UltimateRCnetwork‏
Je moet zijn weirdo jeremy clarkson impersonatie maar even vergeven
Je moet zijn weirdo jeremy clarkson impersonatie maar even vergeven
De mambamonster motor is heavy, daarom alvast een kleine aanpassing om al het gewicht te kunnen dragen.
Mijn achterveren stonden al maximaal opgespannen, de achterste veren zijn eigenlijk achterschokbrekers met voor veren, puur om straks de 2 lipo´s en mamba monster te dragen en toch een goede wegligging te bieden.
De volledige set up is nu voorkant, lrp s10 voorschokbrekers en veren met boutjes aan de binnenkant voor verlaging.
En achter voorschokbrekers met achterveren en verlaging, en achterschokbrekers met voorveren zonder verlaging.... ja ik snap het nog, hopenlijkk jullie ook
Ik hen nu dus een Rustler, Badit, Slash, Emaxx.
De wagen weegt nu ongeveer 2.2 kilo zonder lipo´s, das maar 0.5 kilo zwaarder dan een stock rustler. (peet je weegschaal klopt niet!)
Mijn achterveren stonden al maximaal opgespannen, de achterste veren zijn eigenlijk achterschokbrekers met voor veren, puur om straks de 2 lipo´s en mamba monster te dragen en toch een goede wegligging te bieden.
De volledige set up is nu voorkant, lrp s10 voorschokbrekers en veren met boutjes aan de binnenkant voor verlaging.
En achter voorschokbrekers met achterveren en verlaging, en achterschokbrekers met voorveren zonder verlaging.... ja ik snap het nog, hopenlijkk jullie ook
Ik hen nu dus een Rustler, Badit, Slash, Emaxx.
De wagen weegt nu ongeveer 2.2 kilo zonder lipo´s, das maar 0.5 kilo zwaarder dan een stock rustler. (peet je weegschaal klopt niet!
)
Laatst bewerkt:
lukte het niet om je veren wat strakker te zetten? Je voegt nu alleen maar meer en meer gewicht toe.
Dit is een van de redenen dat ik 8scale shocks op de mijne heb
"hoe bedoel je niet genoeg adjustability" en met 25wt oil zit je al op emmers met dampning...
"hoe bedoel je niet genoeg adjustability" en met 25wt oil zit je al op emmers met dampning...
Ik had ook voor andere shocks gekozen... Nu moet je 2 shocks extra precies gelijk afstellen, denk aan het vullen, bleeden en de tube mod.
Daarbij moet ik wel zeggen dat het er mooi afgewerkt uitziet! Ben reuze benieuwd naar het eindresultaat!
Daarbij moet ik wel zeggen dat het er mooi afgewerkt uitziet! Ben reuze benieuwd naar het eindresultaat!
kijk, dat is nu het mooie van deze shocks, de achterste zijn niet gefueltubed (wat een woord) zo i zo zijn de hoofdshocks rondom verlaagd met moertjes en niet met fueltube.
de extra shocks zijn zo zwak dat ze uitelkaar zouden vallen als je ze losmaakt vanwege de korte veren die er op zitten. ze zijn er puur om de mamba monster motor straks op te vangen.
morgen ga ik 4s testen, hopenlijk blijft alles heel.....
thx voor de leuke reacties!
Ga je nog filmen?
(en hou hem heel!)
Ik ga eerst kijken of ik een 110+ kan halen, lukt dat gaan we in de middag een offiiele poging doen.
het zijn 2 gebruikte lipo,s dus ik kan hooguit 3 a 4 runs doen per keer.
gr steve
Laatst bewerkt door een moderator:
Vanmiddag even met de wind mee rijden
.(m'n FLM transmissie is net binnen, misschien dit weekend ook eens wat op 4S doen).
Thx deze is dus nu onderweg
Graag gedaan, ik zag hem staan en dacht aan dit draadje. Scheelt je toch weer wat geld.
Ik moet alleen eerlijk zeggen,.. een ding snap ik nu totaal niet. de hele auto is al verbouwt, alleen zit je nog steeds op de standaard anaconda banjes te rijden.
Ik had toch wel verwacht dat dit een van de eerste stappen zou zijn. (vervangen met belted buggy bandjes. Heb nu Medial Pro bandjes op m'n 1/8 Rally zitten iig. kunnen niet baloonen, en qua grip zijn ze ook erg goed. (en qua slijtage houden ze het ook erg goed vol. )
Ik had toch wel verwacht dat dit een van de eerste stappen zou zijn. (vervangen met belted buggy bandjes. Heb nu Medial Pro bandjes op m'n 1/8 Rally zitten iig. kunnen niet baloonen, en qua grip zijn ze ook erg goed. (en qua slijtage houden ze het ook erg goed vol.
)Ik moet alleen eerlijk zeggen,.. een ding snap ik nu totaal niet. de hele auto is al verbouwt, alleen zit je nog steeds op de standaard anaconda banjes te rijden.
Ik had toch wel verwacht dat dit een van de eerste stappen zou zijn. (vervangen met belted buggy bandjes. Heb nu Medial Pro bandjes op m'n 1/8 Rally zitten iig. kunnen niet baloonen, en qua grip zijn ze ook erg goed. (en qua slijtage houden ze het ook erg goed vol.
ik wil eerst alle electronica in orde hebben, wegligging komt daarna, ik weet het het is niet logisch, maar dat ben ik ook niet.
waar heb jij je bandjes vandaan en wat kosten ze?