Via dat Google kwam ik wel het een en anders spannends tegen...
Je moet het wel echt uitvlooien...
Je moet het wel echt uitvlooien...
Laatst bewerkt door een moderator:
Zwei Antik Segler
- Topicstarter Ariel
- Startdatum
Hier met ooievaar ...
Henry,
Persoonlijk zou ik redelijk zuinig blijven met de opschik van de Hast.
De uitstraling van de doorzichtige structuur heeft op zichzelf al iets mooi.
Dit PANAMARENKO gehalte moet zoveel mogelijk behouden blijven.
Dat is net de charme van een antiekzwever.
Nu, les gouts et les couleurs ne se discutent pas?
Mvg,
Aurectar
Henri Kaper
verslagschrijvers
Jullie meningen lopen zeer uitéén. Ik ga even op elk reageren.
Kleurenschema's als deze zag je wel op diverse 1:1 zweefvliegtuigen van die tijd, maar niet op de modelzweefvliegtuigen. Ik heb zelf ook meerdere Google image searches gedaan en vind er niets passends tussen.
Even los van dat smaken verschillen, is dit een kleurenschema van na-oorlogse modelvliegtuigen. Voor een Antik Segler is het veel te veel.
Deze mening kan ik mij het meest in vinden. Al vind ik deze HAST wel erg summier afgewerkt.
Het is balanceren tussen een wat meer creatieve afwerking en ingetogenheid.
Die grote belettering op de vleugels is weliswaar niet zo ingetogen, maar daarmee heb je wel meer kleur zonder kleurvlakken of strepen toe te voegen. Het is verder alleen de authentieke swoosh die er in die tijd ook op zat ... zie de HAST op de oude kleurenfoto.
De vleugel van de HAST doet aan een ooievaar denken, vandaar het idee voor een ooievaartje op het kielvlak.
Johannes? Het is jouw HAST!
Via dat Google kwam ik wel het een en anders spannends tegen... Je moet het wel echt uitvlooien...
Kleurenschema's als deze zag je wel op diverse 1:1 zweefvliegtuigen van die tijd, maar niet op de modelzweefvliegtuigen. Ik heb zelf ook meerdere Google image searches gedaan en vind er niets passends tussen.
Dat laatste vind ik nou weer wél mooi...
Even los van dat smaken verschillen, is dit een kleurenschema van na-oorlogse modelvliegtuigen. Voor een Antik Segler is het veel te veel.
Persoonlijk zou ik redelijk zuinig blijven met de opschik van de Hast.
De uitstraling van de doorzichtige structuur heeft op zichzelf al iets mooi.
Dit PANAMARENKO gehalte moet zoveel mogelijk behouden blijven.
Dat is net de charme van een antiekzwever.
Deze mening kan ik mij het meest in vinden. Al vind ik deze HAST wel erg summier afgewerkt.
Het is balanceren tussen een wat meer creatieve afwerking en ingetogenheid.
Die grote belettering op de vleugels is weliswaar niet zo ingetogen, maar daarmee heb je wel meer kleur zonder kleurvlakken of strepen toe te voegen. Het is verder alleen de authentieke swoosh die er in die tijd ook op zat ... zie de HAST op de oude kleurenfoto.
De vleugel van de HAST doet aan een ooievaar denken, vandaar het idee voor een ooievaartje op het kielvlak.
Johannes? Het is jouw HAST!
Laatst bewerkt door een moderator:
Henri Kaper
verslagschrijvers
Even 5 minuutjes gephotoshopt om het wat beter te kunnen zien ...
Nu weer even andere dingen doen.
Nu weer even andere dingen doen.
Laatst bewerkt door een moderator:
Henri Kaper
verslagschrijvers
Aluminium buis op staartvlak-rondingen ... ik vind het een beetje raar dat de houten voorlijst 2 mm dik is en de aluminium achterlijst/ronding 3. Ik heb 2 mm aluminium buis gekocht en stop daar 1,2 mm glasvezel stok in voor versterking (weegt nog minder ook) ... gaat niemand zien. Niet doorvertellen.
Ariel
PH-SAM
Henri Kaper
verslagschrijvers
Laatst bewerkt door een moderator:
Volledig mee eens.
Bijvoorbeeld een GARAMONT
Ben in mijn vorig leven nog actief geweest in de grafische sector.
HAST of HAST
De keuze aan jouw.
Henri Kaper
verslagschrijvers
Johannes moet ze er met de hand op schilderen en dan zijn schreefletters wel een stuk lastiger.
Henri Kaper
verslagschrijvers
Zoiets had ik met het 'art deco trapje' ook gedaan.
Zoals je de swoosh op het kielvlak hebt gezet is de orientatie verticaal, een kwart slag gedraaid tov de neus-swoosh. Ik zal nog wel even kijken hoe de vorm mooier op het kielvlak zit.
Zoals je de swoosh op het kielvlak hebt gezet is de orientatie verticaal, een kwart slag gedraaid tov de neus-swoosh. Ik zal nog wel even kijken hoe de vorm mooier op het kielvlak zit.
Laatst bewerkt door een moderator:
Ariel
PH-SAM
De swoosh zit nu inderdaad verticaal op het kielvlak. Hoe erg is dat?
Heel erg voor de kenner?
Zo ja, dan komt het er niet op!
Johannes
Henri Kaper
verslagschrijvers
Dat is het niet. Het gaat om compositie ...
Die swoosh heeft een stroomlijnrichting en die zet je haaks op de romp c.q. vliegrichting. Zeg maar als een raceauto met de racestreep overdwars.
Henri Kaper
verslagschrijvers
Zoiets zou het kunnen zijn ...
Nu staat het in de vliegrichting, zie je?
Ik heb de letters ook wat smaller gemaakt, minder pontificaal.
Nu staat het in de vliegrichting, zie je?
Ik heb de letters ook wat smaller gemaakt, minder pontificaal.
Laatst bewerkt door een moderator:
Ariel
PH-SAM
Zoiets zou het kunnen zijn ...
Nu staat het in de vliegrichting, zie je?
Ik heb de letters ook wat smaller gemaakt, minder pontificaal.
Ja, ...dat is het!
Heel erg mooi!
Bedankt Henri, zo ga ik het maken.
Johannes
Laatst bewerkt door een moderator: