Het HK Fox 2,30 meter draadje * UPDATE 08-08-12*

[MeX101]

Die carbon staaf die je vast zet met schroeven werkt goed hoor vind het eigenlijk wel een fijne oplossing zo. Nee je hoeft niets te lijmen hoor haha, alleen het piepschuimen stukje waar die velcro accu binder onderdoor loopt wel even goed vast lijmen want die kwam bij mij zo los.

 

[Stevo]

Ach oké, Fijn om te horen dat dat geen probleem geeft

Hoe heb je die rudder aangepakt?

Stevo

 

[MeX101]

Vastgezet met tape :roll: Een oplossing hiervoor weet ik nog niet, je kan wel de servo in de tail plane zetten alleen vond ik dat te veel werk en lelijk

 

[Stevo]

Goed,

Rudder vastzetten met tape was dus geen optie

Na lang piekeren en doen eerst maar even mijn electrische gitaar gestript. Ik had wat snaren nodig voor een pull pull aansturing voor mijn rudder

Ja stevo is back!

Eerst maar even de rudder afgesneden van de rest en je ziet onmiddelijk al de aansturing en het volgende probleem opduiken, die aansturing moet ergens in de romp terecht komen en niet in het kielvlak...

De boosdoener, ingenieus systeemtje maar het werkt helemaal niet, speling van hier tot aan mijn voordeur....

Uitgebroken rudder reeds voorzien van CA scharnieren

Eerste probeersel, pull pull met gitaarsnaren maar het werkt voor geen meter en die servo heeft er weinig zin. Door het gepriemel in de romp is de aansturing niet loepzuiver wat een must is met dergelijke setup.

Filmpje van die pull pull die er "live" opeens de brui aan gaf, blijkt een geknapte snaar te zijn, De servo knarsetand er maar op los, back to the drawingboard!

De finale setup, mooi de servo ingewerkt in het kielvlak en met een verlengkabeltje de ontvanger in. Ik vind het goed gelukt en het ziet er heel wat beter uit op deze manier. Ik heb een cover gemaakt met glossy fotopapier

Filmpje van deze aansturing

Veel gepruts maar achteraf gezien een leuke mod om te doen en door de servo in de staart moet ik geen dood gewicht als lood toevoegen.

Stevo

 

[Acropilot]

Ziet er goed uit Stevo!
Had hem dan toch bijna besteld, maar op het laatste nippertje is het toch maar een easyglider pro geworden had iets van, beetje meer geld uitgeven, en zekerheid van een goed vliegende kist, mooi is wat anders, maar met mijn acromaster setup heb ik een echte acro zwever nu Maiden filmpje van de fox wil ik wel zien

cheers

 

[Stevo]

Ziet er goed uit Stevo!
Had hem dan toch bijna besteld, maar op het laatste nippertje is het toch maar een easyglider pro geworden

Hey acro,

Dank makker. Ze leggen hier de straat met Easygliders alsof het kasseien zijn Daarom dat ik ook voor de HK Fox ben gegaan. Had al de kleinere Hype Fox zien staan aan 89 Euro bij de lokale hobbyboer maar voor een beetje meer had ik een 2,3 meter versie van HK. Ik wou ook eens zien wat ik mocht verwachten van hun vliegtuigen en ik moet zeggen dat ze me aangenaam verrast hebben. Met een klein beetje aandacht is deze kist technisch volledig goed te krijgen. Ook als je bekijkt dat deze mod me geen duit gekost heeft (left overs van vroegeuh...)

Ik koop hem morgen opnieuw so to speak. En het heeft me ook doen besluiten dat ik nog meer HK's in huis zal halen.

Staat ten andere FMS op de ESC en servo's.

Stevo

 

[Acropilot]

Nice! Het zal er ooit wel eens van komen om bij hun een kistje te kopen, met name hun EDF's, vooral die nieuwe grote f-86 sabre spreekt mij wel aan!

 

[Stevo]

Maar even wat templates gesneden om wat extra vlammen op de vleugel te airbrushen want HK heeft nagelaten om daar stickers op te doen. Zorgt voor wat extra contrast.

Fotokopies van een leuk vlammenschema die ik van een site heb gehaald die gratis templates ter beschikking steld:

Fotokopie op de achterzijde van licht klevend vinyl gelijmd met Pritt en netjes uitgesneden met een X-acto mes.

Morgen spuiten!

Stevo

 

[Stevo]

Zo, na de sjablonen te hebben uitgesneden maar even de airbrush erbij genomen

Gele basecoat, daarna fluo oranje en als toetje signaal rood

En het resultaat :

Daarna maar gelijk 2,30 meter vleugel gedaan

Morgen nog een glossy clearcoat om het geheel af te schermen van de elementen

Stevo

 

[Stevo]

Clearcoat is aangebracht

Nu wachten op het weer en een dagje thuis!

Stevo

 

[Deneddy]

Dat ziet er echt geslaagd uit

 

[Stevo]

Dat ziet er echt geslaagd uit

Thanks Eddy

Stevo

 

[ghost19]

fox

hallo iedereen,

Ik heb hk fox nu een dag of 2 en moet eerlijk zijn, het ding vliegt echt schitterend!zoals eerder vermeld zijn er oa ietwat modificatie's aan nodig, oa de rudder, en zeker andere schroeven in de motormount, wat mij tevens opviel was: na een 2 tal minuten liep de motor redelijk stroef, na het plaatsen van 2 nieuwe skf lagers loopt deze beter dan nieuw.
ik heb even een vraag omtrent de cg, wij hadden de lipo helemaal achteruit geschoven met wat foam weg te snijden,nu, achteraf bekeken heb ik terug een stuk foam erin gelijmd om toch maar de stevigheid te bewaren.
nu komt de kat op de mouw...cg spreken ze van een 4.5 cm achter de leading edge,als je de cg meet tegenaan de romp hangt het toestel 90° vooruit...echter als je de cg meet op de vleugeltips met de lipo voll achteruit de is het perfect, (lipo zit dan maximaal achteruit geschoven (ong 2cm).
Mijn vraag is, hoe meten jullie de cg van dit toestel? tegenaan de romp of op de vleugeltips?

mvg

Danny

 

[OpaDick]

Hoi Mannen,

Via het RChelishopforum op dit draadje terechtgekomen. Ik had vorige week ook deze FOX V2 besteld. Gisteren binnengekregen, lekker snel dus, so far thumbs up for HK.
Echter bij het uitpakken constateerde ik dus ook dat het aansturen van de rudder niet functioneerde. Hij trok hem een klein beetje naar rechts, maar zodra het op duwen aankwam gebeurde er gewoon niks.

Ik heb een serviceticket aangemaakt bij HK en de Gilder, hoe mooi ook, weer terug ingepakt en in de doos gezet. Ik wil hem morgen naar een pakketdienst brengen en terugsturen. Als zoiets na verloop van tijd kapot gaat OK, maar dit noem ik dead on arrival. Hij kan zo echt de lucht niet in. Terug naar Duitsland dus.

ps. Het leek mij wat vreemd overkomen dat de twee vlegels alleen in de romp geduwd worden en dan niet met een verticale bout / pin worden geborgd. Kunnen die tijdns de vlucht niet links of rechtsafslaan?

ps2. Op de serviceticket heb ik nog niks vernomen 8-O

 

[Stevo]

Mijn vraag is, hoe meten jullie de cg van dit toestel? tegenaan de romp of op de vleugeltips?

Danny,

CG tegenaan de romp meten, moet tussen de 45 en 47 mm liggen vanaf de aanvalsboord dan zit je goed.

Hoi Mannen,

Via het RChelishopforum op dit draadje terechtgekomen. Ik had vorige week ook deze FOX V2 besteld. Gisteren binnengekregen, lekker snel dus, so far thumbs up for HK.
Echter bij het uitpakken constateerde ik dus ook dat het aansturen van de rudder niet functioneerde. Hij trok hem een klein beetje naar rechts, maar zodra het op duwen aankwam gebeurde er gewoon niks.

Ik heb een serviceticket aangemaakt bij HK en de Gilder, hoe mooi ook, weer terug ingepakt en in de doos gezet. Ik wil hem morgen naar een pakketdienst brengen en terugsturen. Als zoiets na verloop van tijd kapot gaat OK, maar dit noem ik dead on arrival. Hij kan zo echt de lucht niet in. Terug naar Duitsland dus.

ps. Het leek mij wat vreemd overkomen dat de twee vlegels alleen in de romp geduwd worden en dan niet met een verticale bout / pin worden geborgd. Kunnen die tijdns de vlucht niet links of rechtsafslaan?

ps2. Op de serviceticket heb ik nog niks vernomen 8-O

Dick,

De rudder is een gekend probleem en het zelfde van de USA tot de lage landen. Alle huidige Fox'en hebben dit probleem. Ze hebben reeds bepaalde zaken aangepakt in de V2 uitvoering maar helaas nog niet de rudder.

Een ruddermod is dus noodzakelijk bij gelijk welke HK fox die het warehouse verlaat. Niets aan te doen.

De vleugels worden op een carbonbuis geschoven, die buis wordt geborgen door een 2-tal vijsjes aan de onderzijde van elke vleugel. Blijkt al bij al een stugge stevige constructie te zijn.

Mijn advies is om gewoon de Fox te houden en de ruddermod te doen. Een kleine moeite (en het kost niets extra) Het zou niet mogen maar deze Fox kost 70 Euro minder dan die van FMS. Alles komt met een prijs. Een slechte rudder aansturing is er één van. De andere is de servoschroefjes die men gebruikt heeft om een motor tegen het vuurschot te monteren, not done dus, vervangen door 3 x 3 mm vijsjes met lockmoer. Niets dat niet kan verholpen worden aan de andere kant. Ik vond het alvast plezant om me wat in de Fox te verdiepen.

Heb je nog vragen dan stel je ze maar.

Stevo

 

[OpaDick]

Dick,

De rudder is een gekend probleem en het zelfde van de USA tot de lage landen. Alle huidige Fox'en hebben dit probleem. Ze hebben reeds bepaalde zaken aangepakt in de V2 uitvoering maar helaas nog niet de rudder.

Een ruddermod is dus noodzakelijk bij gelijk welke HK fox die het warehouse verlaat. Niets aan te doen.

Heb je nog vragen dan stel je ze maar.

Stevo

Hoi Stevo,

bedankt voor je snelle reactie.
Ik heb die mod van jou gezien, Ik neem aan dat je gewoon het servetje uit de kabinet naar achteren in het staartvlak heb weggebouwd. Ik ben erg visueel ingesteld. Ik zou zo'n modificatie eerst met mijn eigen ogen moeten zien om er überhaupt aan te durven beginnen... , zo'n ervaren bouwer ben ik niet en ik koop toch niet voor niets een kant en klaar model. Alle waar komt naar z'n geld, dat ben ik wel met je eens, maar ook van een geklop model hoef ik het niet te accepteren dat het geheel niet functioneert zoals het zou moeten.
Na een poosje - en eerder dan bij een duur model - kapot gaan, OK, maar meteen vanaf de aanschaf is me toch iets te gortig.
Ik begrijp jou standpunt goed. Als ik ervaren knutselaar was geweest had ik er denk ik net zo over gedacht, maar nu wil toch eerst eens kijken of ze niet een goeie af kunnen sturen.

 

[Stevo]

Dick,

Geen dank, daar is dit forum voor

Nu, ik snap je ook wel hoor, alleen is het veel van dattum met die Chineesjes. Veel dingen die gewoon in elkaar geflanst zijn zonder nadenken.

Ik wil je niet teleurstellen maar HK en aftermarket service gaan niet helemaal hand in hand. Ook Ready to fly moet je met een korrel zout nemen bij die mannen.Rechten van de mens zijn daar niet eens verzekerd laat staan die van de consument maar laat dat de pret niet drukken.

Nu ik ben ook wel voor een mooie foamie maar ik heb nog liever dat ze goed vliegen. Je ziet bijna niets van de rudder mod buiten een stukje glanzend fotopapier en dat stangetje. Zo heb je ook een visuele controle bij een preflight check (ik heb een bloedhekel aan zaken die weggestopt zitten onderhuids en waarvan je maar moet hopen dat ze het goed zullen doen)

Nu, moest je je bedenken dan staan er genoeg mensen klaar op dit forum en in dit draadje om je rudder modificatie tot een goed einde te brengen.

Stevo

 

[OpaDick]

Je brengt me aan het twijfelen.
Ik overweeg nog gewoon een gehele refund en voor een ander merk te gaan.
Bij Staufenbiel in Hamburg hebben ze ook hele mooie glijders. Kost iets meer, maar dat komt door dat alle waar naar z'n geld...;-)

aan de andere kant, dit was toch ook wel een hele mooie hè zoals ie daar op de tafel lag....:help:

 

[ghost19]

re

Danny,

CG tegenaan de romp meten, moet tussen de 45 en 47 mm liggen vanaf de aanvalsboord dan zit je goed.

Bedankt Stevo,

Heb ik even bekeken, en heb 30 gr lood onderin het staartvlak geplaatst, voordien zat de batterij een 12 cm achteruit en vloog schitterend, alleen deed het de stevigheid niet ten goede.

Bedankt voor de tip,

Mvg

Danny

 

[OpaDick]

FOX update

Hallo,

even een update van mij. Ik heb gisteren de FOX teruggestuurd naar het adres dat in de doos vermeld stond.
Ik heb een warrantyticket aangemaakt bij een servicedienst van HK die volgens hen 24 uur per dag bemand is.
maar hoewel ik maandag al meteen een ticket heb aangemaakt hek ik er nog geen reactie op.
Hij staat nog steeds te wachten om aan een medewerker te worden toegewezen, zegt de status.

Ik ben benieuwd. heb gevraagd om een refund. Ik wil mijn geld terug, afwachten dus hoe die service nou echt is bij die chinezen.