Indoorvlieger
Forum veteraan
Op die van de Bravo SX na, zijn de standaard lipo's niet echt om over naar huis te schrijven, helaas. Maar die van Hobby King gelukkig wel. En ja, die prijsverschillen zijn helaas normaal.
Op die van de Bravo SX na, zijn de standaard lipo's niet echt om over naar huis te schrijven, helaas. Maar die van Hobby King gelukkig wel. En ja, die prijsverschillen zijn helaas normaal.
Bestelling bij Hobby King geplaatst. 10 Lipo's en elk onderdeel reserve dus hopelijk kan ik binnen 1 week weer vliegen.
Toch nog steeds raar dat beide originele lipo's niet meer werken, Ik heb er toch 10 euro voor betaald.
bedankt btw voor al je snelle antwoorden indoorvlieger
Indoorvlieger
Forum veteraan
En voor die 10 euro heb je 5 HK OEM 120 lipo's, die ook nog eens 5 keer of meer langer meegaan wat betreft keren dat je ze kunt opladen. Ik heb zelfs voor een standaard 120 mAh lipo 12 euro betaald, toen die na 20 keer begon "in te storten" qua vermogen, voelde ik me ook aardig bekocht...
Indoorvlieger
Forum veteraan
Clubheli in de VS heeft bijna hun eerste zending van de 328 binnen, dat is een heli vergelijkbaar met de Blade 120 SR
Wat een geinig dingetje zeg die Solo Pro !
Veel te laat ontdekt !
Vlieg normaal gesproken met een 450-CP, maar om binnen ook wat aan te kunnen rommelen eerst een Walkera CB100 gekocht. Ook leuk, maar lang niet zo bulletproof als de Solo Pro.
Op dit soort dagen met wind=calm is buiten vliegen helemaal lachen met de Solo Pro.
Wel een nadeeltje, binnen vliegen is daarna werkelijk waar geen zak meer aan....
Ik zag dit topic en een enorm topic bij de Amerikanen (overigens dank aan Indoorvlieger, paar van je tips (faq) zowel hier als overseas waren handig!)
Zoals Tim "the Toolman" Taylor zou zeggen, we need MORE POWERRRR !
Ik heb reeds in een van m'n Solo's een Bravo SX motor geprobeerd. Zo wel eentje via een Hong Kong Rc-hut (ebay) als via een NL LHS besteld om de kans te verkleinen dat ik een "gare" zou krijgen.
De prestaties en snelheid waren een haar beter dan een stocker, maar vond het verschil erg tegenvallen. Zowel geprobeerd icm HK 120mah als 150mah lipo.
De Hyperions 130mah geven weer een dotje extra RPM's las ik al ergens, die zijn onderweg, heb ik nog niet geprobeerd. Wat kunnen we verder nog meer doen ?
Passen er nog andere motortjes in ? Volgens mij kan het frame meer snelheid en RPM makkelijk aan ! Zou graag vliegtijd inleveren voor meer snelheid, want dit kleine mugje full speed tussen lantaarnpalen laten racen is erg geestig, maar het moet sneller !!
Denk dat ik die iets grotere NE ook maar bestel, NE verkoopt doorgaans geen rotzooi. Ben zeer benieuwd !
Veel te laat ontdekt !
Vlieg normaal gesproken met een 450-CP, maar om binnen ook wat aan te kunnen rommelen eerst een Walkera CB100 gekocht. Ook leuk, maar lang niet zo bulletproof als de Solo Pro.
Op dit soort dagen met wind=calm is buiten vliegen helemaal lachen met de Solo Pro.
Wel een nadeeltje, binnen vliegen is daarna werkelijk waar geen zak meer aan....
Ik zag dit topic en een enorm topic bij de Amerikanen (overigens dank aan Indoorvlieger, paar van je tips (faq) zowel hier als overseas waren handig!)
Zoals Tim "the Toolman" Taylor zou zeggen, we need MORE POWERRRR !
Ik heb reeds in een van m'n Solo's een Bravo SX motor geprobeerd. Zo wel eentje via een Hong Kong Rc-hut (ebay) als via een NL LHS besteld om de kans te verkleinen dat ik een "gare" zou krijgen.
De prestaties en snelheid waren een haar beter dan een stocker, maar vond het verschil erg tegenvallen. Zowel geprobeerd icm HK 120mah als 150mah lipo.
De Hyperions 130mah geven weer een dotje extra RPM's las ik al ergens, die zijn onderweg, heb ik nog niet geprobeerd. Wat kunnen we verder nog meer doen ?
Passen er nog andere motortjes in ? Volgens mij kan het frame meer snelheid en RPM makkelijk aan ! Zou graag vliegtijd inleveren voor meer snelheid, want dit kleine mugje full speed tussen lantaarnpalen laten racen is erg geestig, maar het moet sneller !!
Denk dat ik die iets grotere NE ook maar bestel, NE verkoopt doorgaans geen rotzooi. Ben zeer benieuwd !
Indoorvlieger
Forum veteraan
Ja, die kleintjes zijn best leuk, nietwaar?
De SX motor zou een flink stuk meer power moeten geven, misschien heb je toch een paar wat mindere gehad, ondanks je bestelstrategie. De SX motor is sterk genoeg om de Bravo SX net zo fel te laten vliegen als de Solo Pro, terwijl hij toch 5 gram zwaarder is. Hang maar eens 5 gram aan je Solo Pro, en kijk of het nog een beetje wil vliegen. Ik vermoed van niet...
Andere manier om hem wat feller te maken is de flybar in te korten, en losse gewichtjes erop te zetten. En inderdaad een Hyperion of Intellect 130, de 160 is te zwaar, en maakt de heli weer wat logger.
De SX motor zou een flink stuk meer power moeten geven, misschien heb je toch een paar wat mindere gehad, ondanks je bestelstrategie. De SX motor is sterk genoeg om de Bravo SX net zo fel te laten vliegen als de Solo Pro, terwijl hij toch 5 gram zwaarder is. Hang maar eens 5 gram aan je Solo Pro, en kijk of het nog een beetje wil vliegen. Ik vermoed van niet...
Andere manier om hem wat feller te maken is de flybar in te korten, en losse gewichtjes erop te zetten. En inderdaad een Hyperion of Intellect 130, de 160 is te zwaar, en maakt de heli weer wat logger.
Zo vandaag weer lekker buiten aan het vliegen geweest.
Na een paar lipo's blijft op eens m'n main rotor staan met als gevolg een mooi tuimel naar beneden.
Naar wat onderzoek blijkt dat m'n lagers zijn vast gelopen.
De solo is een beetje vochtig geweest tijdens m'n vluchtjes in de ochtend op de camping.
Blijkbaar kunnen de lagers daar niet zo goed over.
Ze zijn een beetje gaan roesten.
Dus pas op bij nat gras en vocht dat je lagers goed droog zijn voor het opbergen.
Groet Wiebe
Na een paar lipo's blijft op eens m'n main rotor staan met als gevolg een mooi tuimel naar beneden.
Naar wat onderzoek blijkt dat m'n lagers zijn vast gelopen.
De solo is een beetje vochtig geweest tijdens m'n vluchtjes in de ochtend op de camping.
Blijkbaar kunnen de lagers daar niet zo goed over
.Ze zijn een beetje gaan roesten.
Dus pas op bij nat gras en vocht dat je lagers goed droog zijn voor het opbergen.
Groet Wiebe
Ja was lekker weer vanavond, heb ook 2 lipo's gevlogen. Toch gaat ie hard voor zon kleintje haha. Bij mij hebben trouwens de originele lipo's het begeven, 1 heeft er nog maar kracht voor 10 seconde en de andere word nu ook minder. De oplossing is al zo vaak gegeven de 120ers van HobbyKing gaan perfect.
Indoorvlieger
Forum veteraan
Heb je een partnummer? En is dat setje nog goedkoper dan een NE setje?
Hmm, misschien heb ik dan toch twee gare SX motoren gekregen ?
Maar van de slechte batch werden de motortjes toch pas na enkele vluchten minder ? en niet meteen nieuw uit de verpakking ?
Zal ook voor de zekerheid nog wel even de bearings vervangen in de Solo waar ik de bravo motor in heb zitten. Voor de rest vliegt ie prima dus denk niet dat een ander verborgen probleem voor de tegenvallende prestaties zorgt.
Hyperions zijn ook binnen! Ga ik ook even mee stoeien. Zowel de lipo's zelf als de verpakking stralen in elk geval al kwaliteit uit, dan mogen ze best een paar dollar meer kosten als verder ook zo goed zijn. Nou gaat de prijs van die HK's ook natuurlijk nergens meer over....
HM-UFLY-Z-29 : HM-UFLY-Z-29 - Bearing Set [HM-UFLY-Z-29] Review - EUR4.38 : MyRcMart.COM :
Het is dit setje, had het liggen en komt nu dus mooi van pas.
Zal niet goedkoper zijn maar ja altijd goedkoper dan bij quartel.
Na wat crashes en trim aanpassingen was de rechter servo niet meer in het midden gecentreerd. Ik besloot om het mechanisch aan te passen, hierdoor brak helaas het bolletje af bij de servo. En had natuurlijk alles besteld bij HK behalve de swash plate.
Omdat ik toch wou vliegen heb ik een tijdelijke oplossing gemaakt. Ik heb een elastiek om het "oog" gebonden en met secondelijm op de swashplate geplakt.
Kanaal van Kevindewapper‏ - YouTube
Hij vliegt goed, alleen trilt hij wel is bij het vooruitvliegen. Ook lijkt het alsof ik vaker met een achterwaartse spiraal te maken heb, dit zal vast te maken hebben met het extra gewicht van de elastiek en lijm aan de rechterkant.
EDIT: ik ben nu meer bezig om hem het TBE te corrigeren dan te vliegen. Zoals te zien is op onderstaand filmpje (vooral bij 10 sec) schudt het toestel alle kanten op bij het maken van een bocht. Toch maar wachten op een nieuwe swashplate
http://www.youtube.com/user/Kevindewapper?feature=mhee
Omdat ik toch wou vliegen heb ik een tijdelijke oplossing gemaakt. Ik heb een elastiek om het "oog" gebonden en met secondelijm op de swashplate geplakt.
Kanaal van Kevindewapper‏ - YouTube
Hij vliegt goed, alleen trilt hij wel is bij het vooruitvliegen. Ook lijkt het alsof ik vaker met een achterwaartse spiraal te maken heb, dit zal vast te maken hebben met het extra gewicht van de elastiek en lijm aan de rechterkant.
EDIT: ik ben nu meer bezig om hem het TBE te corrigeren dan te vliegen. Zoals te zien is op onderstaand filmpje (vooral bij 10 sec) schudt het toestel alle kanten op bij het maken van een bocht. Toch maar wachten op een nieuwe swashplate
http://www.youtube.com/user/Kevindewapper?feature=mhee
Laatst bewerkt:
A
Airwin
Guest
Hallo allen,
Na veelvuldig gelezen te hebben in dit topic wil ik me toch ook even registreren, wel zo netjes
.
Ik ben sinds een week de trotse eigenaar van een mooie blauwe Robbe Nano Arrow (in feite ook een Nine Eagles Solo Pro), in een mooi koffertje, met extra accu.
Ik ben begonnen met een hele simpele coaxiale heli van de Action. Maar al snel loop je tegen een aantal beperkingen aan. Tijdens een bezoek aan een modelshop hier in de buurt werd mij dit type heli aangeraden om mee verder te gaan. Meteen besteld, en na een week lag de heli klaar.
Wat een mooi dingetje is dit zeg, jammer dat het binnen lastig vliegen is, eigenlijk is er te weinig ruimte in een huiskamer om het volledige potentieel te benutten. In het begin moest ik erg wennen, en heb ik regelmatig muren en lampen getoucheerd, het heeft me een rotorkopje gekost, gelukkig vandaag al weer vervangen. Inmiddels gaat het nu stukken beter en kan ik al fatsoenlijk landen en opstijgen, en korte rondjes draaien.
Buiten ben ik nog een beetje huiverig, ik moet nog wel erg wennen aan de bediening, met name dat het roer en gas op dezelfde stick zitten vergt oefening. Misschien vanavond toch nog een veldje opzoeken om het buiten te proberen, het is mooi weer nu.
Inmiddels heb ik een extra accu en wat reserveonderdelen binnen gekregen (die had ik eigenlijk direct besteld, nog voor de heli geleverd was
).
Ik denk dat ik hier nog heel veel plezier van ga beleven, en wie weet het begin van een mooie verslaving.
Na veelvuldig gelezen te hebben in dit topic wil ik me toch ook even registreren, wel zo netjes
.Ik ben sinds een week de trotse eigenaar van een mooie blauwe Robbe Nano Arrow (in feite ook een Nine Eagles Solo Pro), in een mooi koffertje, met extra accu.
Ik ben begonnen met een hele simpele coaxiale heli van de Action. Maar al snel loop je tegen een aantal beperkingen aan. Tijdens een bezoek aan een modelshop hier in de buurt werd mij dit type heli aangeraden om mee verder te gaan. Meteen besteld, en na een week lag de heli klaar.
Wat een mooi dingetje is dit zeg, jammer dat het binnen lastig vliegen is, eigenlijk is er te weinig ruimte in een huiskamer om het volledige potentieel te benutten. In het begin moest ik erg wennen, en heb ik regelmatig muren en lampen getoucheerd, het heeft me een rotorkopje gekost, gelukkig vandaag al weer vervangen. Inmiddels gaat het nu stukken beter en kan ik al fatsoenlijk landen en opstijgen, en korte rondjes draaien.
Buiten ben ik nog een beetje huiverig, ik moet nog wel erg wennen aan de bediening, met name dat het roer en gas op dezelfde stick zitten vergt oefening. Misschien vanavond toch nog een veldje opzoeken om het buiten te proberen, het is mooi weer nu.
Inmiddels heb ik een extra accu en wat reserveonderdelen binnen gekregen (die had ik eigenlijk direct besteld, nog voor de heli geleverd was
). Ik denk dat ik hier nog heel veel plezier van ga beleven, en wie weet het begin van een mooie verslaving.
Indoorvlieger
Forum veteraan
Hallo allen,
Na veelvuldig gelezen te hebben in dit topic wil ik me toch ook even registreren, wel zo netjes
Ik ben sinds een week de trotse eigenaar van een mooie blauwe Robbe Nano Arrow (in feite ook een Nine Eagles Solo Pro), in een mooi koffertje, met extra accu.
Ik ben begonnen met een hele simpele coaxiale heli van de Action. Maar al snel loop je tegen een aantal beperkingen aan. Tijdens een bezoek aan een modelshop hier in de buurt werd mij dit type heli aangeraden om mee verder te gaan. Meteen besteld, en na een week lag de heli klaar.
Wat een mooi dingetje is dit zeg, jammer dat het binnen lastig vliegen is, eigenlijk is er te weinig ruimte in een huiskamer om het volledige potentieel te benutten. In het begin moest ik erg wennen, en heb ik regelmatig muren en lampen getoucheerd, het heeft me een rotorkopje gekost, gelukkig vandaag al weer vervangen. Inmiddels gaat het nu stukken beter en kan ik al fatsoenlijk landen en opstijgen, en korte rondjes draaien.
Buiten ben ik nog een beetje huiverig, ik moet nog wel erg wennen aan de bediening, met name dat het roer en gas op dezelfde stick zitten vergt oefening. Misschien vanavond toch nog een veldje opzoeken om het buiten te proberen, het is mooi weer nu.
Inmiddels heb ik een extra accu en wat reserveonderdelen binnen gekregen (die had ik eigenlijk direct besteld, nog voor de heli geleverd was
Ik denk dat ik hier nog heel veel plezier van ga beleven, en wie weet het begin van een mooie verslaving.
Buiten oefenen is een prima idee, dan heb je ruimte om de heli te leren kennen. Enige nadeel, daarna voelt binnen nog kleiner...
Hallo Remco,Van het weekend nog prima kunnen vliegen
waar heb jij dat xtreme spul gekocht? Hopelijk in nl. wil niet zo lang wachten.
Heb net sinds 2 weken ook een solo. dus beginner. nu na een crash op zoek naar xtremeupgrades. Vooral na een flybar. alvast bedankt.
En ik vind de heli tof.
Groetjes, Peter
Ik heb alles gekocht bij Miracle Mart - RC Helicopters RC Cars RC Planes Parts for Cars Parts for Helicopters Accessory Xtreme Production niet in NL dus. Denk dat in Nederland de prijzen ook een stuk hoger zijn, als je de Xtreme onderdelen al kunt vinden. Ik vind het in het buitenland bestellen altijd een pluspunt van de Solo Pro, op deze manier is het goedkoop vliegen.
Hier kun je xtreme spullen kopen. Binnen 10dagen in huis.
flybar is een aanwinst...blades valt over te twisten.
Nine Eagles Solo Pro X (English (English))
Edit: Miracle mart kan ook